双连拱隧道施工技术.pptx
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双连拱隧道施工技术.docx
双连拱隧道施工技术双连拱隧道是一种应用广泛的隧道结构,其外形像一座双拱桥,具有抗压、抗弯和抗水压能力强等特点,且可以在大跨度条件下实现长跨度结构的设计,因此在交通、水利、能源和市政等领域应用广泛。本文将对双连拱隧道的施工技术进行探讨,包括设计原理、材料选择、基坑支护、土方开挖、拱顶合拢、桥面铺装等方面。一、设计原理双连拱隧道是一种双曲面、双孔性质的结构,其基本原理是利用一定的结构形式和几何形状来承受来自土体和水压力的荷载,转载到岩体或土壤支撑中。隧道施工设计要满足以下要求:(1)结构稳定:双连拱隧道结构必
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双连拱隧道施工(shīgōng)技术双连拱隧道形式主要(zhǔyào)内容近几年快速发展的公路、铁路工程中,双连拱形式的隧道越来越多,尤其在丘陵山区中更为常见,如:广环公路白云隧道广邻公路冯家垭口隧道沪蓉公路金竹林隧道宁波329国道于家岭隧道铜汤高速公路汪王岭隧道、焦家山隧道沿江高速公路大尖山隧道等我国起步较晚,尚有很多施工工艺技术问题不够成熟,甚至存在着争议,如:开挖方案的确定中导洞的设置各部分的施工顺序中隔墙(ɡéqiánɡ)的稳定性保护等特点:▲平面线路流畅、占地面积少、便于运营管理。▲断面比较大,
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双连拱隧道施工技术前言双连拱结构具有结构紧凑、承载力性能好的特点,在大跨地下结构工程中,越来越多的被采用。但其施工技术难度比较大。在西安地铁尤(家庄至)南(康村车站)区间隧道中采用了双连拱隧道。施工工艺=1\*GB4㈠施工原理采用化大为小,将大洞室分为若干小洞室,利用小洞室容易行成自然拱的有利条件,构建稳固的初期支护,继而,以小洞室扩展为较大洞室,进一步形成大跨结构。即中导洞施工方法是将整个开挖断面分成三个小洞室超前掘进:一个中隔洞,两个侧壁洞。中隔洞的超前—解决了连拱的交点支撑问题。=2\*GB
双连拱隧道施工技术.doc
双连拱公路隧道施工技术双连拱公路隧道施工技术曾恕辉付超(中铁十一局集团有限公司湖北襄樊441104)摘要结合云南一座高速公路、双连拱隧道施工,介绍了中隔墙顶部防水和出口半明挖半暗挖段施工时遇到的技术难题及其解决办法,通过监控量测分析,取消两侧壁导坑。关键词公路连拱隧道中隔墙施工1工程概况老苍坡3#隧道位于云南省元(江)磨(黑)高速公路K296+150~K296+360,全长210m,直线纵坡-3%。地面横坡陡,为典型的山岭隧道,线路在此分离不开,因此设计为带中墙的整体式双跨连拱结构。单跨净宽1024m,净
海龙双连拱隧道施工技术.docx
海龙双连拱隧道施工技术1.引言海龙双连拱隧道是一项重要的交通项目,其建设对于促进区域经济发展具有重要意义。施工技术是隧道建设中最核心的环节之一,决定了该项目能否顺利完成以及隧道的质量和安全。本文将从隧道施工的准备工作、现场施工管理、施工技术选取等角度,对海龙双连拱隧道的施工技术进行深入探讨。2.海龙双连拱隧道施工准备工作(1)施工方案制定。制定合理的施工方案是隧道施工的首要任务。由于该项目是一项较复杂的建设工程,因此需要综合考虑各方面因素,制定合适的施工方案,保证工作进度、质量和安全。(2)材料选取。隧道