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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109047823A(43)申请公布日2018.12.21(21)申请号201810980337.1(22)申请日2018.08.27(71)申请人芜湖龙鳞汽车部件有限公司地址241000安徽省芜湖市鸠江经济开发区生物药业科技园区间路175-10号(72)发明人胡万胜朱统坤宇宙凌静(74)专利代理机构芜湖思诚知识产权代理有限公司34138代理人房文亮(51)Int.Cl.B23B39/16(2006.01)B23Q3/08(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图5页(54)发明名称一种多工位钻孔机(57)摘要本发明公开一种多工位钻孔机,包括基座部分、钻孔部分和夹持部分,所述基座部分包括基座、转动手柄、螺杆、螺杆连接座、螺杆锥齿轮、手柄锥齿轮和手柄支座,所述钻孔部分包括主支撑件、电机、副支撑件、钻头、电机连接杆、主动齿轮、从动齿轮和从动齿轮连接杆,所述夹持部分包括调节底板、调节螺栓、挡板、滑轨、左夹紧气缸、右夹紧气缸、底板齿轮、齿条、调节旋钮、限位杆、上限位块、下限位块、夹板、气缸连接杆、推动气缸和推板,本发明增大钻孔效率,节约电力,提高了钻孔精度。CN109047823ACN109047823A权利要求书1/2页1.一种多工位钻孔机,其特征在于,包括基座部分(1)、钻孔部分(2)和夹持部分(3),所述基座部分(1)包括基座(10)、转动手柄(11)、螺杆(12)、螺杆连接座(13)、螺杆锥齿轮(14)、手柄锥齿轮(15)和手柄支座(16),所述转动手柄(11)转动连接于基座(10)上,所述转动手柄(11)末端固定连接有手柄锥齿轮(15),所述手柄锥齿轮(15)与螺杆锥齿轮(14)啮合,所述螺杆锥齿轮(14)固定连接于螺杆(12)上,所述螺杆(12)上下两端与螺杆连接座(13)转动连接,所述螺杆连接座(13)设有两个且螺杆连接座(13)与基座(10)固定连接;所述钻孔部分(2)包括主支撑件(20)、电机(21)、副支撑件(22)、钻头(23)、电机连接杆(24)、主动齿轮(25)、从动齿轮(26)和从动齿轮连接杆(27),所述主支撑件(20)与螺杆(12)螺纹连接并与基座(10)滑动连接,所述电机(21)固定连接在主支撑件(20)上,所述副支撑件(22)固定连接在主支撑件(20)下端,所述电机连接杆(24)位于主支撑件(20)和副支撑件(22)内与主支撑件(20)和副支撑件(22)转动连接,所述电机连接杆(24)上端与电机(21)的输出轴固定连接,且电机连接杆(24)下端与主动齿轮(25)固定连接,所述主动齿轮(25)和从动齿轮(26)转动连接在副支撑件(22)内,所述主动齿轮(25)与从动齿轮(26)啮合,所述从动齿轮(26)下端与钻头(23)固定连接;所述夹持部分(3)包括调节底板(30)、调节螺栓(300)、挡板(301)、滑轨(302)、左夹紧气缸(31)、右夹紧气缸(32)、底板齿轮(33)、齿条(330)、调节旋钮(331)、限位杆(34)、上限位块(340)、下限位块(341)、夹板(35)、气缸连接杆(36)、推动气缸(37)和推板(370),所述调节底板(30)与基座(10)滑动连接,所述底板齿轮(33)转动连接于调节底板(30)上,所述调节旋钮(331)固定连接于底板齿轮(33)上,所述底板齿轮(33)与齿条(330)啮合,所述齿条(330)固定连接于基座(10)上,所述左夹紧气缸(31)和右夹紧气缸(32)的底端都固定连接在基座(10)上,且左夹紧气缸(31)和右夹紧气缸(32)的活塞都固定连接有一根气缸连接杆(36),所述气缸连接杆(36)共两根且气缸连接杆(36)的上端固定连接在夹板(35)的下端,所述限位杆(34)设有四根且限位杆(34)的下端固定连接在基座(10)上,所述限位杆(34)的上端穿过夹板(35)与上限位块(340)固定连接,所述夹板(35)与限位杆(34)滑动连接,所述推动气缸(37)固定连接在基座(10)上,所述推板(370)与推动气缸(37)的活塞固定连接,所述,推动气缸(37)与调节底板(30)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种多工位钻孔机,其特征在于:所述手柄支座(16)位于基座(10)内与基座(10)固定连接,所述转动手柄(11)末端穿过手柄支座(16)与手柄支座(16)转动连接。3.根据权利要求1所述的一种多工位钻孔机,其特征在于:所述从动齿轮连接杆(27)位于副支撑件(22)内,所述从动齿轮连接杆(27)的下端固定连接于从动齿轮(26)的上端且从动齿轮连接杆(27)的上端转动连接于副支撑件(22)上。4.根据权利要求1所述的一种多工位钻孔机,其特征在于:所述从动齿轮(26)设有四个且四个