电池充电仓位、充电架、充电室、换电站和换电控制方法.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN115009084A(43)申请公布日2022.09.06(21)申请号202110242098.1(22)申请日2021.03.04(71)申请人奥动新能源汽车科技有限公司地址201315上海市浦东新区泥城镇江山路4766号2幢2层(72)发明人张建平陈新雨唐燕洁林彦之(74)专利代理机构上海弼兴律师事务所31283专利代理师杨东明罗洋(51)Int.Cl.B60L53/80(2019.01)B60L53/30(2019.01)权利要求书3页说明书12页附图8页(54)发明名称电池充电仓位、充电架、充电室、换电站和换电控制方法(57)摘要本发明公开了一种电池充电仓位、充电架、充电室、换电站和换电控制方法。电池充电仓位包括仓位本体，所述仓位本体能够容纳电池包，所述仓位本体具有供所述电池包进出所述仓位本体的电池出入口，所述电池充电仓位还包括设于所述仓位本体内的第一皮带移动机构，所述第一皮带移动机构用于承载所述电池包，并能够带动所述电池包沿第一路径移动，所述第一路径从所述电池出入口延伸至所述仓位本体远离所述电池出入口的一侧。通过在仓位本体内设置第一皮带移动机构，实现在仓位本体内部到电池出入口之间运送电池包的目的，以简化相对该电池充电仓位取放电池包的电池转运装置，并使得电池包在该仓位本体内的位置更精准及可控。CN115009084ACN115009084A权利要求书1/3页1.一种电池充电仓位，其包括仓位本体，所述仓位本体能够容纳电池包，其特征在于，所述仓位本体具有供所述电池包进出所述仓位本体的电池出入口，所述电池充电仓位还包括设于所述仓位本体内的第一皮带移动机构，所述第一皮带移动机构用于承载所述电池包，并能够带动所述电池包沿第一路径移动，所述第一路径从所述电池出入口延伸至所述仓位本体远离所述电池出入口的一侧。2.如权利要求1所述的电池充电仓位，其特征在于，所述电池充电仓位还包括设于所述仓位本体内的第一挡停机构，所述第一挡停机构位于所述第一路径远离所述电池出入口的一端，所述第一挡停机构用于将所述电池包挡停于所述第一路径上的第一到位点处。3.如权利要求2所述的电池充电仓位，其特征在于，所述电池充电仓位还包括第一到位传感器，所述第一到位传感器设置于所述第一挡停机构上，所述第一到位传感器用于检测所述电池包是否位于所述第一到位点。4.如权利要求3所述的电池充电仓位，其特征在于，所述第一到位传感器在所述电池包位于所述第一到位点时能够产生第一信号，所述第一信号用于控制所述第一皮带移动机构停止运行。5.如权利要求4所述的电池充电仓位，其特征在于，所述电池充电仓位还包括设于所述仓位本体内的第一电连接器，在所述电池包被所述第一挡停机构挡停于所述第一到位点处时，所述第一电连接器能够与所述电池包上的第二电连接器进行电连接。6.如权利要求5所述的电池充电仓位，其特征在于，所述电池充电仓位还包括设于所述仓位本体内的第二挡停机构，所述第二挡停机构位于所述第一到位点和所述电池出入口之间，在所述第一电连接器与所述第二电连接器电连接后，所述第二挡停机构移动至所述第一路径，并用于阻挡所述电池包朝所述电池出入口的方向移动。7.如权利要求5所述的电池充电仓位，其特征在于，所述电池充电仓位还包括驱动机构，所述驱动机构和所述第一电连接器均位于所述仓位本体与所述电池出入口相邻的一侧，所述驱动机构连接所述第一电连接器；在所述电池包被所述第一挡停机构挡停于所述第一到位点处时，所述驱动机构能够驱动所述第一电连接器沿第二路径靠近或远离所述电池包。8.如权利要求3所述的电池充电仓位，其特征在于，所述电池充电仓位还包括承载部，所述承载部在所述仓位本体内位于与所述第一皮带移动机构错开的位置处；所述第一皮带移动机构相对所述仓位本体可升降；所述第一到位传感器在所述电池包位于所述第一到位点时能够产生第一信号，所述第一信号用于控制所述第一皮带移动机构下降至使所述第一皮带移动机的高度低于所述承载部的高度。9.如权利要求5所述的电池充电仓位，其特征在于，所述第一电连接器位于所述仓位本体与所述电池出入口相邻的一侧；所述电池充电仓位还包括设于所述仓位本体内的第二皮带移动机构，所述第二皮带移动机构用于承载所述电池包，并能够带动所述电池包沿第二路径移动，所述第二路径沿与所述第一路径不同的方向延伸至所述第一电连接器处。10.如权利要求9所述的电池充电仓位，其特征在于，所述第一皮带移动机构可相对第二皮带移动机构上升至使所述第一皮带移动机构的高度高于所述第二皮带移动机构；2CN115009084A权利要求书2/3页所述第一皮带移动机构可相对第二皮带移动机构下降至使所述第一皮带移动机构的高度低于所述第二皮带移动机构。11.如权利要求10所述的电池充电仓位，