一种道路路面基础浇筑压实一体化设备.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114293442A(43)申请公布日2022.04.08(21)申请号202210213929.7(22)申请日2022.03.07(71)申请人江苏通和沥青混凝土有限公司地址221200江苏省徐州市睢宁县沙集镇工业集中区徐洪路北侧(72)发明人欧阳长领(74)专利代理机构杭州研基专利代理事务所(普通合伙)33389代理人谢东(51)Int.Cl.E01C19/48(2006.01)E01C19/23(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种道路路面基础浇筑压实一体化设备(57)摘要本发明涉及一种道路路面基础浇筑压实一体化设备，包括牵引板、浇筑单元与压实单元，所述牵引板上设置有浇筑单元，浇筑单元下方设置有压实单元。本发明可以解决目前存在的以下问题：现有的浇筑设备多一次性将路面所需的浇筑材料均匀铺洒在路面上，而不是分多次铺洒，当压实设备对浇筑材料进行压实处理时，由于浇筑材料铺设的厚度较厚，压实设备难以将浇筑材料压实的更加紧密，现有的压实设备对压实表面粘附的浇筑材料渣进行清理时，是将这些残渣直接清理到路面上与已经压实后的浇筑材料混合后再对路面进行压实处理，这些清理下来的残渣难以压进已经压实的浇筑材料内，便会造成路面出现鼓包的问题，影响路面的使用。CN114293442ACN114293442A权利要求书1/2页1.一种道路路面基础浇筑压实一体化设备，包括牵引板(1)、浇筑单元(2)与压实单元(3)，其特征在于：所述牵引板(1)上设置有浇筑单元(2)，浇筑单元(2)下方设置有压实单元(3)；其中：所述浇筑单元(2)包括浇筑框体(20)、置料槽(21)、落料挡板(22)、一号滑道(23)、二号滑道(24)、浇筑刮板(25)、浇筑筛板(26)与动力组件(27)，牵引板(1)上设置有浇筑框体(20)，浇筑框体(20)上表面从左往右依次开设有若干个置料槽(21)，置料槽(21)底端开设有落料口，浇筑框体(20)下表面从左往右依次设置有若干对落料挡板(22)，每对落料挡板(22)对称设置在落料口的左右两侧，每对落料挡板(22)的相对面上均开设有一号滑道(23)和二号滑道(24)，一号滑道(23)位于二号滑道(24)正上方，两个一号滑道(23)内共同滑动设置有浇筑刮板(25)，两个二号滑道(24)内共同滑动设置有浇筑筛板(26)，浇筑框体(20)前后侧面共同设置有动力组件(27)，浇筑刮板(25)和浇筑筛板(26)均与动力组件(27)固定连接；所述压实单元(3)包括压实支架(30)、调节支链(31)与压实辊(32)，浇筑框体(20)下表面从左往右依次设置有若干个压实支架(30)，压实支架(30)位于相邻的每对落料挡板(22)之间，压实支架(30)上设置有调节支链(31)，调节支链(31)下方设置有压实辊(32)。2.根据权利要求1所述的一种道路路面基础浇筑压实一体化设备，其特征在于：每对所述落料挡板(22)上的一号滑道(23)关于落料口左右对称，每对落料挡板(22)上的二号滑道(24)关于落料口左右对称。3.根据权利要求1所述的一种道路路面基础浇筑压实一体化设备，其特征在于：所述浇筑刮板(25)上表面均匀设置有若干个浇筑刮杆(250)，浇筑刮杆(250)横截面呈菱形结构，浇筑刮板(25)前后两端对称设置有倾斜的刮料挡板(251)，两个刮料挡板(251)呈倒八字型结构排布。4.根据权利要求1所述的一种道路路面基础浇筑压实一体化设备，其特征在于：所述浇筑筛板(26)的截面呈向下凹陷的圆弧型结构，浇筑筛板(26)前后两端对称设置有倾斜的筛料挡板(260)，两个筛料挡板(260)呈倒八字型结构排布。5.根据权利要求1所述的一种道路路面基础浇筑压实一体化设备，其特征在于：所述动力组件(27)包括动力电机(270)、动力转杆(271)、动力齿轮(272)与动力齿条(273)，浇筑框体(20)左端前后对称设置有动力电机(270)，浇筑框体(20)前后侧对称设置有动力转杆(271)，落料挡板(22)与动力转杆(271)转动连接，动力电机(270)输出端与动力转杆(271)固定连接，动力转杆(271)沿其长度方向上均匀设置有若干个动力齿轮(272)，所述动力齿轮(272)为不完全齿轮结构，浇筑刮板(25)前后两端和浇筑筛板(26)前后两端均对称设置有动力齿条(273)，动力齿轮(272)与动力齿条(273)配合使用。6.根据权利要求1所述的一种道路路面基础浇筑压实一体化设备，其特征在于：所述调节支链(31)包括调节滑道(310)、调节滑块(311)、液压缸(312)、调节翘杆(313)、调节顶块(314)与调节连杆(315)，压实支架(30)下表面前后两端