旧路改建工程监理工作要点.docx

旧路改建工程监理工作要点1工程概况HYPERLINK"//www.cbi360.net/hyjd/1zt147582.html"\h某省道改建工程，路线全长约66.8公里，是联系三个县市的重要干线公路。公路等级为二级公路，设计时速为80km。本次施工路段长约20.45公里，是城市道路与国道重合段，具有干线公路与城市道路的双重性，交通量大、超载车辆多，通过多年的运营，旧水泥路面出现了裂缝、错台、脱空、破损等现象，降低了道路使用功能，影响行车舒适性和安全性。为提高道路使用性能，决定对该道路进行全线改造。笔者参加了该项目实施的全过程，主要负责监理工作。2监理工作要点2.1.1图纸会审工程设计文件是开展监理工作的重要依据，熟悉设计图纸，读懂设计文件，是做好监理工作的关键。图纸会审主要是对各产权单位的会审，因为施工项目竣工后要由以上这些产权单位接收，是否符合要求，关系到能否顺利交接的问题，因此，为了尽量减少后期设计变更，避免工程结束成品交接时，由于不符合产权单位的相关标准而导致的返工或交接不出去，工程无法顺利竣工的情况出现，就要在施工之前，请各产权单位进行图纸会审，提出意见。2.1.2施工报建HYPERLINK"//www.cbi360.net/hyjd/1zt15229.html"\h施工单位确定后，首先由其准备资质证书、营业执照、安全生产许可证、项目经理、技术负责人资质证书、施工图纸及《施工组织设计》、《安全环保文明施工专项方案》报监理审核，同时，监理单位准备公司资质、总监任命书、监理机构设置通知书，业主方准备立项批文、规划许可证、安全文明措施费支付计划等，办理施工许可证。2.1.3交桩施工单位进场后，监理方邀请测量控制网的放点单位，现场交桩。同时，填写交接桩记录，各方签字，施工方做好保护工作，直至保修期结束。2.1.4复测（1）监理单位要求施工单位报送测量人员岗位证书、测量仪器有效期内的检定证书，注意人员证书对照、仪器证书对照，防止货不对板的现象发生。（2）审核施工单位报送的测量成果。（3）施工单位对红线进行放点，并用白灰或木桩做标记。（4）监理单位测量工程师对控制桩的保护情况进行检查，在保护完好、符合要求的情况下进行检查，并用附近的国土局一、二等座标点进行校核，无误后方可使用。（5）测量工程师对现场实际进行检查，无误后予以签认。2.2施工阶段监理要点HYPERLINK"//www.cbi360.net/hyjd/1zt1161.html"\h施工过程中的质量控制是整个工程的关键，也是监理工作的重点，监理工程师的主要工作是“检查”，按照施工规范，设计文件和批准的单项开工报告的要求进行检查，以便尽早在现场发现或消除可能影响工程质量的不良因素，避免质量事故的发生。及时责令承包人采取措施处理已出现的技术或质量缺陷予以补救。2.2.1路基处理由于本工程属于旧路改建，在填方之前，对旧路进行改善处理。有常年积水的低洼排水沟时，基底处理采用排水清淤，再做100厘米片石垫层，之上做15厘米级配碎石垫层，然后分层填筑土方路基。当路基填土高度,<80厘米时，将路床顶面以下0-80厘米地基全部挖出，用6%生石灰粉向下处理地基20厘米厚，路床80厘米范围内填土采用6%生石灰粉进行改善处理；当路基填土高度>80厘米时，用6%生石灰粉处理地基20厘米厚然后填筑路基、路床，路床80厘米范围内填土采用6%生石灰粉进行改善处理。按照设计要求填土高度必须为0.3～3.0m，采用重型击实标准对路基严格进行压实，确保填方路基压实度不低于挖方路基。2.2.2路面处理（1）旧路处理HYPERLINK"//www.cbi360.net/hyjd/1zt147824.html"\h由于旧路为旧水泥混凝土路面，改造后全部采用水泥稳定碎石基层上加铺沥青混凝土罩面，必须对原有的砼路面凿毛并清洗，自然风干，在路面施工前加强围挡，防止外围垃圾进入。（2）材料进场对于进场的沥青必须达到该标号所要求的技术指标，生产厂家必须出具厂家资质、合格证报送监理单位报检，合格后方可入场。粗、细集料，填料必须使用设计要求的原料并满足设计要求的技术标准，并通过监理单位送检报告才有效，自己实验室检测结果无效。（3）配合比设计的控制HYPERLINK"//www.cbi360.net/hyjd/1zt1143.html"\h监理单位应严格控制热拌沥青混合料的配合比设计，遵循《公路沥青路面施工技术规范》（JFGF40-2004）中关于配合比设计的目标配合比，生产配合比及试拌，试铺验证的三个阶段，确定矿料级配及最低沥青用量。（4）拌和、运输及摊铺改性沥青路面施工中温度控制是防止反射裂缝和路面粘结性的核心所在。也是直接决定路面施工质量的重要因素，监理单位必须严格按照设计要求对沥青在拌和、