一种电动车充电桩过热保护装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110015076A(43)申请公布日2019.07.16(21)申请号201710578434.3(22)申请日2017.07.17(71)申请人盱眙华新众强智能科技有限公司地址211700江苏省淮安市盱眙县盱城五墩南路交警大队南侧(72)发明人钱志强(51)Int.Cl.B60L53/60(2019.01)B60L53/302(2019.01)H02H5/04(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称一种电动车充电桩过热保护装置(57)摘要本发明公开了一种电动车充电桩过热保护装置，它涉及电动车充电桩技术领域，它包含防滑垫、隔热层、充电桩接线柱、保护电阻、控制键盘、温度传感器、断电开关、输出线路、开关按钮、主机箱、侧边散热窗、主散热窗和装配栓，防滑垫上方设置有主机箱,主机箱外部设置有隔热层,充电桩接线柱设置在保护电阻上方，控制键盘设置在主机箱内部，主机箱上方设置有温度传感器,控制键盘与输出线路之间设置有断电开关,输出线路另一侧设置有开关按钮。它具有自动化、智能化程度高的优点，可以提高充电桩的充电安全性，为人民财产生命安全提供保护。CN110015076ACN110015076A权利要求书1/1页1.一种电动车充电桩过热保护装置，其特征在于：它包含防滑垫（1）、隔热层（2）、充电桩接线柱（3）、保护电阻（4）、控制键盘（5）、温度传感器（6）、断电开关（7）、输出线路（8）、开关按钮（9）、主机箱（10）、侧边散热窗（1001）、主散热窗（1002）和装配栓（1003），防滑垫（1）上方设置有主机箱（10）,主机箱（10）外部设置有隔热层（2）,充电桩接线柱（3）设置在保护电阻（4）上方，控制键盘（5）设置在主机箱（10）内部，主机箱（10）上方设置有温度传感器（6）,控制键盘（5）与输出线路（8）之间设置有断电开关（7）,输出线路（8）另一侧设置有开关按钮（9）,侧边散热窗（1001）设置在主机箱（10）的两侧，主散热窗（1002）设置在主机箱（10）的上方和下方，装配栓（1003）设置在主机箱（10）的四角处。2.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩过热保护装置，其特征在于：所述的保护电阻（4）与断电开关（7）的连接方式为电连接。3.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩过热保护装置，其特征在于：所述的温度传感器（6）与主机箱（10）的连接方式为电连接。4.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩过热保护装置，其特征在于：所述的开关按钮（9）与主机箱（10）的连接方式为电连接。5.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩过热保护装置，其特征在于：所述的装配栓（1003）与主机箱（10）的连接方式为螺栓装配连接。2CN110015076A说明书1/2页一种电动车充电桩过热保护装置[0001]技术领域：本发明涉及一种电动车充电桩过热保护装置，属于电动车充电桩技术领域。[0002]背景技术：电动车充电桩作为电动车系统的一部分，可以为电动车提供充电的功能。近些年来，电动车以其环保能力强、成本低、操作简单的优点得到了广泛的应用。[0003]目前，随着电动车覆盖率不断扩大，电动车充电桩也越来越普及，为人们提供了便捷，但同时存在着充电中在充电过程中容易产生过热，造成火灾的危险。[0004]发明内容：针对上述问题，本发明要解决的技术问题是提供一种电动车充电桩过热保护装置。[0005]本发明的电动车充电桩过热保护装置，它包含防滑垫、隔热层、充电桩接线柱、保护电阻、控制键盘、温度传感器、断电开关、输出线路、开关按钮、主机箱、侧边散热窗、主散热窗和装配栓，防滑垫上方设置有主机箱,主机箱外部设置有隔热层,充电桩接线柱设置在保护电阻上方，控制键盘设置在主机箱内部，主机箱上方设置有温度传感器,控制键盘与输出线路之间设置有断电开关,输出线路另一侧设置有开关按钮,侧边散热窗设置在主机箱的两侧，主散热窗设置在主机箱的上方和下方，装配栓设置在主机箱的四角处。[0006]作为优选，所述的保护电阻与断电开关的连接方式为电连接，这样设置可以将断电开关接入充电桩电路，并由断电开关作为过热保护的断路装置，在过热时进行断路处理。[0007]作为优选，所述的温度传感器与主机箱的连接方式为电连接，这样设置可以通过温度传感器检测充电桩的温度，并将温度信息反馈至主机箱，根据温度传感器反馈的温度信息，主机箱可以作出相应的反馈。[0008]作为优选，所述的开关按钮与主机箱的连接方式为电连接，这样设置可以通过开关按钮控制主机箱的总体电路，从而通过开关按钮控制本发明的启动与关闭。[0009]作为优选，所述的装配栓与主机箱的连接方式为螺栓装配连接，这样设置可以通过装配栓将侧边散热窗和主散热窗固定在