机载有源相控阵气象雷达空域扩展探测显示方法.pdf
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机载有源相控阵气象雷达空域扩展探测显示方法.pdf
本发明提供一种机载有源相控阵气象雷达空域扩展探测显示方法,包括以下步骤:步骤一、获取T0时刻载机前方空间立体多层扫描反射率数据;步骤二、计算T0时刻空间气象模型反射率数据;步骤三、计算T1时刻载机相对于T0的位置变化信息;步骤四、计算T1时刻载机雷达扩展空域部分气象回波数据;步骤五、根据步骤四的结果获取T1时刻扩展后的空域探测数据并于雷达画面进行显示。通过把机载立体扫描数据插值存储为三维网格数据,得到空域气象模型,当载机在空域气象模型中扫描时,即可利用载机雷达和气象模型相对位置关系,计算出更大扫描范围的气
机载气象雷达探测波形设计与显示方法.pdf
本发明提供一种机载气象雷达探测波形设计与显示方法,包括以下步骤:步骤一、气象探测的复合脉宽波形设计;步骤二、根据步骤一中的复合脉宽获取复合脉宽波形的气象探测数据;步骤三、对步骤二中的气象探测数据进行非线性加权融合并获得探测回波数据。利用复合脉宽波形设计中的不同脉宽满足远距离、近距离气象探测要求,通过非线性加权融合不同脉宽反射率因子数据,得到远距离全量程的高精度雷达目标显示画面。该方法实现简单有效,结果画面清晰自然,可改善机载气象雷达目标探测与告警显示功能,提高飞行安全。
二维有源雷达的机载气象雷达视轴调节方法.pdf
本发明提供了一种二维有源雷达的机载气象雷达视轴调节方法,包括以下步骤:步骤一、根据载机在惯性系下运动姿态角的角速率计算出载机到达预定空域所需的天线角度的修正量;步骤二、将修正量经过空域稳定算法的坐标变换得到载机坐标系下控制天线的方位角和俯仰角坐标。在载机进入含有危险气象环境的空域之前,即提前进行探测,为飞行员进行规避提供依据,所探测的空域实际上应为预期飞机将要进入的空域,即优先关注预期航线上的危险气象目标。通过该项技术,可使机载雷达的探测视轴更加贴近飞机预期规划的飞行空域,为飞行员提供更准确的气象信息。
一种机载与地基气象雷达数据融合显示方法.pdf
本发明提供了一种机载与地基气象雷达数据融合显示方法,所述方法包括:S1:获取地基气象雷达数据;S2:在地基气象雷达数据中提取反射率信息和位置信息,完成位置关系映射;S3:将反射率信息转化为以载机位置为原点,载机航向为中心轴的极坐标;S4:提取所有气象目标;S5:将气象目标与机载气象雷达探测到的气象目标融合;S6:显示图像。该显示方法利用地基气象雷达数据对机载气象雷达的探测能力与范围进行补充,克服了雷达探测中存在的固有弱点,解决了气象目标探测不到或危险性显示不足等问题,有效提升了飞行员对载机前方气象的感知能
一种机载气象雷达复合波形数据库及气象探测方法.pdf
本发明提供了一种机载气象雷达复合探测波形数据库,所述波形数据库包括单PRF相参波形数据子库、双PRF相参波形数据子库以及单PRF跳频波形数据子库。该探测波形数据库,优化了多扫描模式下不同俯仰层的气象探测波形,并且基于该数据库的雷达气象探测方法即可提升高空弱反射率气象目标的探测能力,又可精确估计气象目标速度、谱宽等信息,雷达利用气象目标的强度、速度及谱宽等反映气象特性的信息来辅助实现气象威胁性分析,并预测危险气象目标的发展趋势及运动特性,提升雷达对气象目标的探测性能及精确告警能力。