车道定位方法、计算机设备、计算机可读存储介质及车辆.pdf
是丹****ni
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车道定位方法、计算机设备、计算机可读存储介质及车辆.pdf
本发明涉及定位技术领域,具体提供一种车道定位方法、计算机设备、计算机可读存储介质及车辆,旨在解决如何在具有不同高度的道路层的路网中准确定位车辆当前行驶车道的问题。为此目的,本发明的车道定位方法包括通过二维地图对车辆进行定位,确定车辆位置;获取车辆位置周围的车道及车道之间的连通关系;根据车辆位置周围的车道及车道之间连通关系,确定车辆当前所在车道的车道ID。通过上述方法,即使车辆行驶在具有不同高度的道路层的路网中,也能够通过二维地图并根据车道之间的连通关系,准确地确定出车辆行驶在哪一个车道上。
定位方法、定位设备、车辆以及计算机可读存储介质.pdf
本申请提供一种定位方法、定位设备、车辆以及计算机可读存储介质。定位方法包括:采集当前时刻定位设备所处区域的点云;将点云与地图进行匹配,以在地图中确定与点云相匹配的目标位置点;判断点云中每一个数据点与其对应的目标位置点之间的距离是否均小于预设距离;若否,删除点云中与其对应的目标位置点之间的距离大于等于预设距离的数据点;将删除数据点后的点云与地图进行匹配,直至删除数据点后的点云中每一个数据点与对应的目标位置点之间的距离均小于预设距离,根据删除数据点后的点云对应的目标位置点确认定位设备的初始化位置。通过上述方式
车辆的定位方法、系统、设备及计算机可读存储介质.pdf
本发明提供一种车辆的定位方法、系统、设备及计算机可读存储介质,所述车辆的定位方法包括:获取车辆的当前地理信息,通过车辆的当前地理信息查找并确定该车辆待进入的停车区域的地图数据;在车辆进入所述停车区域时,获取该停车区域的全景影像数据;从所述停车区域的全景影像数据中提取特征信息,将所提取的特征信息与停车区域的地图数据进行匹配定位,以获取车辆于停车区域的地图数据中的位姿数据;将实时推算的车辆的里程定位数据作为预测输入,利用车辆于停车区域的地图数据中的位姿数据来更新求解车辆于地图坐标系下的位姿。本发明场景适应性强
车辆的定位方法、系统、设备及计算机可读存储介质.pdf
本发明提供一种车辆的定位方法、系统、设备及计算机可读存储介质,定位方法包括:实时获取车辆于多个时刻的位姿;将实时获取的多个时刻的位姿定义为观测数据依次接收至预先构建的校正模型,其中,预设校正模型包括若干用于预测车辆位姿的滤波器;在当前时刻预先构建的校正模型接收到第i+1个观测数据时,对前i个滤波器分别进行融合检测,若前i个滤波器中的滤波器检测通过,则利用第i+1个观测数据,更新检测通过的滤波器,并提取出校正后的车辆于当前时刻的位姿;第i+1个观测数据非第一个观测数据。本发明适用于任何有车位号的停车场,且通
车道线检测方法及计算机可读存储介质.pdf
本发明公开了一种车道线检测方法及计算机可读存储介质,方法包括:通过神经网络模型对图片进行识别,得到候选检测区域;根据所述候选检测区域的左对角线或右对角线,得到车道线段;对满足预设的合并条件的车道线段进行合并,得到合并线段;对所述合并线段进行聚类,得到m个分类,所述m为预设的推荐车道线数;分别根据所述m个分类中各合并线段的端点,拟合得到m条推荐车道线。本发明可实现对存在目标占比小、破损程度高、遮挡严重等问题的车道线的检测。