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柴油机高压共轨电控喷射系统1.柴油机着火与燃烧过程2.1对燃料供给与调节系统要求2.2传统柴油机燃料供给系统2.3高压共轨电控喷射系统2.4高压共轨电控喷射系统优势2.5柴油机喷雾燃烧高速摄影3.1电控共轨系统的特点3.2电控共轨系统的特点预喷射优化: 小的预喷射油量 稳定的预喷射油量 优势: 减小PM排放 减小NOx排放多次喷射: 多次、小脉冲、 稳定喷射 优势: 降低噪声4.1喷油率控制4.2喷油率控制4.3喷油率控制4.4喷油率控制4.5喷油率控制4.6喷油率控制4.7喷油率控制5.1传感器5.2ECU(电子控制单元)ECU根据电控柴油机曲轴信号盘与凸轮轴信号盘的相位关系判断柴油机运行的角度相位(也称判缸)并计算柴油机转速。仅在判缸成功后才能开始喷油。(电喷发动机起动不一定比常规发动机快)ECU根据电控柴油机曲轴信号盘与凸轮轴信号盘的相位关系判断柴油机运行的角度相位(也称判缸)并计算柴油机转速。仅在判缸成功后才能开始喷油。(电喷发动机起动不一定比常规发动机快)ECU根据电控柴油机曲轴信号盘与凸轮轴信号盘的相位关系判断柴油机运行的角度相位(也称判缸)并计算柴油机转速。仅在判缸成功后才能开始喷油。(电喷发动机起动不一定比常规发动机快)5.4电压补偿5.5PWC策略5.6各缸平衡策略5.7起动控制5.8怠速目标转速控制5.9扭矩管理5.10油门滤波策略5.11防抖动策略谢谢大家!