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[螺杆式空压机技术论文]螺杆式空压机厂家螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。下面是小编整理了螺杆式空压机技术论文，有兴趣的亲可以来阅读一下!螺杆式空压机技术论文篇一螺杆式空压机余热回收技术摘要：本文论述了空压机的余热价值，主要介绍了螺杆式空压机余热回收的方式、方法及使用途径，根据实际工程中余热利用于职工洗浴的实例分析，得出了此项技术的安全、有效、经济、节能环保等优点。关键词：螺杆式空压机;余热利用;节能环保中图分类号：TE08文献标识码：A文章编号：前言为了实现我国“可持续发展”、“绿色发展”的国策，节能减排已经成为各工业企业日常工作的重点之一。空压机作为制造行业的能耗大户，受到越来越多的关注，其节能潜力巨大。螺杆式压缩机由于本身的设计结构和工作原理决定，它的效率(电能转化为势能)在20~30%之间，其余能量均通过散热装置排至大气中。设备运行时，压缩机的排气温度高达90~105℃，排气温度太高会导致更多的润滑油处于气相，增加油气分离的难度，降低润滑油的使用寿命及供气品质。因此，空压机的余热利用越来越被人们所重视。二、螺杆式空压机余热的价值现行螺杆式空气压缩机的工作流程如下：空气通过进气过滤器将大气中的灰尘或杂质滤除后，由进气控制阀进入压缩机主机，在压缩过程中与喷入的冷却润滑油混合，经压缩后的混合气体从压缩腔排入油气分离罐，从而分别得到高温高压的油、气。由于机器工作温度的要求，这些高温高压的油、气必须送入各自的冷却系统，其中压缩空气经冷却器冷却后，最后送入使用系统;而高温高压的润滑油经冷却器冷却后，返回油路进入下一轮循环。空压机内高温高压的油、气所含热量相当于空压机输入功率的75%，温度通常在80℃(冬季)至100℃(夏秋季)，这些热能由于机器运行温度的要求，都被无端地排弃至大气中，热量被白白的浪费。空压机余热回收设备的使用，对空压机所产生的高温高压油、气进行冷却，不但可以提高空压机的产气效率，而且可提供生产生活所需的热水。在减低运行设备购置及运行成本的同时，也起到了良好的节能环保作用。三、螺杆式空压机余热利用技术介绍螺杆式空压机的余热回收包括热风热量回收及润滑油路热量回收。空压机排风口处热风热量的回收。由于投资少、易操作的优点，此部分热量已经被普遍回收。具体做法是，在空压机排风管道上设三通及风管阀门，一端通往室内，一端通往室外。在冬季时打开对内阀门，关闭对外阀门，将空压机排出的热风送往室内，作为冬季的采暖的热量补充。图一喷油螺杆压缩机压缩流程图空压机的能耗在润滑油系统中有72%的热量消耗，如上图“喷油螺杆压缩机压缩流程图”中的热量分配可知，回收油路中能量的途径是很正确的，并有极大的回收空间。对于空压机油系统的热回收可以有两个途径，一个是直接将润滑油路作为一次侧热源，利用油-水换热器将热能转换为可利用的热水，由于此技术不成熟而且局限较大，因此使用的并不多。再一个使用广泛而且技术成熟的是在空压机内设能量回收装置，再利用闭式循环换热机组将热量转换为可利用的热水。此技术可回收油系统中约70%的能量，在不影响空压机的性能前提下，可回收约轴功率的65%~75%，热水出口温度最高可达80℃。图二空压机热量回收流程图如上“空压机热量回收流程图”所示，将空压机内油温最高部分的油引入回收装置中，高温的油与低温的水进行热交换，油温降低，水温升高，达到加热热水回收能量的目的。回收装置本身有温度控制装置，保证了油和水换热的油温，只有高于一定温度的油才会和水进行热交换，低于设定温度的油会被旁通掉回到主机中，保证了空压机需要的油温。空压机油管路通过换热降温，防止了高温造成空压机停机的现象。利用回收热量置换的热水有多种用途，如用于其他液体介质加热，作为锅炉补水的预加热，进入中央空调系统使用，作为生活用水及地暖用水，利用热水来制冰水，等等。四、余热利用实例目前，使用较为广泛的是利用回收热量置换洗浴用热水，以下根据实际工程实例来分析此技术的可行性。某企业拟采用空压机余热回收系统制备职工洗浴用热水，每班约有300人同时洗浴，二班制，年时基数4016小时。空压站内采用90kW及75kW螺杆式空压机各两台，在空压机内安装了热量回收包，同时选用一台热回收闭式循环换热机组。空压机内的轴功率约65%~75%可以回收，按照70%的回收率计算，可回收的轴功率合231kW。空压机余热可提供的一次侧热水温度设定为70℃，回水为50℃;二次侧夏季供回水温为40/10℃(温差30℃)，冬季为50/4℃(温差46℃)。热回收系统如下图。图三热回收系统管路示意图4台空压机在两班内均同时运转，长期加载。每台空压机可回收的热量计算公式为：耗电量(kW.h)=水量(m3/h)×温升(℃)×4187&pide;3600表一90kW及75kW空压机可回收的热