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附件5 油库溢油污染事故应急预案 1目的 1.1防治来自船舶、码头、装卸设备、油罐、输油管线、其它设施以及相关油类作业造成的溢油污染损害,保护水陆环境和资源,保障人体健康和社会公众利益。 1.2充分考虑码头、油罐区、输油管线及阀门、装卸设施的地理环境等因素,利用现有设备、器材及人员,对溢油事故做出最快速、最有效的处理。 2适用范围 2.1油码头装卸设施以及停靠在油码头的船舶等溢油源导致的污染事故。 2.2储油罐区、输油管线及阀门、以及其它可能对海域造成危害的陆上设施导致的溢油污染事故。 3内容 3.1定义和术语。 3.1.1船舶。 是指油轮或燃油船舶及任何可能造成水域油类污染的船舶。 3.1.2油类。 是指任何类型的石油及其炼制品和其他油类(类油)物质,主要包括:原油、柴油、汽油、奥里油、航煤油、燃料油等。 3.1.3溢油源。 是指船舶和码头、装卸设施等,同时考虑可能存在对水域造成溢油污染的陆域设施(罐区管线及阀门、排污口)。 3.2溢油事故分类。 3.2.1参照JT/T458-2001《船舶油污染事故等级》将区域内溢油事故分为:重大溢油事故、大溢油事故、一般溢油事故、小溢油事故和溢油事件5类。 3.2.2重大溢油事故:溢油量>10T;经济损失>30万元。 3.2.3大溢油事故:5T<溢油量≤10T;10万元<经济损失≤30万元。 3.2.4一般溢油事故:0.5T<溢油量≤5T;3万元<经济损失≤10万元。 3.2.5小溢油事故:250Kg<溢油量≤0.5T;1万元<经济损失≤3万元。 3.2.6溢油事件:溢油量≤250Kg;经济损失≤1万元。 3.3组织管理。 3.3.1组织机构。 3.3.1.1溢油应急指挥部。 油库企业设立溢油应急总指挥部,总指挥由(基地)油库主任担任,副总指挥由安保部领导或副主任担任。指挥部成员由现场指挥及各应急处置小组负责人组成。 3.3.1.2现场指挥。 溢油应急指挥部指定现场指挥,现场指挥负责指挥溢油应急反应行动全过程,仅对溢油应急指挥部负责。由安全负责人或值班调度长担任。 3.3.1.3溢油应急处置小组。 指挥部内按各自职责设立溢油应急小组:溢油清理组、通信组、工艺组、设备保障组、警戒组、防火组、物资供应组、防污处理组、现场救护组,并明确各小组负责人。 3.3.2溢油应急指挥部及各小组职责。 3.3.2.1指挥部。 (1)发出指令,启动应急程序; (2)组织指挥污染的控制与清除; (3)审核和批准使用清污技术和设备; (4)下达应急任务,向上级部门汇报情况,与有关单位保持联系; (5)发生较大规模溢油事故时,作出请求区域协作的决策; (6)及时组织消防力量,防止火灾的发生; (7)组织培训和演练。 3.3.2.2溢油清理组。 (1)做好围控工作; (2)做好溢油清除作业。 3.3.2.3通信组。 负责溢油应急指挥与事故现场的通信联络,确保命令下达和现场各种信息反馈的畅通。 3.3.2.4工艺组。 及时关闭相关阀门,控制溢油源,防止事故进一步扩大。 3.3.2.5设备保障组。 (1)保障电力能源供给; (2)负责应急设备的维修。 3.3.2.6警戒组。 (1)保持交通畅通,注意现场警戒; (2)注意溢油漂移动向,并及时向指挥部报告。 3.3.2.7防火组。 (1)保护现场,控制着火源防止火灾发生; (2)一旦发生火灾立即按《油库火灾事故应急救援预案》第3.7条火灾反应程序报警,并投入灭火战斗。 3.3.2.8物资供应组。 提供防污染所需的器材、材料。 3.3.2.9防污处理组。 负责清理、运输油污物,防止二次污染。 3.3.2.10现场救护组。 负责现场救护和运送受伤人员。 3.4溢油应急反应能力。 3.4.1应急能力。 3.4.1.1油库物资准备应具备在短时间内控制、清除溢油量在5吨以下油污染的能力。 3.4.1.2如发生大规模的溢油污染事故,应请求海事部门启动《海上突发公共事件应急预案》。 3.4.2溢油应急处置队伍。 溢油应急处置队伍,原则上由油库员工组成,按其所属部门, 分别编入应急行动小组,一旦发生事故,指挥部可根据情况的需要,动员、调配储备的人力资源投入行动。 3.4.3溢油应急设备。 溢油应急设备是直接用于控制和清除油污的设备,主要有:污油回收船、吸油材料、溢油处理剂、各类辅助工作船、集油桶、临时储油囊(罐、柜)、消防船(车)、废油接收设施、清洗设备及其他设施。 3.5通信联络。 3.5.1应急通信联络。 应有可靠的通信设备,三级以上油库应配备足够数量的对讲机。 3.5.2应急防备和反应行动的通信。 3.5.2.1应急指挥部与现场指挥之间可以使用对讲机或手机。其他应急小组之间亦可以使用对讲机或手机。原油或汽油发生溢油时,应使用防爆型对讲机,不允许使用普通对讲机和手机。 3.5.2.