一种灭火弹发射消防车.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114307010A(43)申请公布日2022.04.12(21)申请号202111626449.5A62C3/06(2006.01)(22)申请日2021.12.28F41F1/08(2006.01)F41G5/14(2006.01)(71)申请人明光浩淼安防科技股份公司地址239400安徽省滁州市明光市体育路151号(72)发明人杜希强倪军范思丁刘皖豫祁立志王帅魏秀勇王江伟程继国(74)专利代理机构合肥兴东知识产权代理有限公司34148代理人吕维平(51)Int.Cl.A62C27/00(2006.01)A62C19/00(2006.01)A62C3/02(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图3页(54)发明名称一种灭火弹发射消防车(57)摘要本发明提供了一种灭火弹发射消防车，包括消防车本体，所述消防车本体上设有发射气体动力系统、多管炮体、电气控制系统以及发射炮架，所述多管炮体安装于所述发射炮架上，所述发射炮架通过液压系统执行机构调整发射角、方位角，所述电气控制系统通过发射地点以及目标地点坐标计算弹道并设置各项参数，根据各项参数控制液压系统以及发射气体动力系统驱动多管炮体发射灭火弹。本发明通过气体动力系统作为发射灭火弹的动力来源，通过液压可以驱动发射炮架调整发射角度以及位置，通过电气控制系统综合计算协调控制，通过调节多管炮体发射灭火弹的发射角度、方位角以及气体动力值，将灭火弹精确的发射到目标区域。CN114307010ACN114307010A权利要求书1/1页1.一种灭火弹发射消防车，其特征在于，包括消防车本体(1)，所述消防车本体(1)上设有发射气体动力系统(2)、多管炮体(3)、电气控制系统(4)以及发射炮架(5)，所述多管炮体(3)安装于所述发射炮架(5)上，所述发射炮架(5)通过液压系统执行机构调整发射角、方位角，所述电气控制系统(4)通过发射地点以及目标地点坐标计算弹道并设置各项参数，根据各项参数控制液压系统以及发射气体动力系统(2)驱动多管炮体(3)发射灭火弹。2.根据权利要求1所述的灭火弹发射消防车，其特征在于，所述各项参数包括俯仰旋转角度、发射逻辑以及弹道导航。3.根据权利要求1所述的灭火弹发射消防车，其特征在于，所述消防车本体(1)包括车身(11)、底盘(12)以及副车架(13)，所述车身(11)上设有底盘(12)，所述底盘(12)上安装有副车架(13)。4.根据权利要求3所述的灭火弹发射消防车，其特征在于，所述副车架(13)包括上移动平台(131)、伸缩车架(132)、支撑油缸(133)、车架伸缩油缸(134)以及固定车架(135)，所述固定车架(135)的后端通过车架伸缩油缸(134)连接伸缩车架(132)，所述伸缩车架(132)上端设有可移动平台(131)，下端通过支撑油缸(133)进行支撑；所述可移动平台(131)上端用于安装承载发射炮架(5)。5.根据权利要求4所述的灭火弹发射消防车，其特征在于，所述发射炮架(5)包括回转机构(51)、炮架底座(52)以及变幅油缸(53)，所述炮架底座(52)安装于所述可移动平台(131)上端，所述炮架底座(52)通过变幅油缸(53)、回转机构(51)的配合控制多管炮体(3)的俯仰以及发射准备工作。6.根据权利要求1所述的灭火弹发射消防车，其特征在于，所述发射气体动力系统(2)包括高压气瓶组(21)、高压截止阀(22)、减压阀(23)、中心回转体(24)、充气阀(25)以及激发阀(26)；所述高压气瓶组(21)通过管路依次连接高压截止阀(22)、减压阀(23)、中心回转体(24)、充气阀(25)向所述多管炮体(3)进行充气，所述激发阀(26)安装于发射回路中用于激发控制多管炮体(3)发射灭火弹。7.根据权利要求6所述的灭火弹发射消防车，其特征在于，所述多管炮体(3)包括激发气室(31)、动力气室(32)以及装弹机构(33)，所述充气阀(25)与动力气室(32)控制相连用于充气，所述激发阀(26)与激发气室(31)控制相连用于激发气体发射。8.根据权利要求1所述的灭火弹发射消防车，其特征在于，当灭火弹发射消防车在执行大型火场的灭火救援任务时，所述灭火弹发射消防车配备有供气车、运输车以及无人机指挥车。2CN114307010A说明书1/4页一种灭火弹发射消防车技术领域[0001]本发明涉及消防灭火技术领域，特别涉及一种灭火弹发射消防车。背景技术[0002]目前全国有近30万家危化品生产经营单位，经济的不断发展，易燃易爆、高毒性化工品引起火灾事故的概率越来越高，使得消防作战和应急救援的要求日益提高。国家应急管理部成立改制消防以后没有义务兵救火，需要职业消防兵使用高精尖消防装备来救火