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2024年山海关区中级经济师《运输经济实务》押题密卷完整版第1题:单选题(本题1分)在市场竞争日趋激烈的情况下,运输企业要想保持或提高市场占有率,在实际工作中,可以推行CS倒金字塔式的管理模式,把()放在首位。A.最高管理者B.管理者C.一线员工D.顾客第2题:单选题(本题1分)张某经营一物流公司,业务繁忙时经常开自家车辆为公司取送货。张某付出的劳动和自家车辆的折旧在成本核算中称为()。A.可变成本B.沉没成本C.直接成本D.隐含成本第3题:单选题(本题1分)消费者在出现不满意时,可以采取公开行动或私下行动。如采取私下行动,消费者通常会()。A.提醒朋友不要购买B.直接向运输企业索赔C.采取法律手段索赔D.向相关机构投诉第4题:单选题(本题1分)同是由A地发往B地的货物,货主既可以选用铁路运输,也可以选用其他运输方式,体现了运输需求的()。A.可替代性B.派生性C.多样性D.时空特定性第5题:单选题(本题1分)航次成本主要包括()、港口使费、运河费以及货物处理费用。A.燃油费B.船员费用C.船舶折旧D.保险费用第6题:单选题(本题1分)在运输需求增大且呈现多样化趋势时,运输企业可以考虑()产品组合策略。A.扩大B.缩减C.向上延伸D.向下延伸第7题:单选题(本题1分)分析市场发展过程中变量的相互关系,寻因索果,解决“为什么”等问题的调查方式是()。A.探测性调查B.描述性调查C.因果关系调查D.预测性调查第8题:单选题(本题1分)供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,最后由销售网络把最终产品送到消费者手中,将()直至最终用户连成—个整体的功能网链结构模式.A.供应商、制造商、分销商、零售商B.—级代理商、二级代理商、三级代理商、批发商C.代理商、批发商、零售商、生产商D.生产商、代理商、制造商、分销商第9题:单选题(本题1分)对单程而言,如果全程只有两个区间,则全程运价不得低于()的普通直达公布运价。A.航程始发地至航程中任意中途分程点B.航程始发地至航程目的地C.航程中任意中途分程点至航程始发地D.航程目的地至航程始发地第10题:单选题(本题1分)运输消费者购买运输服务的成本支出包括货币成本、时间成本、体力成本和精神成本。在很多情况下,()是购买行为的决定因素。A.货币成本、时间成本、精神成本B.货币成本、体力成本、精神成本C.货币成本、时间成本、体力成本D.时间成本、体力成本、精神成本第11题:单选题(本题1分)在运输市场营销过程中,市场细分处于()阶段。A.选择价值B.分析价值C.提供价值D.沟通价值第12题:单选题(本题1分)货物处理费用是与货物装卸有关的一切费用之和,包括装货费用、卸货费用和()。A.租车成本B.索赔成本C.港口费D.保险费第13题:单选题(本题1分)交通运输外部性的评估方法中的防护支出法,是用人们()所支付的费用来衡量环境物品的价值。A.为消除环境不适的影响B.为保护自身不受环境损害的影响C.为改善环境D.为防止自己及家人健康损坏第14题:单选题(本题1分)企业规模增大,产品的平均成本下降,被称为()。A.规模经济B.规模不经济C.规模报酬递减D.规模收益递减第15题:单选题(本题1分)关于运输需求价格弹性的说法,正确的是()。A.运输能力紧张的运输方式、线路和方向,其运输需求的价格弹性较大B.运输能力紧张的运输方式、线路和方向,其运输需求的价格弹性较小C.运输能力富裕的运输方式、线路和方向,其运输需求的价格弹性较小D.运输需求价格弹性的大小与运输线路的运输能力没有关系第16题:单选题(本题1分)如果运价变动1个百分点,引起运输需求量的变动不足1个百分点,说明该运需求()。A.完全无弹性B.完全有弹性C.缺乏弹性D.富有弹性第17题:单选题(本题1分)第三方物流提供者和客户之间的关系是以()为基础的现代经济关系A.合同B.代理C.产权D.信托第18题:单选题(本题1分)我国对交通运输业务的对外开放有一定的限制,其中不包括()。A.国内水上运输公司须由中方控股B.外方不得参与建设、运营机场塔台C.民用机场的建设、经营须由中方相对控股D.邮政公司、信件的国内快递业务仅限于合资第19题:单选题(本题1分)运输企业营销的核心在于()。A.提供更多可供选择的产品B.提供安全可靠的产品C.提供更加舒适的出行方式D.提供优质的服务第20题:单选题(本题1分)下列选项中关于优先股的说法错误的是()。A.优先股是企业为筹措资金而发行的一种混合型证券B.优先股股东一般不享有参与公司经营管理的权利C.优先股有股票和债券的双重性质D.优先股股东可以获得公司利润增长所带来的收益第21题:单选题(本题1分)运输消费者购买行为的影响因素不包括()A.经济因素B.社会因素C.环境因素D.个人因素