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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN105692097A(43)申请公布日2016.06.22(21)申请号201610119551.9(22)申请日2016.03.02(71)申请人黄石市开泰机电有限公司地址435002湖北省黄石市胜阳港20号(72)发明人柳俊曹汉水柳华文(74)专利代理机构上海精晟知识产权代理有限公司31253代理人冯子玲(51)Int.Cl.B65G35/06(2006.01)B65G47/38(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称单轨多车输送装置(57)摘要本发明涉及吊装技术领域,尤其是一种单轨多车输送装置,包括固定在顶部的行走轨道、在行走轨道上平移的第一电动环链葫芦和第二电动环链葫芦,第一电动环链葫芦和第二电动环链葫芦之间通过葫芦连接杆相连接,葫芦连接杆下端固定连接有用于控制第一电动环链葫芦和第二电动环链葫芦运行的电控箱。本发明的单轨多车输送装置通过底部翻转电机配合左侧传动轴带动翻转吊舱翻转,同时通过正、反转控制输出端控制顶部固定横梁下端不同位置的LED平板灯启闭,LED平板灯照射角度根据翻转吊舱翻转角度的不同自动改变,大大提升翻转吊舱在装卸货物时的安全性,提升装卸精度,方便操作。CN105692097ACN105692097A权利要求书1/1页1.一种单轨多车输送装置,包括固定在顶部的行走轨道(1)、在行走轨道(1)上平移的第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3),其特征是:所述的第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)之间通过葫芦连接杆(4)相连接,所述的葫芦连接杆(4)下端固定连接有用于控制第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)运行的电控箱(5),所述的行走轨道(1)上位于第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)外侧设置有安全滑线(6),所述的第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)下方设置有底开式吊具(7),所述的第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)下端链条底端均活动连接有固定钩(8),所述的第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)通过下端固定钩(8)与底开式吊具(7)上端连接环活动连接,所述的底开式吊具(7)由第一吊架(9)、第二吊架(10)、顶部固定横梁(11)、翻转吊舱(12)、固定在第二吊架(10)右下端的连接支架(13)和固定在连接支架(13)右侧的底部翻转电机(14)组成,所述的翻转吊舱(12)下侧弧形面上具有传动啮合面(15),所述的底部翻转电机(14)通过左侧传动轴(16)与传动啮合面(15)相啮合,所述的传动轴(16)左侧穿过第一吊架(9)活动连接,所述的底部翻转电机(14)通过左侧传动轴(16)带动翻转吊舱(12)翻转,所述的翻转吊舱(12)通过两侧的活动连接装置(17)分别与第一吊架(9)和第二吊架(10)活动连接,所述的顶部固定横梁(11)下端固定连接有复数个用于给翻转吊舱(12)照明的LED平板灯(18)。2.根据权利要求1所述的单轨多车输送装置,其特征是:所述的第一电动环链葫芦(2)和第二电动环链葫芦(3)大小相同。3.根据权利要求1所述的单轨多车输送装置,其特征是:所述的第一吊架(9)和第二吊架(10)大小相同。4.根据权利要求1所述的单轨多车输送装置,其特征是:所述的LED平板灯(18)通过第二吊架(10)上的电源连接线与底部翻转电机(14)正、反转控制输出端电连接。2CN105692097A说明书1/3页单轨多车输送装置技术领域[0001]本发明涉及吊装技术领域,尤其是一种单轨多车输送装置。背景技术[0002]在自行葫芦运输系统中,一般来说通过往返式自行葫芦在一条轨道直线行驶,通过自动葫芦带动下端的吊具进行运输,然后通过吊具上的翻转电机来方便装卸吊具上的货物,但是传动的吊具结构简单,传动效率低,而且在装卸过程中无法对吊具内部进行照明,也无法根据吊具角度变化自动改变照射角度,导致在光线不足的情况下阴影较大,安全性不强,操作困难。发明内容[0003]本发明要解决的技术问题是:为了解决上述背景技术中存在的问题,提供一种改进的单轨多车输送装置,解决普通的吊具结构简单,传动效率低,而且在装卸过程中无法对吊具内部进行照明,也无法根据吊具角度变化自动改变照射角度,导致在光线不足的情况下阴影较大,安全性不强,操作困难的问题。[0004]本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种单轨多车输送装置,包括固定在顶部的行走轨道、在行走轨道上平移的第一电动环链葫芦和第二电动环链葫芦,所述的第一电动环链葫芦和第二电动环链葫芦之间通过葫芦连接杆相连接,所述的葫芦连接杆下端固定连接有用于控制第一电动环链葫芦和第二电动环链葫芦运行的电控箱,所述的行走轨道上位于第一电动环链葫