汽车自动修复缓冲吸能装置.pdf
明钰****甜甜
在线预览结束,喜欢就下载吧,查找使用更方便
相关资料
汽车自动修复缓冲吸能装置.pdf
汽车自动修复缓冲吸能装置属汽车配件技术领域,本发明中固接有压电薄膜的二吸能盒固接于固定架和横梁之间,固定架上固接有溢流阀、液箱;吸能盒进流管两端分别与二吸能盒的上面前部连通,吸能盒进流管右部经溢流阀出流管与溢流阀后面连通;吸能盒出流管两端分别与二吸能盒下面后部连通,回流管两端分别与吸能盒出流管和液箱前面孔连通,回流管中部经溢流管与溢流阀右侧连通;液箱上固接有滤清器和液位计,液箱内设有电热栅格板、充有非牛顿流体,微型往复泵两侧分别与溢流阀、液箱连通;本发明具有自动修复能力,吸能效果好,非牛顿流体温度可调,能
缓冲吸能装置.pdf
本发明提供了一种缓冲吸能装置,包括导向筒;安装法兰,环设于导向筒的第一端上;导向管,导向管的第二端从导向筒的第一端伸入导向筒内;防撞头,紧固连接于导向管的第一端上;以及吸能元件,为高延伸率材料件,吸能元件的第一端与导向筒的第一端部紧固连接,吸能元件的第二端限位于导向管的第二端部上。本发明采用了具有高延伸率的吸能元件替代切削刀具和蜂窝件,利用导向筒与导向管之间的相对移动来拉伸吸能元件,通过吸能元件的拉伸变形来吸收外力产生的能量,从而有效地解决了现有吸能缓冲装置中切削刀具加工要求高、切削过程不稳定或者蜂窝件加
缓冲吸能装置.pdf
本发明提供了一种缓冲吸能装置,包括防护板;导向框架,紧固连接于防护板的一侧;安装座,套设于导向框架上且可沿导向框架作轴向滑动;以及吸能元件,防护板、导向框架与安装座围合形成有容置腔,吸能元件填充于容置腔内。本发明采用了导向框架与吸能元件配合,导向框架既可作为吸能元件的防护壳体又可作为引导吸能元件叠缩变形方向的导向件,通过导向框架将吸能元件套设在内,以防止吸能元件因受到垂直于轴向的垂向承载而发生破坏,并且吸能元件只能沿导向框架后退的方向进行叠缩变形,从而有效地解决了缓冲吸能装置无法兼顾垂向承载和避免在铝蜂窝
防撞缓冲吸能装置.pdf
本发明提供了一种防撞缓冲吸能装置,包括第一底板;防撞壁,平行且间隔设置于第一底板的一侧;支撑框架,包括间隔分布的至少两第一支撑杆,连接第一底板和防撞壁,至少两第一支撑杆、第一底板和防撞壁围合形成有容置空间;吸能箱,可拆卸连接于第一底板上,并容置于容置空间内;及束缚组件,相邻两第一支撑杆之间通过束缚组件连接。本发明通过束缚组件将支撑框架中的第一支撑杆束缚住,即使第一支撑杆发生断裂,也可避免第一支撑杆的碎段飞出导致二次伤害,当需要符合具体工况和标准要求时,只需更换上符合该要求的吸能箱即可,从而解决了防撞缓冲装
一种汽车用碰撞缓冲吸能装置.pdf
本发明公开了一种汽车用碰撞缓冲吸能装置,包括:前安装板;一级结构,二级结构,其一端固定安装在所述第一中间稳定板上,包括:二级外筒;二级吸能单元,其为蜂窝状结构体,截面为网状,所述二级吸能单元设在所述二级外筒内;第二中间稳定板,其可拆卸连接所述二级结构的另一端;三级结构,其一端固定安装在所述第二中间稳定板上,包括:三级外筒和三级吸能单元;后安装板,其可拆卸连接所述三级结构另一端,采用三级吸能结构,提高原有吸能结构的吸能效果。