加工偏心外圆车用夹具及夹持方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114289749A(43)申请公布日2022.04.08(21)申请号202111551189.X(22)申请日2021.12.17(71)申请人山西平阳重工机械有限责任公司地址043002山西省临汾市侯马市红军街1号(72)发明人闫建岗王晋棉赫刚(74)专利代理机构太原科卫专利事务所(普通合伙)14100代理人曹一杰(51)Int.Cl.B23B31/103(2006.01)B23B23/00(2006.01)B23B1/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称加工偏心外圆车用夹具及夹持方法(57)摘要本发明涉及机械加工领域，具体为一种加工偏心外圆车用夹具及夹持方法。解决了目前普通车床上加工偏心外圆时装夹较为困难，特别是每加工一件偏心圆工件都需要找正，工序较为繁琐的技术问题。一种加工偏心外圆车用夹具，包括一个圆盘，圆盘一个端面设有第一限位凸台，第一限位凸台的表面设有第二限位凸台；第一限位凸台的轴线与圆盘轴线之间偏移一定距离。本发明重点解决了在普通车床上加工偏心外圆的装夹难题，且由于预先将第二限位凸台外圆找正，后续装夹待加工工件时，只需要通过车床上的顶尖将工件偏心圆内孔顶住即可实现工件的找正，无需每次装夹工件时都需要重新找正，大幅度提高了产品的加工效率。CN114289749ACN114289749A权利要求书1/1页1.一种加工偏心外圆车用夹具，包括一个圆盘，其特征在于，圆盘一个端面设有第一限位凸台，第一限位凸台的表面设有第二限位凸台；所述第一、第二限位凸台均为圆柱体结构，第二限位凸台直径小于第一限位凸台；第一、第二限位凸台的轴线均穿过所在圆盘端面的竖直中心线且第二限位凸台轴线与圆盘轴线重合，第一限位凸台的轴线与圆盘轴线之间偏移一定距离。2.如权利要求1所述的加工偏心外圆车用夹具，其特征在于，第一限位凸台的轴线与圆盘轴线偏移的距离等于工件上偏心圆的轴线与工件主轴的间距。3.如权利要求2所述的加工偏心外圆车用夹具，其特征在于，第一限位凸台的外径与工件大端孔的内径间隙配合。4.一种加工偏心外圆车用夹具的夹持方法，其特征在于，包括如下步骤：1）加工偏心外圆时，先用四爪卡盘装夹车用夹具，并打表找正夹具上第二限位凸台的外圆；2）用车用夹具的第一限位凸台外圆定位装夹工件大端内孔；3）用车床尾座上的顶尖直接顶住工件上偏心圆内孔口部倒角，便可找正工件；用顶尖顶紧后，即可加工工件；4）随着车床卡盘旋转，车床卡盘的旋转中心与车用夹具上装夹定位工件的中心不重合，使工件装入夹具内便形成自锁现象，使该夹具装夹牢固可靠。5.如权利要求4所述的加工偏心外圆车用夹具，其特征在于，打表找正夹具上第二限位凸台的外圆时，使表跳小于0.01mm。6.如权利要求4或5所述的加工偏心外圆车用夹具，其特征在于，所述带偏心外圆的工件为1Cr18Ni9Ti和0Cr18Ni10Ti材料形成的焊接件。7.如权利要求4或5所述的加工偏心外圆车用夹具，其特征在于，一限位凸台外径为φd3，加工公差为φd3g8。2CN114289749A说明书1/3页加工偏心外圆车用夹具及夹持方法技术领域[0001]本发明涉及机械加工领域，解决了在普通车床加工偏心外圆的装夹难题，具体为一种加工偏心外圆车用夹具及夹持方法。背景技术[0002]某产品内壳体外套，为1Cr18Ni9Ti和0Cr18Ni10Ti材料形成的焊接件（具体结构如附图1所示），原工艺要求在加工偏心外圆及槽时，用四爪卡盘装夹偏心夹头（具体结构如附图4、5所示）后，把工件装入偏心夹头中，打表找正工件内孔φD1后，再加工偏心外圆。但实际加工时，每件工件，都需用四爪装夹并重复打表找正工件，并且打表找正时间较长，严重地影响着产品的加工效率。为了适应批量生产，提高产品的加工效率，降低加工成本，急需寻找一种操作方便、经济、安全、高效、可靠的加工方案。[0003]该内壳体外套为带偏心圆的工件，其偏心圆孔内径为φD1，偏心圆孔口部开有60度的坡口，坡口处最大外径φd1；另一端大端口外径为φd2，内径为φD2，加工公差φD2H8，偏心圆轴线与工件主轴间距为L1。发明内容[0004]本发明为解决目前普通车床上加工偏心外圆时装夹较为困难，特别是每加工一件偏心圆工件都需要找正，工序较为繁琐的技术问题，提供一种加工偏心外圆车用夹具及夹持方法。[0005]本发明所述的加工偏心外圆车用夹具是采用如下技术方案实现的：圆盘一个端面设有第一限位凸台，第一限位凸台的表面设有第二限位凸台；所述第一、第二限位凸台均为圆柱体结构，第二限位凸台直径小于第一限位凸台；第一、第二限位凸台的轴线均穿过所在圆盘端面的竖直中心线且第二限位凸台轴线与圆盘轴线重合，第一限位凸台的轴线与圆