公路填石路基施工工艺分析.docx

公路填石路基施工工艺分析HYPERLINK"//www.cbi360.net/hyjd/1zt147582.html"\h在快速发展的公路建设中，填石路基被广泛的应用到公路施工中。在进行填石路基施工时，应该对填料进行合理的选择，结合实际情况确定施工工艺，并加强填石路基施工技术的控制。1公路填石路基材料的选择HYPERLINK"//www.cbi360.net/hyjd/1zt868.html"\h公路填石路基施工技术非常重要，在我国很多地区的公路都需要依靠填石路基施工技术进行施工。有些施工地点的地势比较复杂，尤其是在条件较为恶劣的山区地区进行公路施工时，填石路基施工的效率会大幅度下降，并且施工的难度也会越来越大。此外，密度较大、操作步骤复杂是公路填石路基施工的主要特点，会降低路基的承载力，使其不能满足施工要求。为了保证公路填石路基的施工质量，需要对填石路基的填筑材料进行合理的选择。水稳定性好、强度高是填石路基填筑材料的主要选择条件，选择这样的填筑材料能够便于路基施工的挖掘与压实。根据公路填石路基的施工环境与施工性质，施工人员应该按照相关的要求进行路基的填筑，结合工程的实际条件对填筑材料进行合理的选择，并保证填筑材料的密实度与含水量。填筑材料的颗粒也需要施工人员对其进行试验确定，通过试验验证来对填筑材料的有机含量、塑限与液限给予保证。填料颗粒的粒径也有一定的范围，其最大粒径应该小于层厚的2/3，并且保证其强度大于15MPa。针对一级公路的填石路基施工而言，其路堤顶面小于50cm时，其填料颗粒的粒径一般选择10cm以内的，并且填料的强度需要由CBR值进行确定。2填石路基施工工艺分析2.1对于路基填石路段公路填石路基路路段的周围环境会对路基填料的性质进行限制，所以在进行路基的填挖施工时，应该充分的考虑填料的性质。土石方交替填筑与分层填筑是公路路基填筑材料的两种形式，主要是依据填料的性质进行划分的。为了避免公路填石路基中的石料表层被厚厚的黏土所覆盖，就需要施工人员对填筑材料进行合理的区分，采用科学有效的方法来识别土石方填筑与分层填筑。填石路基的施工效率会受到黏土的影响，其附着在路基石料表面时还会堵塞填石路基的排水系统。公路填石路基的沉降主要受到排水系统的影响，一旦阻塞排水系统，就会导致公路填石路基发生严重的沉降。因此，为了避免路基发生沉降问题，就需要对填石路基的填筑方法进行重视，结合实际的施工情况选择合理的填筑方式，避免阻塞排水系统。在进行公路路基的混合地段施工时，路基中间位置禁止同时放置土方建筑与石方建筑。HYPERLINK"//www.cbi360.net/hyjd/1zt1145.html"\h为了保证公路填石路基的质量，就需要做好基底处理工作，这也是开展填石路基施工的前提。在公路填石路基的路堤处理工作中，填土高度测量、基底植被生长情况、基底水温状况以及基底土质问题等都是需要重点考虑的。在对路基路堤进行处理时，施工技术人员应该结合实际的工程施工情况进行分析，并且做好相关的防御措施，这样才能够使得路堤地基的稳定性与安全性得到保障。在处理地基问题时，遇到淤泥堵塞问题需要采取合理的方式进行处理，例如换土、疏干、挖出淤泥以及打沙桩等手段，完成路堤地基的淤泥处理时，需要及时对路基进行填筑，防止出现地基受到淤泥循环堵塞的影响。在进行路堤填筑施工时，基底的压实施工是非常重要的，施工技术人员应该严格按照相关的要求进行压实。公路填筑路基基底的稳定性、安全性以及施工的工作效率等都能够通过压实处理得到提高。当路堤与地面的坡度超过1∶5时，为了方便填石路基的施工，避免由于较大的坡度而无法进行压实与填筑工作时，就需要将原地面做成台阶，并且控制好台阶的宽度，使其保持在1m左右。3填石路基施工技术控制HYPERLINK"//www.cbi360.net/hyjd/1zt549.html"\h3.1地基承载力的控制公路填石路基的承载力对其施工质量有着非常重要的影响，在进行路基施工时，应该严格控制路基承载力，并对其进行测验。公路填石路基的负荷量与地基承载力有着直接的关系，并且公路填石路基的填石均匀程度也是由地基承载力所决定的。因此，路基承载力的测验是进行公路填石路基施工的前提保障，其施工的路基填筑技术与填石作业都需要测验承载力。通常情况下，填石路基建筑高度会制约路基承载力。路基的承载力与建筑高度的存在以下关系，当建筑高度超过20m时，路基施工人员应该在岩石基面上放置路基建筑；当路基建筑高度在10～20m范围内时，应该控制路基承载力的数值在200kPa左右；当路基建筑高度低于10m时，应该控制路基承载力的数值在150kPa左右。3.2地基处理工作在公路填石路基的施工技术控制中，需要做好地基处理工作。在进行地基处理工作时，施工人员应该彻底清除