一种基于头部偏转的动能拦截器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114279268A(43)申请公布日2022.04.05(21)申请号202111363269.2(22)申请日2021.11.17(71)申请人航天科工微电子系统研究院有限公司地址610000四川省成都市天府新区天府新经济产业园B区湖畔路北段269号(72)发明人武春风周啟帆秦建飞王盛龙齐柏一秦勇谢峰白明顺(74)专利代理机构武汉智汇为专利代理事务所(普通合伙)42235代理人李恭渝(51)Int.Cl.F41H11/02(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图2页(54)发明名称一种基于头部偏转的动能拦截器(57)摘要本发明涉及一种基于头部偏转的动能拦截器。针对现有的动能拦截器命中精度较差，对于低空目标命中偏差较大的缺陷，本发明设计了一种依靠头部偏转提供侧向过载的动能拦截器，从前至后依次包括导引舱、仪器舱、动能作战舱和尾段串联，头锥舱内部安装一体化综控机和电池，舱段内设置的各电气单机通过供电电缆与电池相连，通过控制电缆传递数据信息；导引舱后端安装头部偏转机构，一体化综控机舵控模块发送偏转指令，头部偏转机构按照指令在俯仰和偏航方向进行偏转，提供侧向气动能力；所述动能作战舱通过中心主轴与仪器舱连接，中心主轴内部安装电推力杆，中心主轴外安装动能拦截折叠杆，采用三段折叠方式，折叠杆折叠后放置在弹体表面。CN114279268ACN114279268A权利要求书1/2页1.一种基于头部偏转的动能拦截器，其特征在于，从前至后依次包括导引舱、仪器舱、动能作战舱和尾段，仪器舱内部安装一体化综控机和电池，舱段内设置的各电气单机通过供电电缆与电池相连，通过电缆传递数据信息；导引舱后端安装头部偏转机构，一体化综控机舵控模块发送偏转指令，通过控制电缆传输给头部偏转机构，头部偏转机构按照指令在俯仰和偏航方向进行偏转，提供侧向气动能力，连接处有柔性蒙皮，保证头部偏转时头部与仪器舱的连接；所述动能作战舱通过中心主轴与仪器舱连接，中心主轴内部安装电推力杆，中心主轴外安装动能拦截折叠杆，采用三段折叠方式，折叠杆折叠后放置在弹体表面。2.根据权利要求1所述的一种基于头部偏转的动能拦截器，其特征在于，所述导引舱纵剖面为幂次曲线，通过绕中心轴旋转形成椭球状头部，后接圆柱体舱段；导引舱采用金属舱段，在舱段前端安装红外和激光板主动复合导引头设备，椭球状头部顶端安装透镜。3.根据权利要求1所述的一种基于头部偏转的动能拦截器，其特征在于，所述仪器舱为圆柱形，仪器舱采用金属舱段，在舱段外侧安装四片空气舵，空气舵为金属材料。4.根据权利要求1所述的一种基于头部偏转的动能拦截器，其特征在于，所述一体化综控机包括供配电模块、计算处理模块、舵控模块、惯性卫导模块、遥测模块和导引模块集成化；通过供配电模块进行全拦截器各电气单机的供配电管理；通过计算处理模块进行弹道、控制等信息处理计算；通过舵控模块进行头部偏转机构和仪器舱空气舵舵控命令处理；通过惯性卫导模块进行自身定位定向的测量；通过遥测模块进行内外部的数据接收和传输处理；通过导引模块进行目标识别、导引和信息处理。5.根据权利要求1所述的一种基于头部偏转的动能拦截器，其特征在于，所述一体化综控机的舵控模块将舵控命令通过控制电缆传递给伺服机构，伺服机构通过驱动舵机带动舵轴旋转，舵轴带动舵片转动，从而实现打舵；所述伺服机构安装在尾段内壁，通过舵轴与舵片相连，舵轴插入在舵机内。6.根据权利要求1所述的一种基于头部偏转的动能拦截器，其特征在于，所述电池采用热电池工艺制作。7.根据权利要求1所述的一种基于头部偏转的动能拦截器，其特征在于，所述拦截器在发射时采用电磁弹射。8.根据权利要求1所述的一种基于头部偏转的动能拦截器，其特征在于，所述电推力杆内自带行程控制机构，由一体化综控机的导引模块给其发布展开指令，行程控制机构接受指令，驱动电推力杆前进，电推力杆推动折叠杆，折叠杆展开，全展开后为伞骨状结构，相邻推力杆间通过链绳软性连接。9.根据权利要求8所述的一种基于头部偏转的动能拦截器，其特征在于，所述折叠杆采用轻质化材料，轻质化材料包括钛镁合金材料以及表面高温陶瓷化浸金属的塑料材料中的一种。10.根据权利要求1所述的一种基于头部偏转的动能拦截器，其特征在于，所述尾段与2CN114279268A权利要求书2/2页动能拦截舱相接，尾段为金属舱段，尾段舱段外侧上装有4片沿周向等距分布的边条翼。3CN114279268A说明书1/4页一种基于头部偏转的动能拦截器技术领域[0001]本发明涉及导弹防御技术领域，具体涉及一种基于头部偏转的动能拦截器。背景技术[0002]动能拦截器是从火箭武器研制上衍生的一种作战武器。随着精确制导武器技术的发展，拦截敌方目标也可以选择运用动能