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自动控制原理课程设计说明书基于双闭环PID控制的一阶倒立摆控制系统设计姓名:学号:学院:专业:指导教师:2018年1月目录TOC\o”1—3”\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc504425331”1任务概述PAGEREF_Toc504425331\h2HYPERLINK\l”_Toc504425332”1。1设计概述PAGEREF_Toc504425332\h2HYPERLINK\l”_Toc504425333"1。2要完成的设计任务:PAGEREF_Toc504425333\h2HYPERLINK\l"_Toc504425334”2系统建模PAGEREF_Toc504425334\h3HYPERLINK\l"_Toc504425335"2.1对象模型PAGEREF_Toc504425335\h3HYPERLINK\l”_Toc504425336”2。2模型建立及封装PAGEREF_Toc504425336\h3HYPERLINK\l"_Toc504425337”3仿真验证PAGEREF_Toc504425337\h8HYPERLINK\l"_Toc504425338”3。1实验设计PAGEREF_Toc504425338\h8HYPERLINK\l"_Toc504425339”3.2建立M文件编制绘图子程序PAGEREF_Toc504425339\h8HYPERLINK\l”_Toc504425340”4双闭环PID控制器设计PAGEREF_Toc504425340\h11HYPERLINK\l"_Toc504425341”4.1内环控制器的设计PAGEREF_Toc504425341\h12HYPERLINK\l"_Toc504425342"4.2外环控制器的设计PAGEREF_Toc504425342\h12HYPERLINK\l”_Toc504425343”5仿真实验PAGEREF_Toc504425343\h14HYPERLINK\l”_Toc504425344”5。1简化模型PAGEREF_Toc504425344\h14HYPERLINK\l"_Toc504425345"5。2仿真实验PAGEREF_Toc504425345\h15HYPERLINK\l"_Toc504425346"6检验系统的鲁棒性PAGEREF_Toc504425346\h17HYPERLINK\l"_Toc504425347”6.1编写程序求系统性能指标PAGEREF_Toc504425347\h17HYPERLINK\l"_Toc504425348"6.2改变参数验证控制系统的鲁棒性PAGEREF_Toc504425348\h18HYPERLINK\l”_Toc504425349"7结论PAGEREF_Toc504425349\h21HYPERLINK\l"_Toc504425350”附录PAGEREF_Toc504425350\h211任务概述1。1设计概述如图1所示的“一阶倒立摆控制系统”中,通过检测小车位置与摆杆的摆动角,来适当控制驱动电动机拖动力的大小,控制器由一台工业控制计算机(IPC)完成。图1一阶倒立摆控制系统这是一个借助于“SIMULINK封装技术——子系统”,在模型验证的基础上,采用双闭环PID控制方案,实现倒立摆位置伺服控制的数字仿真实验.1。2要完成的设计任务:(1)通过理论分析建立对象模型(实际模型),并在原点进行线性化,得到线性化模型;将实际模型和线性化模型作为子系统,并进行封装,将倒立摆的振子质量m和倒摆长度L作为子系统的参数,可以由用户根据需要输入;(2)设计实验,进行模型验证;(3)一阶倒立摆系统为“自不稳定的非最小相位系统”。将系统小车位置作为“外环",而将摆杆摆角作为“内环”,设计内化与外环的PID控制器;(4)在单位阶跃输入下,进行SIMULINK仿真;(5)编写绘图程序,绘制阶跃响应曲线,并编程求解系统性能指标:最大超调量、调节时间、上升时间;(6)检验系统的鲁棒性:将对象的特性做如下变化后,同样在单位阶跃输入下,检验所设计控制系统的鲁棒性能,列表比较系统的性能指标(最大超调量、调节时间、上升时间)。倒摆长度L不变,倒立摆的振子质量m从1kg分别改变为1。5kg、2kg、2。5kg、0.8kg、0.5kg;倒立摆的振子质量m不变,倒摆长度L从0。3m分别改变为0.5m、0。6m、0.2m、0。1m。2系统建模2。1对象模型一阶倒立摆的精确模型的状态