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公路隧道施工测量误差及精度保证措施

摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，公路隧道工程建设越来越多。
测量技术人员要熟练撑握公路测量的基本理论知识，不断提升测量成果的精准性。
基于公路隧道施工的测量误差来源，总结了隧道内控制网精度影响因素、外界因
素与观测水平等影响测量误差的因素，分析了公路隧道施工测量精度保证措施，

以供参考。

关键词：公路工程;隧道;测量误差;质量保证

引言

隧道施工由原来的大包模式转变为劳务管理模式，所有的技术问题都出自项
目部，工人以劳务形式存在，这需要项目管理人员的思想转变，尤其是隧道测量
人员，由以前的只管隧道控制点复核转变为各道工序的放样，测量人员的放样及
监控量测工作直接影响着工程的成本及安全。因此，公路工程隧道施工过程中的

测量误差与精度控制显得尤为重要。

1公路隧道施工测量误差分析

1.1隧道内控制网精度影响因素

采用单向盾构掘进的方式进行施工，这对盾构机姿态的三维坐标精度要求较
高。因此，洞内导线的精度直接决定盾构机能否准确从预留洞门处贯通，且对贯
通误差有决定性影响。一般情况下，贯通误差在线路中线方向的投影长度称为纵
向贯通误差，在垂直于中线方向的投影长度称为横向贯通误差，在高程方向的投
影长度称为高程贯通误差。隧道贯通后，应及时进行贯通测量，测定实际的横向

贯通误差。

1.2外界因素与观测水平
公路工程隧道测量过程中所使用的仪器和设备是导致测量误差存在的重要原
因之一，任何设备的精确度都有一定的限制，不能保证每台仪器的精确度都达到
100%，从而导致了公路工程隧道的施工测量会产生不同程度的测量误差，进而导
致了测量结果精确度不高，这类误差统称为系统误差，其出现频率和发展程度是

随着测量过程的进行而出现的。如在使用以cm为刻度的普通水准尺进行水准测
量时，就很难保证＜1cm的测量结果估读的准确性。因此，选择与施工现场条件
所匹配，并符合工程精度要求的仪器，对于控制测量误差，减小测量结果计算时
由于仪器设备造成的误差尤为重要。公路工程隧道施工过程中，工程测量受到外
界环境变化的影响，在很大程度上决定了测量结果的精确性，如施工现场的地形
条件、现场风力与风速条件、测量过程中的光线、现场温度变化、以及仪器周围
的机械与车辆震动等的影响。首先，施工现场的地形条件并非一成不变，往往不
同的项目其地形条件差别较大，甚至是同一公路隧道项目不同施工阶段的地形条
件不尽相同。施工现场地形条件的变化，对于测点布设、仪器架设、前后视读数
等都有较大影响，尤其是测点周围恶劣地形条件对于测量精度的影响，更会导致
测量误差进一步的加剧。其次，风力和风速对仪器设备稳定性的影响，也会导致
测量误差的存在和累积，较强的风力甚至会带动周围浮土和沙尘的运移与搬迁，
进而导致观测视线受阻，测量精度降低。再次，测量过程中测量设备的工作大多
都是基于适宜的光线条件，尤其是光学测量器件对光线的要求更为严格，天气变
化、现场设施遮挡、隧道洞内外光线差等，会使得大气折射产生，导致测量出现
较大的误差，主要体现在读数偏差方面。此外，测量设备的部分元器件对温度变
化比较敏感，处于高低温交替与大温差循环环境中的公路隧道工程，施工过程中
测量的精确性则比温度较为稳定的环境中低的多。如测平仪中的水准气泡很容易
受到外界温度的变化影响，导致仪器架设时调平过程产生偏差，进而导致测量误
差。最后，除了上述环境因素外，施工现场运行的施工机械与通行的施工车辆所
产生的常幅与变幅震动，对测量仪器的稳定性与工作性能均有较大影响，测量误

差也会由此产生。

2公路隧道施工测量精度保证措施

2.1施工测量人员
工程技术人员是公路桥梁施工的技术能力保障，但测量工作岗位对候选人的
素质要求较高，不但要具备专业知识，还要具备实际操作能力，因此业界对测量
员的专业素质，提出了更高的要求。工程测量人员应进行专业的技能培训，以确
保岗位职责的专业化，又可以促进项目的顺利进行，从而能对施工各工序环节的

工作质量进行监控。

2.2合理布置施工控制网

在施工测量过程中，需要进行方格网的布置，在布网时需要有效的控制好精
度在场地的中部布设主轴线，方格网的主轴线需要建筑物的基本轴线处理于平行
的状态在方格网布设过程中，转折角需要控制为直角，根据工程的具体要求来对

方格网的边长精度进行确定。

2.3试验检测

为进一步确保整个施工的质量，严格执行施工质量评判规则或文件。根据工
程实际情况，建立试验检测组以负责对工程质量进行试验检测。为更好地对整个
试验检测过程负责，保证整个过程安全有序进行，专门制订工程物资进入施工场
地的检验标准。在施工过程中，还要对进入施工现场的工程物资进行严格抽检。
在前两个检验步骤完成后，最后进入到工程最终检验步骤