一种抗磨液压油复合剂.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN106467796A(43)申请公布日2017.03.01(21)申请号201510507216.1(22)申请日2015.08.18(71)申请人天津冠晨智通科技有限公司地址301800天津市宝坻区海滨街道学街38号13室(72)发明人杨宝国(51)Int.Cl.C10M169/04(2006.01)C10M167/00(2006.01)C10N40/08(2006.01)C10N30/06(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称一种抗磨液压油复合剂(57)摘要一种抗磨液压油复合剂，由基础油；抗氧剂；锈蚀抑制剂；金属减活剂；抗磨添加剂；破乳化剂；泡沫抑制剂；粘度指数改进剂；氢氧化钨；磷酸铵；聚烷基甲基丙烯酸酯；聚异丁烯组成；抗氧剂为：二烷基二硫代磷酸金属盐；锈蚀抑制剂为：咪唑啉衍生物；金属减活剂：苯并三唑；抗磨添加剂为：烷基含磷酸酯和盐；破乳化剂为：聚烷氧基多醇；泡沫抑制剂为：聚二甲基硅氧烷；粘度指数改进剂为：烯烃共聚物；本发明制造方法简单，易操作，制得的产品价格低于同类产品，各种功效突出，长久保持液压油的使用功效。综合功效高于其他同类产品。CN106467796ACN106467796A权利要求书1/1页1.一种抗磨液压油复合剂，基本特征在于：由基础油；抗氧剂；锈蚀抑制剂；金属减活剂；抗磨添加剂；破乳化剂；泡沫抑制剂；粘度指数改进剂；氢氧化钨；磷酸铵；聚烷基甲基丙烯酸酯；聚异丁烯组成；所述的抗氧剂为：二烷基二硫代磷酸金属盐；所述的锈蚀抑制剂为：咪唑啉衍生物；所述的金属减活剂：苯并三唑；所述的抗磨添加剂为：烷基含磷酸酯和盐；所述的破乳化剂为：聚烷氧基多醇；所述的泡沫抑制剂为：聚二甲基硅氧烷；所述的粘度指数改进剂为：烯烃共聚物；各组分的重量百分比为：抗氧剂8-24％；锈蚀抑制剂5-10％；金属减活剂6-12％；抗磨添加剂5-12％；破乳化剂5-10％；泡沫抑制剂5-9％；粘度指数改进剂5-15％；氢氧化钨2-5％；磷酸铵1-4％；聚烷基甲基丙烯酸酯4-9％；聚异丁烯4-8％；余量为基础油。2.根据权利要求1所述的一种抗磨液压油复合剂，基本特征在于：基础油为聚α-烯烃和多元醇酯、单酯、双脂中的任意一种组分混合而成，两种组分的重量份额为1∶2。也可由聚α-烯烃和多元醇酯、单酯、双脂中的任意两种组分混合而成，三种组分的重量份额为1∶1∶1。还可由150BS和M14，5厘沲，10厘沲，500SN中的任意一种组分混合而成，两种组分的重量份额为1∶1至1∶4。3.根据权利要求1所述的一种抗磨液压油复合剂，基本特征在于：本添加剂使用范围包括工业机械，农业机械，航空设备，航海设备，汽车工业中的任何一种液压油中添加和生产、制造。4.根据权利要求1所述的一种抗磨液压油复合剂的制造方法：基本特征在于：将两种以上基础油混合均匀，加温并控制温度于50-60℃之间，搅拌10-60分钟，加入抗氧剂；锈蚀抑制剂；金属减活剂；抗磨添加剂；破乳化剂；泡沫抑制剂；粘度指数改进剂；氢氧化钨；磷酸铵；聚烷基甲基丙烯酸酯；聚异丁烯；混合均匀加温至75-90℃之间，搅拌60-360分钟，过滤后即出产品。2CN106467796A说明书1/3页一种抗磨液压油复合剂(一)技术领域[0001]本发明涉及一种润滑油添加剂，特别涉及一种抗磨液压油复合剂的制备方案和制造方法。(二)背景技术[0002]液压油的生产需保证其长期有效的综合功效，必须达到传递热量；保护和润滑整体系统的各个部件；稳定的通过循环带走热量；保护各个部件的不被氧化和腐蚀；提供良好的磨损保护；提供良好的抗极压功效；以及良好的热稳定性和长期的使用寿命。但现有的液压油复合添加剂功效并不突出，难以满足各类机械设备的更高使用要求，综合功效不明显。而且液压油复合添加剂供应商比发动机润滑油复合添加剂的供应商少之又少，且价格昂贵，很多润滑油生产商基本都使用几种单剂调合生产液压油，其生产成本下降，必然使得生产出的液压油功效差，使用周期短，综合功效不理想。(三)发明内容[0003]本发明的目的是根据上述技术中存在的问题提供一种各项功效突出，使用效果优良，延长液压油使用寿命，保护和润滑整体系统的各个部件，稳定的通过循环带走热量保护各个部件不被氧化和不被腐蚀，提供良好的抗磨损保护，有突出的抗极压功效，有良好的热稳定性，长久保持适当的粘度和长久的压缩性，性价比更高的抗磨液压油复合剂。[0004]本发明的技术方案：[0005]一种抗磨液压油复合剂，基本特征在于：由基础油；抗氧剂；锈蚀抑制剂；金属减活剂；抗磨添加剂；破乳化剂；泡沫抑制剂；粘度指数改进剂；氢氧化钨；磷酸铵；聚烷基甲基丙烯酸酯；聚异丁烯组成；所述的抗氧剂为：二烷基二硫代磷酸金属盐；所述的