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第39卷第6期山西建筑Vol.39No.6 2013年2月SHANXIARCHITECTUREFeb.2013·9· 文章编号:1009-6825(2013)06-0009-02 缓解老旧居民小区停车难的设计方案探析 张芳琴 (甘肃兰州石化矿区服务事业部,甘肃兰州730060) 摘要:针对日益突出的老旧居民小区停车难问题,分析了导致老旧小区停车难的原因,提出了缓解停车难的有效方案,及需要关 注并协调解决的问题,旨在为老旧住宅区解决停车难提供一种思路。 关键词:居民小区,停车,立体车库,地下车库 中图分类号:TU984.12文献标识码:A 随着改革开放政策的实行,人们的生活水平得到了长足的进解,已经成为一个迫在眉睫的现实难题。 步。尤其是近几年来,城市居民生活已基本达到了小康水平,越市区出现停车难的现象主要出现在老小区,这类小区没有可 来越多的家庭拥有着自己的轿车,这些汽车在给私家车主们带来供改建成停车场的储备土地,很多车辆只能露天停放在周边道路 种种方便的同时老旧居民小区车位的供需矛盾也日趋尖锐,有限上。在地面空间有限,私家车持续增多的今天,老街区要充分运 的路面车位非常紧缺,并成了“抢手货”。用街区内可利用的场地空间,分区域、分地段补建、插建停车场 1导致老旧居民小区停车难的原因(库),或将小区内有停车条件的绿地、草坪、散水坡及道牙进行改 买了私家车,可没地方停,这越来越成为“有车族”一件头疼造后提供车辆停放位。为了节约和集约用地,应尽量建设立体停 的事。下面将探讨造成停车难的原因:车库与地下停车库,是破解居民小区地面停车难的有效方法。 1)近几年市区的私家车增速较快,目前正以每天百余辆的数3.1立体车库 字递增,增加了各类停车场的压力;2)老住宅小区由于建设年代3.1.1立体车库设计种类 久,当时在规划设计中没有考虑停车位需求的设计,没有配套的主要是多平面的空间立体车库,以单层平面停车库为核心, (),;) 停车场库这在很大程度上成了一个“历史遗留问题”3车问通过微机对车库进行统一的管理、监控与PLC控制来进行车位的 题认识不足。近十年,随着汽车工业的飞跃发展,各种车辆的急空间位置变动,使车位实现由空间到平面的转化,从而实现多层 ,, 剧增加出现“停车难”的现象后人们思想上越来越重视停车问平面停车的功能。 题,但是真正把停车场建设和管理作为一个新兴产业来看待还没 立体停车库的设备类型主要分为:垂直循环式、升降横移式、 有达成广泛的共识因此,认识上的不足也是导致停车难的重 。“”垂直升降式、多层循环式、巷道堆垛式和简易升降类等六种。 要因素之一 。1)垂直循环式停车。 2老旧居民小区停车现状采用与地面垂直方向做循环运动而达到存取车的停车设备, 老的住宅小区大都是二十世纪八九十年代建设的,在我国原是通过减速电机来带动传动装置,在牵引构件一条链条上,每隔 有的有关停车场的规划建设中,没有对居住区停车位标准作出规一定距离安装一个载车板,载车板随链条一起做循环运动,从而 定,老旧小区普遍没有规划专门的停车位,随着居民购车逐渐增达到停车或存取车辆的目的。 多,老旧小区停车难日益凸显。走进这些小区,可以见到路边、楼垂直循环式停车设备每套可以停放8辆~20辆小车,最适合 门口、绿化带边、人行道上、消防通道上及活动场所到处停满了小区、街道等零碎、狭窄场地分散单个安装,也适合停车场、机关、 车,小区通行极为困难、混乱。停车密集,车辆剐蹭时有发生,甚广场、学校、宾馆等比较宽敞场地分多套组合安装。 ,, 至影响到了邻里关系。但即便如此购车的人数依旧与日俱增2)升降横移式停车。 , 随着住户拥有汽车量的增加小区内空地上的停车位还是远远无每个车位均通过载车板升、降、横移等运动到达地面层,存取 , 法满足需求。因此对于停车位缺口较大空间有限的老旧小区进车辆。出车层的载车板只做横移留出空位,以方便上层车位下降 行改造,增加停车设施,因地制宜建设简易式、机械式停车库,是或者下层车位上升到出车层出车,运行过程只需要操作员刷卡或 解决停车难的重要一环。按下对应的车位号按钮即可,出车过程为PLC控制系统自行完成。 3如何缓解老旧居民小区停车难这类设备最适合场地比较宽敞,需集中停放较多车辆,较经 老旧住宅小区停车难已成为困扰许多车主的心病,如何破济运用的停车设备。按层数分为:2层式、3层式、4层式、5层式, 櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅櫅 ParkingstatusanalysisandcountermeasureresearchofcentralHandancommercialdistrict WANGHai-yan (CollegeofArchitecture,HebeiUnivers