一种节能汽车废油回收装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114225543A(43)申请公布日2022.03.25(21)申请号202111568550.X(22)申请日2021.12.21(71)申请人赖彬地址510660广东省广州市白云区新广从公路广从二路128号5楼513室(72)发明人赖彬(51)Int.Cl.B01D36/00(2006.01)B01D29/03(2006.01)B01D29/56(2006.01)B01D29/64(2006.01)B01D29/92(2006.01)B01D29/96(2006.01)B01D35/16(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图14页(54)发明名称一种节能汽车废油回收装置(57)摘要本发明涉及一种回收装置，尤其涉及一种节能汽车废油回收装置。本发明的目的是提供一种过滤效果好且不会导致汽车废油浪费的节能汽车废油回收装置。一种节能汽车废油回收装置，包括有下油箱、第一油管、水泵、上油箱、第二油管、把手、滤芯和滤网，下油箱上连接有第一油管，第一油管上设有水泵，下油箱上连接有上油箱，第一油管的上端与上油箱相连接，上油箱与下油箱之间连接有第二油管，上油箱的中部设有两个滤网，滤网之间滑动式设有滤芯，滤芯上连接有把手。启动水泵，便会使得汽车废油进行反复过滤，同时控制电机，会使得第二磁铁移动，从而将滤网和上油箱内壁上多余的油刮取下来，从而减少汽车废油的浪费。CN114225543ACN114225543A权利要求书1/2页1.一种节能汽车废油回收装置，其特征是，包括有下油箱（1）、第一油管（2）、水泵（3）、上油箱（4）、第二油管（5）、把手（6）、滤芯（7）、滤网（8）、刮料机构（9）和驱动机构（10），下油箱（1）上连接有第一油管（2），第一油管（2）上设有水泵（3），下油箱（1）上连接有上油箱（4），第一油管（2）的上端与上油箱（4）相连接，上油箱（4）与下油箱（1）之间连接有第二油管（5），上油箱（4）的中部设有两个滤网（8），滤网（8）之间滑动式设有滤芯（7），滤芯（7）上连接有把手（6），上油箱（4）上设有可刮取滤网（8）和上油箱（4）内壁上多余废油的刮料机构（9），刮料机构（9）与上油箱（4）之间设有带动刮料机构（9）运作的驱动机构（10）。2.如权利要求1所述的一种节能汽车废油回收装置，其特征是，刮料机构（9）包括有第一磁铁（91）、第二磁铁（92）、导杆（93）、第一弹簧（94）和固定板（95），上油箱（4）上设有固定板（95），固定板（95）的两侧均对称的连接有导杆（93），导杆（93）之间滑动式连接有第一磁铁（91），第一磁铁（91）套在上油箱（4）外侧，上油箱（4）的两侧均滑动式设有第二磁铁（92），第二磁铁（92）与第一磁铁（91）通过磁力配合，导杆（93）上部均与第一磁铁（91）之间连接有第一弹簧（94）。3.如权利要求2所述的一种节能汽车废油回收装置，其特征是，驱动机构（10）包括有电机（101）、直齿轮（102）和齿条（103），上油箱（4）上设有电机（101），电机（101）的输出轴上连接有直齿轮（102），第一磁铁（91）上连接有齿条（103），齿条（103）穿过固定板（95）与直齿轮（102）啮合。4.如权利要求3所述的一种节能汽车废油回收装置，其特征是，还包括有循环机构（11），循环机构（11）包括有第一拨动杆（111）、按钮（112）、滑块（113）、第二弹簧（114）、滑杆（115）和第一固定块（116），第一磁铁（91）上连接有第一拨动杆（111），水泵（3）上设有按钮（112），按钮（112）用于启动和关闭水泵（3），水泵（3）的两侧均设有第一固定块（116），第一固定块（116）上均滑动式连接有滑杆（115），滑杆（115）与同侧第一固定块（116）之间均连接有第二弹簧（114），第二弹簧（114）均套接在滑杆（115）上，滑杆（115）之间连接有滑块（113），滑块（113）与按钮（112）配合，第一拨动杆（111）与滑块（113）配合。5.如权利要求4所述的一种节能汽车废油回收装置，其特征是，还包括有移动机构（12），移动机构（12）包括有第二固定块（121）、滚轮（122）、第一转轴（123）和连接杆（124），下油箱（1）的两侧均连接有连接杆（124），连接杆（124）上均连接有第二固定块（121），第二固定块（121）内部均转动式连接有两个第一转轴（123），第一转轴（123）上均连接有滚轮（122）。6.如权利要求5所述的一种节能汽车废油回收装置，其特征是，还包括有出油机构（13），出油机构（13）包括有第二拨动杆（131）、出油管（132）、第三弹簧（133）、第一固定杆（134）、端盖（135