2024年东海县中级经济师《运输经济实务》深度自测卷含解析.docx

2024年东海县中级经济师《运输经济实务》深度自测卷含解析第1题：单选题(本题1分)不易受广告和其他促销方式的影响的消息者属于()A.习惯型B.理智型C.冲动型D.质量型第2题：单选题(本题1分)设某船的资本成为P，预计租赁N年、收益率为i，则船舶每年租赁费A为（）。第3题：单选题(本题1分)某托运人航空托运一件毛重为39kg、体积为60cm×60cm×40cm的货物，自北京至广东。此件货物的计费重量为（）kg。运价资料：M30.00；N7.84；455.88A.18B.24C.39D.45第4题：单选题(本题1分)按旅客行程细分，客运市场可分为（）等子市场。A.短途、中途、长途B.快速、中速、慢速C.休闲、通勤、通学D.支线、干线、区际通第5题：单选题(本题1分)伊塔费提出的四阶段法中的四阶段是指运输发展的“点”、“线”、“网”阶段和（）。A.“树”阶段B.“块”阶段C.“面”阶段D.高度优先连接阶段第6题：单选题(本题1分)顾客让渡价值是指（）与整体顾客成本之间的差额部分。A.感知的总价值B.整体顾客价值C.体验的总价值D.附加的服务价值第7题：单选题(本题1分)（）是指在一定空间范围内（国家或地区），由几种运输方式的固定技术设备，按一定历史条件下的经济、政治和国防等社会运输要求组成的运输线路和运输枢纽的综合体。A.综合运输网B.运输线路C.运输通道D.运输枢纽第8题：单选题(本题1分)已知某中心城市相关资料如下：求得两中心城市在整个运输通道系统中的地位（权数）aA和aB分别为（）。A.aA=0.6aB=0.4B.aA=0.4aB=0.6C.aA=0.7aB=0.3D.aA=0.3aB=0.7第9题：单选题(本题1分)设2017年政府物价部门依据有关规定对A.B两地间铁路货物运价进行了调整，比2016年上浮5％，同期A.B两地间铁路货物运量下降2％，则该地区铁路运输需求的价格弹性系数为（）。A.0．2B.0．4C.0．6D.0．8第10题：单选题(本题1分)对运输方式的选择要求是要重载化、大型化，那么这时产业结构以（）为主。A.技术密集型B.劳动密集型C.资金密集型D.资源密集型第11题：单选题(本题1分)假设2019年铁路对A.B两地间货物运价进行了调整，运价比2018年上浮8%，同期A.B两地间货物运量下降2%，则该铁路的运输需求弹性系数为（）。A.0.25B.0.33C.0.67D.0.75第12题：单选题(本题1分)绩效评估中，针对员工在现任职务中没机会发挥出来的能力进行评价是（）。A.态度评估B.能力评估C.潜力评估D.适应性评估第13题：单选题(本题1分)全面预算按内容分为（）和日常预算。A.总预算B.经营预算C.特种决策预算D.财务预算第14题：单选题(本题1分)交通运输所产生的二氧化碳排放量的计算公式为（）。A.二氧化碳排放量=人口X人均国内生产总值X能源消费强度X碳排放系数B.二氧化碳排放量=人口X人均国民生产总值X能源消费强度X碳排放系数C.二氧化碳排放量=人口X人均国内生产总值X能源消费强量×碳排放系数D.二氧化碳排放量=人口X人均国内生产总值X能源消费强度X碳排放变化率第15题：单选题(本题1分)外部性内部化的目标是资源的有效利用，即在可行的情况下,将全部（）施加给造成外部性的人。A.机会成本B.社会成本C.沉没成本D.私人成本第16题：单选题(本题1分)土地一旦被用于某种运输设施建设，就不能同时用于其他产品的生产或提供其他服务,这说明资源的使用会产生（）A.机会成本B.隐含成本C.使用成本D.固定成本第17题：单选题(本题1分)下列要素中，不能作为绩效评估中能力评估的评价指标的是（）。A.专业及相关知识B.技术技能C.工作经验D.工作态度第18题：单选题(本题1分)文化属于运输消费者购买行为的影响因素中的（）A.经济因素B.社会因素C.心理因素D.个人因素第19题：单选题(本题1分)使用空间运输联系定量分析法时，运输联系强度数值越大，说明（）。A.中心城市间相互货物发送量越多B.中心城市间相互货物发送量越少C.中心城市间相互作用程度越强D.中心城市间相互作用程度越弱第20题：单选题(本题1分)按委托代理人数量划分，代理制可分为独家代理和（）。A.普通代理B.总代理C.特殊代理D.多家代理第21题：单选题(本题1分)设甲站发往乙站一批仪器，使用3个20英尺集装箱装运。已得知：两站间运价里程为1028公里，箱次费为500元／箱，重箱运价为2．025元／箱公里。则其公路运输的运费约为（）元。A.7745．10B.6425．61C.6325．84D.6228．96第22题：单选题(本题1分)关于船舶规模经济的说法，错误的是（）。A.当船舶吨位增大时，建造成本并不同比例增加B.航次成本不会随着船舶吨位的增加