一种车辆载重的测量装置及方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114964449A(43)申请公布日2022.08.30(21)申请号202210522494.4(22)申请日2022.05.13(71)申请人武汉工程大学地址430000湖北省武汉市东湖新技术开发区光谷一路206号(72)发明人李育房耿胡锐向林汪自成许继洋苏红力(74)专利代理机构北京轻创知识产权代理有限公司11212专利代理师赖定珍(51)Int.Cl.G01G19/08(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图1页(54)发明名称一种车辆载重的测量装置及方法(57)摘要本发明涉及一种车辆载重的测量装置及方法，包括：角度传感器、压力传感器和芯片；压力传感器用于设置在车辆的板簧处，以采集板簧发生形变时，在预设目标位置所产生的当前压力值，并将当前压力值发送至芯片；角度传感器用于设置在车辆上，以采集车辆所在地面与水平面之间的当前角度值，并将当前角度值发送至芯片；芯片用于：根据当前压力值和当前角度值，得到车辆的当前载重值。本发明通过压力传感器和角度传感器采集相关数据，以通过应力分析得到车辆的车身重量变化，从而实现了实时监测车辆本身的质量变化情况，由此达到了实时监测车辆载重变化的目的。CN114964449ACN114964449A权利要求书1/1页1.一种车辆载重的测量装置，其特征在于，包括：角度传感器、压力传感器(7)和芯片；所述压力传感器(7)用于设置在车辆的板簧(2)处，以采集所述板簧(2)发生形变时，在预设目标位置所产生的当前压力值，并将所述当前压力值发送至所述芯片；所述角度传感器用于设置在所述车辆上，以采集所述车辆所在地面与水平面之间的当前角度值，并将所述当前角度值发送至所述芯片；所述芯片用于：根据当前压力值和所述当前角度值，得到所述车辆的当前载重值。2.根据权利要求1所述的一种车辆载重的测量装置，其特征在于，所述压力传感器(7)设置在所述板簧(2)的相对设置的两个弹簧之间。3.根据权利要求1所述的一种车辆载重的测量装置，其特征在于，所述压力传感器(7)的外表面设有保护筒。4.根据权利要求1所述的一种车辆载重的测量装置，其特征在于，所述芯片具体还用于：判断所述当前角度值是否大于预设角度值，得到判断结果；当所述判断结果为否时，根据所述当前压力值和所述当前角度值，得到所述当前载重值。5.根据权利要求1‑4任一项所述的一种车辆载重的测量装置，其特征在于，所述压力传感器(7)与所述芯片通过无线通讯方式连接，所述角度传感器与所述芯片通过无线通讯方式连接。6.一种车辆载重的测量方法，其特征在于，采用权利要求1‑5任一项所述的混凝土称重装置，所述方法包括：当所述板簧(2)发生形变时，所述压力传感器(7)采集预设目标位置处的当前压力值，并将所述当前压力值发送至所述芯片；所述角度传感器采集所述车辆所在地面与水平面之间的当前角度值，并将所述当前角度值发送至所述芯片；所述芯片根据当前压力值和所述当前角度值，得到所述车辆的当前载重值。7.根据权利要求6所述的一种车辆载重的测量方法，其特征在于，所述压力传感器(7)设置在所述板簧(2)的相对设置的两个弹簧之间。8.根据权利要求6所述的一种车辆载重的测量方法，其特征在于，所述压力传感器(7)的外表面设有保护筒。9.根据权利要求6所述的一种车辆载重的测量方法，其特征在于，还包括：所述芯片判断所述当前角度值是否大于预设角度值，得到判断结果；当所述判断结果为否时，根据所述当前压力值和所述当前角度值，得到所述当前载重值。10.根据权利要求6‑9任一项所述的一种车辆载重的测量方法，其特征在于，所述压力传感器(7)与所述芯片通过无线通讯方式连接，所述角度传感器与所述芯片通过无线通讯方式连接。2CN114964449A说明书1/5页一种车辆载重的测量装置及方法技术领域[0001]本发明涉及一种车辆载重测量技术领域，尤其涉及一种车辆载重的测量装置及方法。背景技术[0002]随着水泥搅拌罐车的普及和使用，准确计量罐中水泥质量成为了一个突出问题。目前，罐车内混凝土的质量的测量大多通过下置压力传感器于罐车罐身来达到监测结果。由于混凝土罐车自身的工作环境和自重较重以及罐车形状不规则等原因，大大增加了测量结果的不准确性和测量装置的损坏。耗费了较多的人力物力。同时，监测结果也需要精细化分析，故一种适用于混凝土罐车内混凝土动态称重装置亟待开展。发明内容[0003]为解决上述技术问题，本发明提供了一种车辆载重的测量装置及方法。[0004]本发明的一种车辆载重的测量装置的技术方案如下：[0005]包括：角度传感器、压力传感器和芯片；[0006]所述压力传感器用于设置在车辆的板簧处，以采集所述板簧发生形变时，在预设目标位置所产生的当前压力值，并将所述当前压力值发送