内容提供者
博世柴油发动机共轨喷射系统技术培训讲座（可编辑）.pdf
2024-07-30
10金币
393KB
5页
文库****品店
实名认证
内容提供者
1/5
2/5
3/5
4/5
5/5
在线预览结束，喜欢就下载吧，查找使用更方便
相关资料
博世柴油发动机共轨喷射系统技术培训讲座（可编辑）.pdf
博世柴油发动机共轨喷射系统技术培训讲座电控泵喷嘴单体泵分列式喷油泵RBCTMKTcomRobertBoschGmbHreservesallrightsevenintheeventofindustrialpropertyrightsWereserveallrightsofdisposalsuchascopyingandpassingontothirdparties博世贸易产品培训材料BoschTradingProductTrainingMaterial共轨系统CommonRailSystemZVWcomRo
2024-07-30
10
393KB
电子控制共轨式柴油喷射系统.doc
电子控制共轨式柴油喷射系统电控共轨喷油系统是高压柴油喷射系统的一种，20世纪90年代中期才开始推向市场的第3代电控喷射技术，它摒弃了传统使用的直列泵系统，而代之以用一供油泵建立一定油压后将柴油送到各缸共用的高压油管（简称共轨）内，再由共轨把柴油送入各缸的喷油器。共轨式柴油喷射系统喷油压力与喷油量无关，也不受发动机负荷和转速的影响，能根据要求任意改变压力水平，使NOX和颗粒排放都大大降低。由于采用了独立的高压油泵，可提供很高的喷油压力，最高可达200~220MPa，即使联结各喷油器的高压油管很短也不会出现不
2024-08-20
10
202KB
试论柴油发动机高压共轨电控燃油喷射系统及故障诊断.docx
专业论文汽车维修工浅谈柴油发动机高压共轨电控燃油喷射系统及故障诊断姓名：韩柏鉴定等级：高级技师准考证号：培训单位：北京公交职业技能培训学校鉴定单位：北京市第二十九职业技能鉴定所日期：二0一二年九月二十五日内容提要：柴油发动机高压共轨电控燃油喷射技术从结构上彻底改变了柴油发动机燃料供给方式，实现了高压喷射、精确控制、喷油压力与喷油过程分开，使柴油发动机经济性、排放性、动力性有了大幅提高，并在柴油发动机系统中广泛使用。机械结构、电子控制、液压系统多种先进技术的综合运用，使系统的复杂程度、精密程度大大增加。对使
2024-11-09
20
536KB
柴油机高压共轨电控喷射系统.ppt
柴油机高压共轨电控喷射系统1.柴油机着火与燃烧过程2.1对燃料供给与调节系统要求2.2传统柴油机燃料供给系统2.3高压共轨电控喷射系统2.4高压共轨电控喷射系统优势2.5柴油机喷雾燃烧高速摄影3.1电控共轨系统的特点3.2电控共轨系统的特点预喷射优化:小的预喷射油量稳定的预喷射油量优势:减小PM排放减小NOx排放多次喷射：多次、小脉冲、稳定喷射优势:降低噪声4.1喷油率控制4.2喷油率控制4.3喷油率控制4.4喷油率控制4.5喷油率控制4.6喷油率控制4.7喷油率控制5.1传感器5.2ECU（电子控制单元
2024-09-01
10
1.7MB
柴油共轨燃油喷射技术.docx
柴油共轨燃油喷射技术笨重、噪音大、喷黑烟，令许多人对柴油机的直观印象不佳，加上柴油机的构造比较复杂，不少人对柴油机缺乏了解，尤其对现代先进的柴油机缺乏了解，因此柴油机汽车在一些城市成了“被限制的对象”，受到种种歧视。其实经过多年的研究和新技术应用，现代柴油机的现状已与往日不可同喻。现代先进的汽车柴油机一般采用电控喷射、共轨、涡轮增压中冷等技术，在重量、噪音、烟度等方面已取得重大突破，达到了汽油机的水平。目前国外轻型汽车用柴油机日益普遍，奔驰、大众、宝马、雷诺、沃尔沃等欧洲名牌车都有采用柴油发动机的车型。在
2024-11-08
20
536KB