盘式制动器制动系统设计演示教学.docx

XXX大学本科生毕业设计（论文）HX7200制动系设计学生姓名：______________学号：______________班级:______________专业：______________指导教师：______________2015年4月目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc417206872"目录PAGEREF_Toc417206872\h2HYPERLINK\l"_Toc417206873"摘要PAGEREF_Toc417206873\h4HYPERLINK\l"_Toc417206874"AbstractPAGEREF_Toc417206874\h5HYPERLINK\l"_Toc417206875"第1章绪论PAGEREF_Toc417206875\h6HYPERLINK\l"_Toc417206876"1.1本课题研究背景PAGEREF_Toc417206876\h6HYPERLINK\l"_Toc417206877"1.2制动系统的研究现状PAGEREF_Toc417206877\h8HYPERLINK\l"_Toc417206878"1.3本课题的设计内容PAGEREF_Toc417206878\h9HYPERLINK\l"_Toc417206879"第2章制动系统总体方案设计PAGEREF_Toc417206879\h10HYPERLINK\l"_Toc417206880"2.1制动器的结构型式的选择PAGEREF_Toc417206880\h10HYPERLINK\l"_Toc417206881"2.2制动驱动机构的结构型式的方案比较选择PAGEREF_Toc417206881\h11HYPERLINK\l"_Toc417206882"2.3制动管路的多回路系统PAGEREF_Toc417206882\h13HYPERLINK\l"_Toc417206883"第3章制动器设计计算PAGEREF_Toc417206883\h16HYPERLINK\l"_Toc417206884"3.1HX7200车的主要技术参数PAGEREF_Toc417206884\h16HYPERLINK\l"_Toc417206885"3.2制动系统的主要参数及其选择PAGEREF_Toc417206885\h16HYPERLINK\l"_Toc417206886"3.2.1同步附着系数PAGEREF_Toc417206886\h16HYPERLINK\l"_Toc417206887"3.2.2制动强度和附着系数利用率PAGEREF_Toc417206887\h18HYPERLINK\l"_Toc417206888"3.3制动器因数和制动蹄因数PAGEREF_Toc417206888\h21HYPERLINK\l"_Toc417206889"3.4制动器的结构参数与摩擦系数PAGEREF_Toc417206889\h21HYPERLINK\l"_Toc417206890"3.4.1盘式制动器的结构参数PAGEREF_Toc417206890\h21HYPERLINK\l"_Toc417206891"3.5制动器的设计计算PAGEREF_Toc417206891\h22HYPERLINK\l"_Toc417206892"3.5.1制动蹄摩擦面的压力分布规律PAGEREF_Toc417206892\h22HYPERLINK\l"_Toc417206893"3.5.2制动器因数及摩擦力矩分析计算PAGEREF_Toc417206893\h25HYPERLINK\l"_Toc417206894"3.5.3制动蹄片上的制动力矩PAGEREF_Toc417206894\h27HYPERLINK\l"_Toc417206895"3.6摩擦衬片的磨损特性计算PAGEREF_Toc417206895\h28HYPERLINK\l"_Toc417206896"3.7制动器的热容量和温升的核算PAGEREF_Toc417206896\h29HYPERLINK\l"_Toc417206897"3.8驻车制动计算PAGEREF_Toc417206897\h30HYPERLINK\l"_Toc417206898"3.9制动器主要零件的结构设计PAGEREF_Toc417206898\h32HYPERLI