2024年吉林省白城市镇赉县中级经济师《运输经济实务》考前冲刺试题含解析.docx

2024年吉林省白城市镇赉县中级经济师《运输经济实务》考前冲刺试题含解析第1题：单选题(本题1分)石油、天然气最适宜的运输方式是()。A.水路运输B.铁路运输C.公路运输D.管道运输第2题：单选题(本题1分)全面预算按内容分为（）和日常预算。A.总预算B.经营预算C.特种决策预算D.财务预算第3题：单选题(本题1分)顾客让渡价值是指顾客购买航空公司的产品或服务所（）和支付的总成本之间的差额。A.感知的总价值B.获得的总价值C.体验的总价值D.附加的服务价值第4题：单选题(本题1分)交通运输建设项目评价期一般设为（）年。A.5～10B.10～20C.20～30D.25～30第5题：单选题(本题1分)专用铁路货物运杂费的收费项目和收费标准管理权限归属于（）。A.铁路局集团有限公司（简称“铁路局”）B.国务院铁路主管部门C.省、自治区、直辖市人民政府价格主管部门D.中国国家铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）第6题：单选题(本题1分)某航程计算得到的AF为NUCl296．2883，则应选择NUC()作为最终结果。A.1296.00B.1296.28C.1296.29D.1296.30第7题：单选题(本题1分)通常情况下，运输产品及运输服务本身是（）A.可以触碰的B.具有无形性的C.具有实物形态的D.可以用肉眼观察的第8题：单选题(本题1分)当运输业不是很发达,运输手段和运输能力都比较匮乏和低下时,运输产品的效用特性（）。A.主要偏重于时间效用，空间效用居于次要地位B.主要偏重于空间效用，时间效用居于次要地位C.主要偏重于网络效用，数量效用居于次要地位D.主要偏重于时间效用，网络效用居于次要地位第9题：单选题(本题1分)中国邮轮市场销售渠道多釆取“包船切舱”模式，市场销售的风险由（）承担。A.邮轮公司B.代理公司C.经销商D.消费者第10题：单选题(本题1分)铁路、公路、水运、航空、管道五种交通运输方式之间是（）关系。A.竞争B.合作C.竞争合作D.分工合作第11题：单选题(本题1分)一定时期内运输企业从事货物运输或为货物运输所服务的物流等业务活动新创造的价值是指（）。A.运输业产值B.运输业增加值C.运输业净产值D.运输业总产值第12题：单选题(本题1分)运输服务质量包含五个层面，员工的能力、可信、礼貌等属于五个层面中的（）。A.可靠B.保证C.响应D.同情第13题：单选题(本题1分)多级库存的优化与控制是在单级库存控制的基础上形成的。关于多级库存优化与控制的说法，错误的是（）。A.多级库存系统根据配置方式的不同，可分为串行系统、并行系统、纯组装系统、树形系统、无回路系统和一般系统B.现行的企业库存管理模式是从单一企业内部的角度考虑库存问题，因而并不能使供应链整体达到最优。为此需要对多级库存进行优化与控制，这是一种对供应链的资源做全局性优化的管理技术C.多级库存控制的方法有两种:一种是非中心化（分布式）策略,另一种是中心化（集中式）策略D.中心化策略是各个库存点独立地采取各自的库存策略。这种策略在管理上比较简单，但是并不能保证产生整体的供应链优化第14题：单选题(本题1分)从大同到秦皇岛的大秦铁路线，主要业务是山西煤炭外运，大同到秦皇岛方向运量远远大于相反方向，说明运输产品具有（）。A.互补性B.区域性C.方向性D.规模经济性第15题：单选题(本题1分)斯密定理的核心是：（）导致生产效率的提高并促进经济增长。A.分工B.协作C.技术D.管理第16题：单选题(本题1分)消费者购买决策过程是一个动态的系列过程，常见购买决策过程的最后一个阶段是（）。A.确定选择B.决定购买C.购买后行为D.商品评价第17题：单选题(本题1分)基于需求、供应不确定性的供应链类型分析图中，供应不确定性和需求不确定都高时对应的供应链类型是（）。A.效率型供应链B.响应型供应链C.风险规避供应链D.敏捷性供应链第18题：单选题(本题1分)计算交通拥堵的边际外部费用时，如果MPC表示某个公路用户驾车每多行驶1公里形成的所能预见到的额外费用，a表示行驶每公里的固定费用，b表示乘车人的单位时间价值，V表示行驶速度，则MPC的计算方法为（）。第19题：单选题(本题1分)按照《劳动法》，劳动合同期限满1年不满2年的，试用期不得超过（）。A.15日B.30日C.60日D.90日第20题：单选题(本题1分)采用均衡价格理论制定运价是将定以（）为前提的。A.均衡运输B.合理运输C.完全垄断运输市场D.完全竞争运输市场第21题：单选题(本题1分)斯密定理的核心是：（）导致生产效率的提高并促进经济增长。A.分工B.协作C.技术D.管理第22题：单选题(本题1分)（）是顾客购买产品时所得到的其他利益总和，是企业随着产品的出售附加给消费者的。A.核心产品B.扩大产品C.形式产品D.实质