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(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115000470A(43)申请公布日2022.09.02(21)申请号202210923236.7(22)申请日2022.08.02(71)申请人中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司地址300300天津市东丽区雄姿道88号(72)发明人杨子荣郝冬马明辉张妍懿王睿迪李建威丁振森王仁广(74)专利代理机构北京卓岚智财知识产权代理事务所(特殊普通合伙)11624专利代理师任漱晨(51)Int.Cl.H01M8/04701(2016.01)H01M8/04007(2016.01)H01M8/04029(2016.01)权利要求书2页说明书11页附图3页(54)发明名称燃料电池温控系统及其温控方法(57)摘要本申请属于燃料电池领域,公开了一种燃料电池温控系统及其温控方法,能够实现大面积燃料电池的快速控温以及良好散热。燃料电池温控系统包括:被测燃料电池,包括两个端板,且端板的面积至少为第一预设值;至少两套调温模块,设置在两个端板朝向被测燃料电池外的一侧表面,以实现对两个端板的分别控温,且调温模块与端板相对的热辐射面的面积大于或等于第一预设值的第一预设比例;至少两套温度检测模块,安装至被测燃料电池的阴极、阳极,用于获取实测温度;控制模块,连接至温度检测模块,并连接至调温模块,用于控制两套调温模块的工作状态,从而调控阴极、阳极的实测温度趋于目标温度。CN115000470ACN115000470A权利要求书1/2页1.一种燃料电池温控系统,其特征在于,包括:被测燃料电池,包括两个相对设置的端板,且所述端板的面积至少为第一预设值;至少两套调温模块,分别设置在两个所述端板朝向被测燃料电池外的一侧表面,以实现对两个所述端板的分别控温,且所述调温模块与所述端板相对的热辐射面的面积大于或等于所述第一预设值的第一预设比例;至少两套温度检测模块,安装至所述被测燃料电池的阴极、阳极,用于获取所述被测燃料电池的阴极、阳极的实测温度;控制模块,连接至所述温度检测模块,并连接至所述调温模块,用于根据所述两套温度检测模块的检测结果,分别控制两套所述调温模块的工作状态,从而调控所述被测燃料电池的端板的温度,以调控所述阴极、阳极的实测温度趋于目标温度。2.如权利要求1所述的燃料电池温控系统,其特征在于,所述调温模块包括:板状调温单元,与所述端板相对设置,且所述板状调温单元具有板状的热辐射面,所述板状的热辐射面与所述端板相对的热辐射面的面积大于或等于所述第一预设值的第一预设比例;和/或:所述第一预设比例大于或等于70%。3.如权利要求2所述的燃料电池温控系统,其特征在于,所述板状调温单元包括:多个半导体制冷片,各个所述半导体制冷片均匀排布于所述端板朝向所述被测燃料电池外的一侧表面,并靠近所述被测燃料电池的端板设置,与所述端板相对的热辐射面的面积大于或等于第二预设值,且各个所述半导体制冷片相互并联,且均连接至所述控制模块,用于分别根据所述控制模块获取的实测温度,调节所述被测燃料电池的端板一侧的温度。4.如权利要求2所述的燃料电池温控系统,其特征在于,所述调温模块还包括:液冷控温单元,设置于所述板状调温单元远离所述被测燃料电池的一侧表面的外侧,并设置有液路,以及可在所述液路中流动的可控温液体,用于根据所述控制模块获取的实测温度,调节所述被测燃料电池的端板一侧的温度。5.如权利要求4所述的燃料电池温控系统,其特征在于,所述调温模块的数目为两个,且两个所述调温模块的液冷控温单元的液路通过导管互通,并连接至同一可控温的冷却液体循环机,由所述冷却液体循环机为所述液冷控温单元调控所述液路内的液体温度,为所述液路提供可控温液体,且所述液冷控温单元至少覆盖所述板状调温单元的板状热辐射面80%的区域。6.如权利要求4所述的燃料电池温控系统,其特征在于,所述液冷控温单元包括多个液冷块,所述液冷块至少包括液冷入口以及液冷出口,且相邻两液冷块中,上一液冷块的液冷出口通过导管连接至下一液冷块的液冷入口,所述可控温液体能够沿所述导管在各个液冷块间流动。7.如权利要求5或6所述的燃料电池温控系统,其特征在于,所述导管包括U型导管,以延长所述可控温液体的液路,增强控温能力。8.如权利要求4所述的燃料电池温控系统,其特征在于,所述调温模块还包括:导温金属板,设置于所述板状调温单元与所述液冷控温单元之间,至少覆盖所述板状调温单元的板状热辐射面80%的区域,用于加速所述板状调温单元的温度传导。9.如权利要求8所述的燃料电池温控系统,其特征在于,所述调温模块还包括:2CN115000470A权利要求书2/2页导热膜层,设置于所述导温金属板和板状调温单元之间,和/或,设置于所述导温金属板和液冷控温单元之间。10.如权利要求1所述的燃料电池温控系统