一种线束连接器插接件自检方法.pdf
戊午****jj
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一种线束连接器插接件自检方法.pdf
本发明公开了一种线束连接器插接件自检方法,包括以下步骤:S1:将线束连接器插接件与本体分离,S2:检查线束连接器插接件线路或导通,S3:检查接线端子的锁紧凸缘是否正常,S4:检修带锁定楔插接器,S5:目测检查,S6:检查插头针脚有无松脱现象,S7:检查线束连接器插接件端子是否有退针现象。本发明所述的一种线束连接器插接件自检方法,通过检查接线端子的锁紧凸缘是否正常和检修带锁定楔插接器,可保证线束连接器插接件在安装时能保证其稳固,不会因为连接不稳固,导致其出现漏电和出现导线连接问题,由于端子退针的原因大概率是
一种用于汽车线束生产的线束插接器端子插接装置.pdf
本发明涉及汽车配件技术领域,且公开了一种用于汽车线束生产的线束插接器端子插接装置,包括固定端,所述固定端的内壁中部固定安装有接线柱,且接线柱的中部活动安装有导电柱,所述接线柱的内壁活动安装有复位弹簧,所述复位弹簧的一端与导电柱固定安装,且复位弹簧的另一端与接线柱的内壁固定安装,所述固定端的内壁固定安装有导线。本发明通过在接线柱上设有驱动柱,因而在活动端与固定端卡合的过程中,通过驱动柱分别锁合在锁止槽与导向槽上,从而形成自锁,使得驱动柱可通过将锁止槽与接线柱之间锁死,进而保证其在电流通的过程中,防止因振动而
一种高精密汽车线束及插接件防水栓模具.pdf
本发明公开了一种高精密汽车线束及插接件防水栓模具,属于汽车线束及插接件防尘、防溅、防滴、防水或防火零件的制作技术领域,其包括上板、下板和中板,所述上板的中部设置有端头模具孔组,所述中板和所述下板上分别设置有与所述端头模具孔组的位置和孔数量相对应的:栓体模具孔组和密封部模具孔组;所述端头模具孔组周围设置有第一下板定位件,所述密封部模具孔组周围设置有与所述第一下板定位件位置相对应的上板定位件,所述第一下板定位件和所述上板定位件之间构成限制所述上板和所述下板靠近距离的限制结构。其加工精度高、易于对模具定位、产品
一种线束总成连接器以及线束总成.pdf
本发明公开一种线束总成连接器以及线束总成。采用的技术方案包括:插座,上端设有一组用于插接连接器的上插接腔,下端设有一个下插接腔,所述上插接腔之间通过隔板相互隔离,且所述上插接腔内设有一组金属插针,所述金属插针下端延伸至所述下插接腔内;插头,与所述插座插接配合,其设有一组端子安装腔,当插头插接到所述插座的下插接腔内后,所述插座上的金属插针一端插入其端子安装腔内。优点如下:实现对多连接器的总成,使连接器的一端能同时与多个电气部件同时进行连接;组装方便,通过插头与插座的对插,便可实现与多个电气部件分别进行连接,
一种操作便捷的汽车线束及插接件防水栓模具.pdf
本发明公开了一种操作便捷的汽车线束及插接件防水栓模具,属于汽车线束及插接件防尘、防溅、防滴、防水或防火零件的制作技术领域,用来加工不同规格的汽车线束及插接件防水栓,其包括上板、与所述上板铰接的下板和可拆卸的设置于所述上板和所述下板之间的中板,所述上板的中部设置有端头模具孔组,所述中板和所述下板上分别设置有与所述端头模具孔组的位置和孔数量相对应的:栓体模具孔组和密封部模具孔组;所述下板上、密封部模具孔组周围所述设置有至少一个弹性件,所述弹性件内设置有弹性体,所述弹性体对安装在所述下板上的中板具有向上的弹性力