一种集装箱减震缓冲设备.pdf
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相关资料
一种集装箱减震缓冲设备.pdf
发明属于集装箱相关领域,为一种集装箱减震缓冲设备,一种集装箱减震缓冲设备,包括壳体,所述壳体上端壁上设有上侧缓冲腔,所述上侧缓冲腔上设有缓冲减震装置,所述上侧缓冲腔上设有消毒喷洒装置,所述过道腔上设有过道存储装置。本发明能够有效对货物进行保护,过道存储装置能够方便的将货物运输,从而达到缓冲的目的,能够在集装箱下放或者运输晃动的时候能够进行有效的减震,从而避免贵重货物的损坏,将多余的缓冲力进行有效的分解,当打开后能够安全的将货物取出,消毒喷洒装置能够对长期运输的货物进行完全的消毒,防止在运输过程中有病菌进入
一种抽屉的缓冲减震滑轨及其缓冲减震结构.pdf
本实用新型涉及一种抽屉的缓冲减震滑轨及其缓冲减震结构,一种抽屉的缓冲减震滑轨,其特征在于,至少包括外轨(1)、中轨(2)和内轨(3),所述外轨(1)通过中轨(2)与内轨(3)滑动连接,其中,所述外轨(1)的与所述中轨(2)接触的一端设置有至少一个谐波减震组件(4),所述中轨(2)与内轨(3)之间通过缓冲限位组件(5)连接。本实用新型通过设置谐波减震组件(4),使得抽屉在拉出和推入时震动小,延长抽屉的使用寿命。
一种缓冲减震装置.pdf
本发明公开了一种缓冲减震装置,包括固定体、承托平台、定滑轮总成、绳索和减震器;定滑轮总成包括滑轮支座、定滑轮和销轴,销轴的两端分别连接滑轮支座,定滑轮套在销轴上,滑轮支座安装在固定体上;绳索缠绕在定滑轮上并且绳索的首端连接承托平台,末端连接减震器的一端,减震器的另一端连接固定体;本发明的缓冲减震装置利用定滑轮总成、绳索和减震器连接承托平台和固定体,使得经固定体传来的震动分别经过减震器一级吸收和绳索二级吸收,提高了减震效果,绳索不但能够吸收各个方向的震动,还能降低震动频次,具有更强的环境适应性。
一种缓冲减震型轮毂.pdf
本发明公开了一种缓冲减震型轮毂,包括:轮辋、轮辐和轮毂,所述轮辋同轴设置在所述轮毂的外侧,所述轮辐固定连接所述轮辋与所述轮毂,所述轮毂包括内凸肩、外凸肩和连接环,所述外凸肩同轴设置在所述连接环的外侧,所述内凸肩同轴设置在所述连接环的内侧,所述内凸肩、所述外凸肩、所述轮辐的内部均为空腔设置。通过上述方式,本发明缓冲减震型轮毂通过轮毂的内凸肩、外凸肩与轮辐采用空腔设置,大大提高了车轮的缓冲性能和减震性能,结构新颖、节约材料、降低成本、缓冲性好、减震性好、性能稳定、安全可靠,在缓冲减震型轮毂的普及上有着广泛的市
一种摇杆减震缓冲机构.pdf
本发明公开了一种摇杆减震缓冲机构,包括弹性减震缓冲块及与所述弹性减震缓冲块结构相匹配的固定座,所述弹性减震缓冲块的顶端压设有摇杆装置,部分所述弹性减震缓冲块套设于所述固定座的内部,所述弹性减震缓冲块的外侧壁与所述固定座的内侧壁之间留有空隙,靠近所述弹性减震缓冲块底端的侧壁上设有弹性圈,所述弹性圈与所述固定座充盈配合而将所述弹性减震缓冲块固定于所述固定座中。本发明实施例提供的摇杆减震缓冲机构用户操作摇杆产生的压力通过摇杆装置作用于弹性减震缓冲块引起其变形实现摇杆的减震缓冲,替代常用的弹簧减震机构,大大减少了