一种桥吊远控系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114275456A(43)申请公布日2022.04.05(21)申请号202210067287.4B65G47/22(2006.01)(22)申请日2022.01.20(71)申请人宁波远东码头经营有限公司地址315800浙江省宁波市北仑区新矸镇迎宾路8号2幢209、210室(72)发明人薛晖邬勇勇张跃吴建坤张乾能孟成宇邱逸军张果达范旭东汤国伟(74)专利代理机构杭州信义达专利代理事务所(普通合伙)33305代理人陈继算(51)Int.Cl.B65G17/06(2006.01)B65G15/30(2006.01)B65G43/08(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种桥吊远控系统(57)摘要本发明涉及物流管理相关技术领域，特别地，一种桥吊远控系统，包括检货架台，检货架台的一侧设有用于输送货物的传输通道，检货架台上开设有检货槽，检货架台与传输通道之间开设有与检货槽连通的用于进/出货物的导流槽，导流槽内设有导流机构，导流机构包括设于导流槽处的导流滑座，以及用于驱动导流滑座沿垂直于传输通道传输方向滑动的动力件。本发明通过了设置在所述检货架台上的所述导流槽以及动力件达到了使所述导流滑座伸入到所述传输通道内的目的，保证了货物接触导流滑座的目的，通过导流机构内的传输链条和链板移动达到对抵接在导流滑座上的货物进行推动至检货槽的目的，进而达到了使货物能够自行进入到检货架台内的目的。CN114275456ACN114275456A权利要求书1/2页1.一种桥吊远控系统，包括检货架台(1)，所述检货架台(1)的一侧设有用于输送货物的传输通道(2)，其特征在于,所述检货架台(1)上开设有检货槽(11)，所述检货架台(1)与所述传输通道(2)之间开设有与所述检货槽(11)连通的用于进/出货物的导流槽(15)，所述导流槽(15)内设有导流机构，所述导流机构包括设于所述导流槽(15)处的导流滑座(3)，以及用于驱动所述导流滑座(3)沿垂直于所述传输通道(2)传输方向滑动的动力件；所述导流滑座(3)上设有传输链条(33)；所述传输链条(33)呈三角形闭环状结构，且所述传输链条(33)的外周上间隔设有若干用于推动货物的链板(34)。2.根据权利要求1所述的一种桥吊远控系统，其特征在于，所述检货槽(11)内设有限位块(12)，所述限位块(12)的一侧内凹形成用于容置所述动力件的凹槽(121)，所述动力件包括设于所述凹槽(121)的侧壁上的气缸(35)，所述气缸(35)的伸缩杆设于所述导流滑座(3)的一侧。3.根据权利要求2所述的一种桥吊远控系统，其特征在于，所述限位块(12)前端两侧设有用于引导货物导入或导出所述检货槽(11)的导向斜面。4.根据权利要求1所述的一种桥吊远控系统，其特征在于，所述导流滑座(3)上还设有支撑座(31)，所述支撑座(31)设于所述传输链条(33)内侧；所述支撑座(31)外周上设有若干与所述传输链条(33)间隙设置的缓冲垫(32)。5.根据权利要求1所述的一种桥吊远控系统，其特征在于，所述传输通道(2)内开设有传输槽(22)，所述传输槽(22)内设有用于货物流动的传送带(21)，所述传送带(21)内设有若干间隔分布的张紧轮(23)，所述张紧轮(23)内设有轮轴(231)，所述轮轴(231)转动连接在所述传输槽(22)的侧壁上。6.根据权利要求1所述的一种桥吊远控系统，其特征在于，所述传输链条(33)内侧设有用于驱动所述传输链条(33)移动的驱动件，所述驱动件包括驱动轴(8)、链轮(81)，所述链轮(81)设于所述驱动轴(8)的外周上，所述驱动轴(8)的一段转动连接在所述支撑座(31)上，且所述驱动轴(8)上设有用于驱动所述驱动轴(8)转动的驱动电机(82)，所述驱动电机(82)设于所述导流滑座(3)内。7.根据权利要求1所述的一种桥吊远控系统，其特征在于，所述检货槽(11)内设有用于区分货物的隔板(4)，所述检货槽(11)位于所述隔板(4)的一侧内开设有转移槽(56)，所述检货架台(1)还开设有容置槽(14)，所述容置槽(14)内设有用于容置不合格货物的放置箱(6)，所述转移槽(56)与所述容置槽(14)之间设有转移机构，通过所述转移机构将不合格货物转移至所述放置箱(6)内。8.根据权利要求1所述的一种桥吊远控系统，其特征在于，所述转移机构包括导滑块(5)、U型滑框(7)，所述导滑块(5)的下段向外侧形成凸块(53)，所述凸块(53)内设有转动轴(52)，所述U型滑框(7)的上侧固设在所述检货架台(1)上，所述U型滑框(7)内侧面上分别开设有供所述转动轴(52)滑动的导滑槽(71)，所述检货架台(1)的一侧面内凹形成供所述导