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9FA燃机9FA燃机中国华电集团公司燃机协作网201*年第12期总第19期201*年09月28日论文节选--9FA燃机备件管理模式探讨杨惠新（上海通华燃气轮机服务有限公司）摘要：随着9FA燃机的投产运行，燃机备件的重要性已引起电厂的高度重视，本文通过对影响燃机运行成本的主要因素的分析和对燃机备件使用情况的预测，提出了9FA燃机备件管理的模式，供同类型燃机电厂参考。关键字：燃机备件；热通道轮换部件；备件共享1：影响燃机运行成本的主要因素分析目前，华东几个投产发电的9FA燃机电厂已确定了试运行阶段的临时电价，而影响燃机运行成本的主要因素包括以下几方面：固定资产投资额、年还贷利率、固定资产折旧率；天然气气价、天然气发电气耗；年发电利用时间、年发电量、厂用电率；维修费用、材料费用；人员工资、各类福利费用和管理费用等。到目前为止，根据一段时间的运行经验，以上几个方面的因素已基本确定，以下初步作一分析：固定资产投资额、年还贷利率、固定资产折旧率：几个燃机电厂平均每台机组的动态投资均在12亿人民币左右，平均每千瓦单位投资在3100元左右，按照固定资产占投资总额90%计算，一般为每台机组11亿人民币左右；年还贷利率按5.5%计算并根据发电企业投融资的规定，贷款额占总投资的80%，因此一台机组年还贷额度在5000万左右；固定资产折旧率如果按5%计算，年折旧费为5500万左右。天然气气价、天然气发电气耗：尽管几个已投产的燃机电厂都是用西气东输的气源，但由于地域不同、接入方式不同，气价也不尽相同，比如江苏几个燃机电厂直接从西气东输管道接入，目前的气价在1.20元/Nm3左右，燃料成本是影响上网电价的主要因素；天然气发电气耗主要与气质和机组效率等因素有关系，目前几个电厂的发电气耗在0.190.21Nm3/kWh之间，如果按0.20Nm3/kWh计算，即每标准立方米天然气可以发5千瓦时的电量。年发电利用时间、年发电量、厂用电率：根据国家对几个燃机电厂项目的批复意见，燃机的年利用时间在3500小时左右，但由于新上发电项目较多，燃机又以调峰为主，可能实际利用时间会下降。以江苏燃机电厂为例，目前定的年利用时间为3000小时。如果每台机组出力按40万千瓦计算，年发电量为12亿千瓦时左右；各厂的厂用电率由于涉及的因素不尽相同，也有一定的差异，如果厂用电率按4%计算，年供电电量在11亿5千万千瓦时左右。维修费用、材料费用：由于9FA燃机还没有经历过检修，因此这部分费用还需要摸索和分析，实际上这部分费用主要由热通道轮换部件和其它备件费用、部件返厂修理费用、计划检修费用、日常维护费用等组成，根据国外同类机组的运行经验，同时根据9FA燃机目前的运行模式，以及GE公司关于9FA燃机运行维护方面的指导文件，经过初步测算，一台9FA燃机平摊到每年的备件费、修理费、检修费、日常维护费等在3000--3500万左右（不包括汽轮机、发电机、余热锅炉和其它BOP设备的检修费用）。而其中燃机热通道轮换部件占的比例最大，按照初步测算，约占维修和材料费用的70-80%。因此，在影响燃机运行成本的其它因素相对确定的前提下，如果能优化燃机备件特别是热通道主要部件的库存结构，就可以降低燃机的维修费用，从而达到降低运行成本的目的。2：9FA燃机备件使用情况分析预测国内燃机经历了从B级、E级到F级的发展过程，通过B级、E级燃机多年的运行积累，已总结出了一套运行维护方面的可行经验，也了解燃机热通道部件在运行成本中占的比例很大，相比之下，F级燃机的热通道部件价格更高。GE公司关于9FA燃机热通道部件修理和更换周期有专门的技术规范文件GER3620K[1]。通常情况下，经过一定时间的运行后必须将热通道部件送制造厂进行返修或进行更换，以保证燃机的安全经济运行。按照目前已投产的半山、张家港、望亭、戚墅堰等燃机电厂的实际情况分析，同时参照GER3620K文件，燃用天然气的9FA机组的检修间隔为：每经过450次等效启动或8000小时等效运行时间进行一次燃烧室检查（小修），每经过900次等效起停或24000小时等效运行时间进行一次热通道检查（中修），每经过2400次等效启动或48000小时等效运行时间进行一次大修，判断标准是哪个先到以哪个为准，比如等效启动次数已到450次，而等效运行时间还未到8000小时，也要进行燃烧室检查（小修），反之也然。表1是根据GE公司关于9FA燃机热通道部件修理和更换周期的技术规范文件GER3620K翻译的表格：表1：PG9351(FA)热通道主要部件修理和更换周期PG9351(FA)部件修理周期更换周期(按运行小时)更换周期（按启动次数）火焰筒CI5(CI)5(CI)盖帽CI5(CI)5(CI)过渡段CI5(CI)5(CI)燃料喷嘴CI3(CI)3(CI)联焰管CI1(CI)1(CI)