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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114184740A(43)申请公布日2022.03.15(21)申请号202010958596.1(22)申请日2020.09.14(71)申请人上海安馨信息科技有限公司地址201306上海市浦东新区临港新城海基六路218弄13号楼3楼申请人中华人民共和国浦东海事局(72)发明人周凡陈华顾静陈维倪训鹏曹星星安博文(51)Int.Cl.G01N33/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种融合AIS技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统(57)摘要一种融合AIS技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统,本发明提出一种融合AIS技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统,气体检测装置,其用于检测船舶原油燃烧产生的气体在空气中的含量,所述包括:固定点检测设备及移动式检测设备;船舶自动识别系统,其用于识别船舶运行轨迹信息;大数据分析中心,其用于将信息综合分析后得出船舶尾气硫含量是否超标;船舶尾气排放监管指挥信息发放平台,其用于接收大数据分析中心的最终数据及控制显示整个系统的运行。本发明的一种融合AIS技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统,目的在于,为污染溯源、环保监管和执法工作提供信息支持,最终实现创新监管方式,加强综合监管体系建设,健全综合执法体系,促进科学监管。CN114184740ACN114184740A权利要求书1/1页1.一种融合AIS技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统,其气体检测装置将检测船舶原油燃烧产生的气体在空气中的含量数据上传至大数据分析中心,同时船舶自动识别系统将船舶信息上传至大数据分析中心,大数据分析中心将信息综合分析后的结果上传至船舶尾气排放监管指挥信息发放平台,具体步骤如下:(1)固定点检测设备对港区码头船舶排放整体情况全方位连续性监测,经固定点检测设备检测的气体数据通过无线通讯网络实时传输到大数据分析中心;(2)大数据分析中心对固定点检测设备上传的数据进行算法分析,结合船舶自动识别系统筛选出可疑船舶,再指挥基于无人机平台的移动式检测设备对可疑船舶进行定性检测,移动式检测设备将检测的可疑船舶尾气数据上传至大数据分析中心。2.如权利要求1所述的一种融合AIS技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统,其特征在于,所述气体检测装置可以是单独使用固定点检测设备,也可以单独使用移动式检测设备,更进一步可以固定点检测设备和移动式检测设备结合使用。3.如权利要求2所述的一种融合AIS技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统,其特征在于,所述固定点检测设备监测连续监测空气SO2数据,通过算法筛选出合适的数据。4.如权利要求2所述的一种融合AIS技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统,其特征在于,所述移动式检测设备基于无人机平台可以灵活精准的锁定可以船舶,也可以基于其他平台。2CN114184740A说明书1/3页一种融合AIS技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统技术领域[0001]本发明涉及环境监测领域,具体的,涉及一种融合AIS技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统。背景技术[0002]近年来,船舶尾气排放所造成的空气污染越来越受到人们重视,世界各大港口均已逐步开始建设船舶尾气排放控制区,拉开了港口绿色发展的新序幕和新篇章。本发明拟在外高桥港区建立大气监测网络,通过在船舶靠泊和作业的密集区域布设气体硫化物监测设备,实现系统、全面地监测、监控船舶尾气排放及船舶燃油含硫量等。对硫化物超标区域,出动无人机对排放超标的可疑船舶尾气进行快速取样和检测,对污染源进行实时分辨,为海事部门管理和执法提供决策支持。同时,基于网络地理信息技术、无线传输技术以及船舶自动识别系统,将港区空气实时监测信息与船舶信息发布给相关监管部门与公众。利用本发明,可建立一种智慧船舶尾气污染监测系统,加强对船舶尾气排放的监控、监管手段,健全综合执法体系,提高海事、环保相关部门的工作效率。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题在于针对背景技术提出的智慧船舶尾气污染监测提供解决方案,而提出一种融合AIS技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统,其成本低、大气监测效率高,很好地解决了背景需求提出的问题。[0004]为解决上述需求问题,本发明提出一种融合AIS技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统,其包括:气体检测装置,其用于检测船舶原油燃烧产生的气体在空气中的含量,所述包括:固定点检测设备及移动式检测设备;船舶自动识别系统,其用于识别船舶运行轨迹信息,其用于将信息综合分析后得出船舶尾气硫含量是否超标;船舶尾气排放监管指挥信息发放平台,其用于接收大数据分析中心的最终数据及控制显示整个系统的运行。[0005]本发明的技术方案如下:一种融合AIS技术的船舶尾气数据分析方法及测量系统,