连接器模块、包括其的电池组、车辆和连接器组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114258616A(43)申请公布日2022.03.29(21)申请号202180004949.7(74)专利代理机构北京三友知识产权代理有限(22)申请日2021.02.01公司11127代理人张美芹孙东喜(30)优先权数据10-2020-00205602020.02.19KR(51)Int.Cl.H01R13/62(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日H01R13/631(2006.01)2022.02.14H01R24/00(2011.01)(86)PCT国际申请的申请数据H01R13/73(2006.01)PCT/KR2021/0013012021.02.01(87)PCT国际申请的公布数据WO2021/167266KO2021.08.26(71)申请人株式会社LG新能源地址韩国首尔(72)发明人姜春权权利要求书2页说明书10页附图7页(54)发明名称连接器模块、包括其的电池组、车辆和连接器组件(57)摘要公开了一种具有提高了使用便利性并且耐久性提高的连接器模块。为了实现目标，根据本发明的连接器模块包括接纳槽以及至少一个插座，所述接纳槽具有预定深度的内部空间，该连接器模块设置在内部装置中以与包括在外部装置中的外部连接器模块连接。所述连接器模块包括：至少一个插头，其与所述插座联接，以便与所述插座电连接；联接部分，其包括联接引导肋，该联接引导肋沿所述外部连接器模块所在的方向突出，并且当所述外部连接器模块与所述连接器模块连接时插入到所述接纳槽中，从而引导所述连接器模块的联接位置；以及紧固部分，其联接到所述联接部分，使得所述联接部分在预定距离范围内可移动，并且所述紧固部分的一部分固定至所述内部装置。CN114258616ACN114258616A权利要求书1/2页1.一种连接器模块，该连接器模块具有至少一个插座以及具有预定深度的内部空间的接纳槽，配置成与设置在外部装置中的外部连接器模块连接，并设置在内部装置中，所述连接器模块包括：至少一个插头，其配置成联接至所述插座以便与所述插座电连接；联接部分，其包括联接引导肋，其中，所述联接引导肋朝所述外部连接器模块延伸，当所述外部连接器模块与所述连接器模块连接时插入到所述接纳槽中，并配置成引导所述连接器模块的联接位置；以及紧固部分，其联接到所述联接部分，使得所述联接部分在预定距离范围内移动，并配置成使得所述紧固部分的一部分固定至所述内部装置。2.根据权利要求1所述的连接器模块，其中，所述连接器模块包括从所述插头和所述联接部分水平延伸的块状部，并且所述紧固部分包括：安装孔，所述插头插入并穿过该安装孔；以及插入槽，其形成在所述安装孔中，其中，所述块状部的一部分插入到所述插入槽中，并且所述插入槽具有允许所述块状部在所述预定距离范围内移动的间隙。3.根据权利要求2所述的连接器模块，其中，所述块状部具有向外延伸的移动突起，并且所述紧固部分具有引导孔，该引导孔配置成当所述移动突起插入到所述引导孔中时允许所述移动突起水平移动。4.根据权利要求2所述的连接器模块，其中，所述连接器模块包括：布置在所述块状部的一部分处的第一磁体；以及第二磁体，其配置成吸引所述第一磁体以将所述联接引导肋移动到准确位置，并布置在所述紧固部分的一部分处。5.根据权利要求2所述的连接器模块，其中，所述连接器模块进一步包括：第三磁体，其布置在所述块状部的水平端处；以及第四磁体，其布置在所述紧固部分的所述插入槽处，以对所述第三磁体作用推力。6.根据权利要求1所述的连接器模块，其中，所述连接器模块包括连接引导肋，该连接引导肋在联接方向上延伸，以便在所述至少一个插头与所述插座连接时，引导所述至少一个插头插入到准确位置。7.根据权利要求1所述的连接器模块，其中，所述至少一个插头包括：至少一个引脚，其与同轴电缆连接；以及插头壳，在所述插头壳中接纳所述引脚，所述插座包括：至少一个端子，其与另一同轴电缆连接；以及插座壳，在所述插座壳中接纳所述端子，并且所述外部连接器模块包括装配槽，该装配槽具有与所述插头壳相对应的内部结构，以允许所述插头壳的一部分被插入。8.一种电池组，该电池组包括：根据权利要求1至7中的任一项所述的连接器模块；与所述连接器模块电连接的电池管理系统；多个二次电池；以及配置成在其中接纳所述多个二次电池的电池组壳体。9.一种车辆，该车辆包括：根据权利要求8所述的电池组；以及2CN114258616A权利要求书2/2页具有接纳空间的安装部分，所述电池组被插入并接纳在该接纳空间中，其中所述连接器模块设置在所述接纳空间中，其中，所述外部连接器模块设置在所述电池组壳体的在所述电池组的插入方向上的端部。10.一种连接器组件，该连接器组件包括：外部连接