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2024年山海关区中级经济师《运输经济实务》押题密卷及答案第1题:单选题(本题1分)当承运人提供的D型长大货物车的车辆标重大于托运人要求的货车吨位时,经中铁特货物流股份有限公司批准,可根据实际使用车辆的标重减少计费重量,但减吨量最多不得超过()。A.20B.30C.60D.100第2题:单选题(本题1分)顾客让渡价值是指顾客购买航空公司的产品或服务所()和支付的总成本之间的差额。A.感知的总价值B.获得的总价值C.体验的总价值D.附加的服务价值第3题:单选题(本题1分)交通运输外部成本是运输经营活动中所产生的环境污染、交通事故、()等对社会财富的扣除。A.运输污染B.管理费C.交通拥堵D.交通服务第4题:单选题(本题1分)对于不定期船的大宗货物应尽可能地采取的交付货物方式是()。A.仓库交付B.船边交付C.凭保证书交付D.变更卸货港交付第5题:单选题(本题1分)货运点到点成本是指铁路任意两点间运输一批货物所发生的成本支出,其计算公式为()。A.运输成本=基于发送作业量计算的成本+基于运行作业量计算的成本+基于中转作业量计算的成本B.运输成本=基于发送作业量计算的成本+基于运行作业量计算的成本+基于到达作业量计算的成本C.运输成本=基于发到作业量计算的成本+基于运行作业量计算的成本+基于中转作业量计算的成本D.运输成本=基于发到作业量计算的成本+基于到达作业量计算的成本+基于中转作业量计算的成本第6题:单选题(本题1分)分析运输市场营销机会的前提是分析()。A.运输供给B.运输成本C.运输需求D.运输规划第7题:单选题(本题1分)通常在未达到拥挤点的情况下,用户消费运输服务几乎不存在()和排他性,这体现了运输产品的公共物品属性。A.网络性B.互补性C.完整性D.竞争性第8题:单选题(本题1分)当运输业不是很发达,运输手段和运输能力都比较匮乏和低下时,运输产品的效用特性()。A.主要偏重于时间效用,空间效用居于次要地位B.主要偏重于空间效用,时间效用居于次要地位C.主要偏重于网络效用,数量效用居于次要地位D.主要偏重于时间效用,网络效用居于次要地位第9题:单选题(本题1分)应用于道路运输系统的(),可以全天候地为用户提供实时的三维位置和三维速度等相关数据。A.地理信息系统B.数据交换技术C.全球定位技术D.射频识别技术第10题:单选题(本题1分)在运量预测的方法中,线性趋势法属于()。A.判断法B.季节预测法C.重力模型法D.时间序列预测法第11题:单选题(本题1分)长期(平均)总成本由短期(平均)总成本的()构成。A.最大值B.最小值C.平均值D.中位数第12题:单选题(本题1分)已知年名义利率为9%,若每年计息次数为4次,则按复利计算的年实际利率为()。A.3.31%B.6.31%C.9.31%D.11.31%第13题:单选题(本题1分)企业需求是运输市场总需求中不同企业所占的需求份额,它依赖于产品、服务、价格、营销等因素。在其他因素都相同的情况下,企业的市场份额则依赖于企业的()相对于竞争者的规模与效果。A.产品服务质量B.产品销售数量C.市场营销费用D.产品供应数量第14题:单选题(本题1分)委托人授权代理人作为在某个特定地区的全权代表,委托其处理委托人在该地区的所有货物运输事宜及相关事宜的货运代理称为()。A.总代理B.分代理C.独家代理D.多家代理第15题:单选题(本题1分)下列关于航空公司产品成本的说法,正确的是()。A.旅客层次成本在产品成本中占比最高B.航班层次成本与旅客人数多少有关C.航线层次成本与飞机执行航班次数多少无关D.公司开通航线越多,航线网络层次成本越高第16题:单选题(本题1分)第四方物流的功能有供应链管理、运输一体化和()。A.供应链资源开发B.供应链再造C.资源釆购D.物流过程监督与控制第17题:单选题(本题1分)长期成本不包含()。A.固定成本B.可变成本C.增量成本D.机会成本第18题:单选题(本题1分)产生运输需求必须具备的两个基本条件是()。A.需求者有位移愿望和具有支付能力B.需求者有位移愿望且供给者愿意提供运输服务C.运输价格合理且运输服务质量可靠D.需求者有支付能力且运输供给者愿意接受第19题:单选题(本题1分)按一批办理运输的整车货物,运价率不同时,按()计费。A.其中低的运价率B.其中高的运价率C.算术平均运价率D.加权平均运价率第20题:单选题(本题1分)设2015年铁路部门对A.B两地间货物运价进行了调整,运价比2014年上浮5.6%,同期A.B两地间货物运量下降9.8%,则该货物运输需求价格弹性系数为()。A.0.15B.0.57C.0.96D.1.75第21题:单选题(本题1分)在一定的生产规模内不随所提供的运输服务数量的变动而变动的成本是()A.沉没成本B.边际成本C