扬中长江一桥.docx

扬中长江一桥扬中长江一桥（公路）位于江苏省扬中市，于1992年5月正式开工，1994年10月建成通车。是一座由民间集资建造的大桥，全长1172米，宽15米，共有30个墩台，总投资1.52亿元。扬中长江一桥只是长江中的扬中岛与长江南岸的连接桥，所以该桥并不是一座真正意义上的跨越长江的“长江大桥”。它的建成结束了江苏扬中岛与外界无桥相连的历史。HYPERLINK"http://www.cbi360.net/"\h建设历程扬中长江一桥于1994年10月建成通车，由扬中地方人民政府自筹资金新建，并经江苏省人民政府认可、批准设立的收费还贷特大型桥梁，先后隶属于扬中大桥管理处、扬中大桥管理局管辖。于2009年2月28日，根据国家有关取消政府收费还贷二级公路政策停止征收通行费。从2009年10月17日零时起，扬中长江一桥由镇江市公路管理处委托扬中市公路管理处接管，并按照省道干线公路桥梁管养要求，从事日常的保洁、巡查、路面养护、桥梁安全运行检测、超限超载车辆综合治理等事项。2015年11月，为强化江面过往船舶的安全通行管理，确保扬中跨江大桥的实时管控与安全运行。扬中公路处配合扬中海事处对扬中一桥、二桥、三桥、泰州长江大桥和扬中长江大桥这五座大桥分别安装监控设施。重要意义扬中长江一桥不仅仅是与岛外世界物理上的连通，更记录着扬中人的追梦脚印。在开发开放中，岛城的生态、岸线、产业等得天独厚的优势，被逐步挖掘和放大，城市发展速度进一步加快，发展质量进一步提升，扬中这座曾经的“孤岛”，变成投资兴业、安居乐业的繁华“热岛”。扬中长江一桥的建成结束了江苏扬中岛与外界无桥相连的历史。HYPERLINK"http://www.cbi360.net/"\h更多关于“扬中长江一桥”等全国桥梁建设规模和桥梁建筑施工企业资质，可以登入建筑网建设通进行查询。更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。<src="http://1.cbi360.net/2016/12/21/20161221151214819.jpg"alt="CBI建筑网微信公众号二维码"width="604"height="294"/>HYPERLINK"http://m.cbi360.net/"\h关注手机建筑网（http://m.cbi360.net/），实时了解建筑行业最新动态。