简支梁拱组合桥的设计与建模.pdf
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简支梁拱组合桥的设计与建模.pdf
简支梁拱组合桥的设计与建模设计和建模简支梁拱组合桥是当今桥梁工程上的一个关键问题。本文的目的是探讨简支梁拱组合桥的设计和建模,并提供一种有效的建模工具来预测这种类型的桥梁的结构行为。为了有效地设计和建模简支梁拱组合桥,关键是要理解它的结构特征和性能要求,包括荷载承载能力、变形特性、疲劳强度和耐久性等。这些性能要求必须包括在桥梁的结构设计和建模中,并支持桥梁的完整分析和优化。在简支梁拱组合桥的设计和建模中,我们需要考虑以下因素:1.荷载承载能力首先,要确定桥梁的有效跨径和荷载承载能力。荷载承载能力的计算必须
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简支钢管混凝土梁拱组合体系桥设计参数优化摘要简支钢管混凝土梁拱组合体系桥是一种新型的桥梁设计形式,具有良好的经济性、美观性和结构性。本文以简支钢管混凝土梁拱组合体系桥为研究对象,探讨优化设计参数的方法与技巧,并对其进行了实际设计与分析。研究表明,在优化设计参数的基础上,简支钢管混凝土梁拱组合体系桥具有较好的力学性能和经济性,具有很大的应用前景。关键词:简支钢管混凝土梁拱组合体系桥;设计参数优化;力学性能;经济性AbstractThesimply-supportedsteel-tubeconcretecom
简支梁桥设计范例.doc
鲁东大学本科毕业设计1设计依据工程概述该桥设计车速为80Km/h,桥位于直线段内,桥位起迄中心桩号为k0+100~k0+220。桥梁全长4×30m,上部结构为装配式预应力混凝土简支T型梁桥,下部结构为双柱式墩,桩基础,轻型薄壁桥台。本桥上部结构采用先预制后张拉的施工形式。1.2自然条件(1)河流及水文情况河床比降为+1.25%,设计洪水位为14m,桥下没有通航要求。(2)当地建材情况桥梁附近采石场有充足的碎石、块石可供,水泥与钢材可选择当地材料市场供应。(3)气象情况查阅当地气象资料。年极端最高气温44º
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简支T梁桥设计.docx
装配式钢筋混凝土简支T梁桥设计设计资料桥面净空:净7+2×0.75M设计荷载:汽车“公路—Ⅰ级,人群荷载:3KN/M2材料:主筋:HRB335,构造筋:R235混凝土:桥面铺装:C25,主梁:C30结构尺寸:如下图所示主梁:计算跨径:L=1950cm全长:L=1996cm人行道、栏杆每延米(两侧)重2.0KN/m(为每片主梁分到的值)。主梁简图(尺寸单位:cm)横隔梁简图(尺寸单位:cm)设计计算:行车道板计算:<1>每米板宽恒载集度:沥青混凝土面层(容重21kN/m2)C25混凝土垫层(容重24kN/m