明挖车站格构柱施工方案模板.doc

PAGE\*MERGEFORMAT-17-2020年4月19日明挖车站格构柱施工方案文档仅供参考目录TOC\h\z\t"样式1,1,样式2,2"HYPERLINK\l_Toc31827一、工程概况PAGEREF_Toc31827-1-HYPERLINK\l_Toc22225二、编制依据PAGEREF_Toc22225-2-HYPERLINK\l_Toc12260三、技术要求及设备选型PAGEREF_Toc12260-2-HYPERLINK\l_Toc129193.1、技术要求PAGEREF_Toc12919-2-HYPERLINK\l_Toc273953.2、关键工序PAGEREF_Toc27395-2-HYPERLINK\l_Toc9013.3、设备选择PAGEREF_Toc901-3-HYPERLINK\l_Toc10946四、施工方法PAGEREF_Toc10946-3-HYPERLINK\l_Toc320474.1、施工流程PAGEREF_Toc32047-3-HYPERLINK\l_Toc77224.2、泥浆制备PAGEREF_Toc7722-4-HYPERLINK\l_Toc246744.3、泥浆制备PAGEREF_Toc24674-6-HYPERLINK\l_Toc83074.4、护筒埋设PAGEREF_Toc8307-6-HYPERLINK\l_Toc106294.5、钻进成孔PAGEREF_Toc10629-6-HYPERLINK\l_Toc230854.6、桩孔质量检测PAGEREF_Toc23085-7-HYPERLINK\l_Toc116624.7、清孔PAGEREF_Toc11662-7-HYPERLINK\l_Toc267724.8、钢筋笼制作PAGEREF_Toc26772-8-HYPERLINK\l_Toc103584.9、格构柱制作PAGEREF_Toc10358-10-HYPERLINK\l_Toc93804.10、钢筋笼吊装PAGEREF_Toc9380-10-HYPERLINK\l_Toc42374.11、格构柱安设PAGEREF_Toc4237-10-HYPERLINK\l_Toc122004.12、水下混凝土灌注PAGEREF_Toc12200-11-HYPERLINK\l_Toc23877五、质量保证措施PAGEREF_Toc23877-11-HYPERLINK\l_Toc22867六、安全保证措施PAGEREF_Toc22867-12-HYPERLINK\l_Toc9573七、文明施工及环保措施PAGEREF_Toc9573-12-一、工程概况本合同段承建的哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建施工项目四标段施工任务：包括一站一区间，分别是XXX站、XXX站～XXX站区间隧道（下穿松花江）。XXX站车站总长470.1m，标准段宽19.8米，盾构加宽段宽23.6米，为12.5m岛式站台地下二层车站（北段局部140米为一层），标准段底板埋深约为19m，顶板覆土约3.9m。车站共设4个出入口，三个风亭，分三期施工，围护结构采用连续墙+混凝土支撑+钢支撑支护，车站主体及附属均采用明挖法施工。XXX站平面图世茂大道站～XXX站区间里程为CK8+608.377～CK11+520.264，区间总长度为2911.887m，主要穿越的地层为松花江漫滩区，区间隧道盾构管片外径φ6200mm，采用2台泥水平衡式盾构机施工，该段区间设置1个中间风井、2个联络通道，2个联络通道及泵房。区间风井采用明挖法施工，围护结构采用连续墙+混凝土支撑，联络通道均采用冷冻法施工。区间总平面图本车站共设置51根格构柱，格构柱主要包括钢立柱和立柱桩两部分，上部钢立柱为钢构件，下部立柱桩为钢筋混凝土钻孔灌注桩基础。钻孔灌注桩桩身混凝土等级C35，抗渗等级P6。二、编制依据⑴哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建施工项目四标段招标图纸。⑵《哈尔滨市轨道交通2号线一期工程XXX站岩土工程勘察报告（详细勘察阶段）》⑶《地铁设计规范》（GB50157-）⑷《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50209-1999）（）⑸《混凝土质量控制标准》（GB50164-）⑹《混凝土结构工程施工规范》(GB50666-)⑺《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120—）⑻《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-)⑼《城市轨道交通工程测量规范》（GB50308-）⑽《混凝土结构工程施工质量验收规