一种涡轮冷却叶片热障涂层设计方法.pdf
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一种涡轮冷却叶片热障涂层设计方法.pdf
本申请属于涡轮冷却叶片领域,特别涉及一种涡轮冷却叶片热障涂层设计方法。本申请的涡轮冷却叶片热障涂层设计方法,通过计算确定叶片隔热需求,选取热障涂层厚度初始值,然后对不同区域涂层隔热效果进行计算,反复迭代计算涂层厚度与隔热效果,直至热障涂层厚度与不同区域冷却需求相互匹配,保证热障涂层隔热效果满足设计目标,并在此基础上对涂层表面光顺处理。本申请的涡轮冷却叶片热障涂层设计方法,从叶片对隔热效果的需求出发,适应叶片外型结构,能够实现全叶身变厚度热障涂层设计,满足叶片不同区域冷却需求,保证热障涂层达到设定的冷却效果
一种涡轮叶片热障涂层厚度优化设计方法.pdf
本发明公开了一种涡轮叶片热障涂层厚度优化设计方法,属于表面涂层防护技术领域,通过在涡轮叶片上选取均匀分布的代表节点,以代表节点位置的温度和应力结果来反映各局部区域的状态,将复杂叶片的TBCs厚度分析等效为对有限数量的代表节点位置的厚度优化设计,减少了分析计算量;建立数学公式来反映高隔热性能、低应力水平和低制备成本的设计目标,通过引入多目标优化算法计算得到每个代表节点位置的最佳陶瓷层厚度,将总目标函数值作为叶片TBCs厚度的优化设计和评价参数,从而能够定量评价TBCs厚度分布方案的优劣,克服现有方法仅能定性
一种测定带热障涂层涡轮叶片冷却效果及隔热效果的方法.pdf
一种测定带热障涂层涡轮叶片冷却效果及隔热效果的方法为:在未喷涂热障涂层的真实涡轮叶片表面开槽埋设热电偶,在选定的试验状态进行第一轮冷却效果试验,之后对叶片喷涂热障涂层,在和第一轮叶片试验状态一致的情况下进行第二轮试验;由此对比试验可以得到带热障涂层的叶片冷却效果以及热障涂层在真实叶片上的隔热效果,为验证或者完善叶片热障涂层设计提供依据。本发明的优点:可以方便测得带热障涂层状态的叶片的冷却效果,并且可以直观地对比不带涂层状态的叶片的冷却效果,以及得到热障涂层在真实叶片上的隔热效果,从而方便地对叶片及热障涂层
一种涡轮叶片热障涂层的冷却工况加载设备.pdf
一种涡轮叶片热障涂层的冷却工况加载设备,包括冷却控制装置、冷却介质供给装置和冷却工况加载模型件;冷却控制装置与冷却介质供给装置连接,用于为冷却介质供给装置发送控制指令,控制指令是对冷却介质供给装置输出的冷却介质的压力、流量和温度中至少一个进行控制的指令;冷却介质供给装置与冷却工况加载模型件连接,以基于控制指令为冷却工况加载模型件输送冷却介质。通过冷却控制装置控制冷却介质供给装置输出冷却介质,达到冷却介质可控、可调的目的,模拟热障涂层服役过程中的内部冷却工况的变化,进而对涡轮叶片热障涂层进行分析测试,可以有
涡轮叶片热障涂层应力的预测方法.pdf
本发明公开了航空发动机隔热防护涂层系统可靠性预测技术领域中的一种涡轮叶片热障涂层应力的预测方法。包括对生成的一个热循环分析步的inp文件进行处理,去掉所述一个热循环分析步的inp文件中的分隔符;修改设定次数的热循环分析步的注释名和名称;生成设定的循环所需要的幅值曲线数据;将设定的幅值曲线数据覆盖一个热循环分析步的inp文件中相应的数据;修改相关参数和inp文件名并保存;把修改后的inp文件提交分析,获得涡轮叶片热障涂层系统内应力场的分布;经过对应力场的对比分析,预测出涡轮叶片热障涂层系统危险区域。本发明解