隧道二衬带模注浆关键技术交底.doc

技术交底书单位：中铁####集团##二线##标工程名称二衬带模注浆交底编号施工单位隧道各工班日期9月24日交底内容：依据指挥部指办【】68号《安全质量专题整改活动方案》要求，年9月21日开始，对全部在用衬砌台车增加径向预埋RPC注浆管并采取拱顶带模注浆工艺，确保二衬整体施工质量，现对现场各工班交底以下：一、二衬带模注浆优点：1二衬模板顶部预留注浆管及注浆排气孔，同时兼做检验拱顶混凝土是否饱满观察孔。2采取RPC注浆管、和二衬砼同强度水泥浆、制浆注浆一体机等灌注设备，设备简单，走行及操作方便。3操作简便，注浆在二衬混凝土浇筑完成约2-3小时后开始，一板二衬需要2h左右，不占用正常二衬施工时间。4带模注浆可在混凝土初凝时开始注浆，且注浆压力远高于脱模后注浆压力，提升衬砌混凝土和注浆处理浆液整体性，修复多种混凝土缺点。5带模注浆时，因为受到台车模板保护，二衬混凝土不会破坏。通常混凝土浇筑压力超出6MPa，注浆浆液压力通常不超出1.0MPa。二、技术要求⑴二次衬台车模板上设置垂直注浆孔、排气孔，浇筑混凝土前在台车底模注浆孔上安装SM-RPC注浆管，注浆时机为拱顶混凝土浇筑完成2-3h后，脱模前开始注浆，至排气孔和端头模流出浓浆即结束注浆。=2\*GB2⑵带模注浆采取二衬砼同强度性水泥浆，有特殊要求地段可采取强度比二衬高一等级水泥浆。=3\*GB2⑶注浆过程中，假如注浆压力超出1.0MPa未出浓浆，即更换注浆孔注浆，直至注浆满足要求。要求每板衬砌均需进行防水层内侧空隙回填注浆，注浆过程中严格控制注浆压力。⑷注浆效果检验能够经过无损检测方法，对于不满足要求地段必需进行补孔注浆。三、施工程序和工艺步骤1施工程序防水板施工→二衬台车模板定位→安装RPC注浆管→衬砌混凝土施工→注浆→拆模→注浆效果检验→结束编制复核签收技术交底书单位：工程名称二衬带模注浆交底编号施工单位隧道各工班日期9月24日台车顶板开孔安装法兰（首次）2工艺步骤安装RPC注浆管、排气管顶住防水板统计板上统计RPC管埋入长度浇筑混凝土并观察预埋管出浆注浆管端头和注浆机管连接转移至备用注浆孔（中间排气孔）注浆液制备及带模注浆观察压力表和排气孔出浆是压力是否小于1.0MPa排气孔排出浓浆是否否注浆结束，卸下注浆机软管浆液初凝后卸除定位法兰结束衬砌带模注浆施工工艺步骤图编制复核签收技术交底书单位：工程名称二衬带模注浆交底编号施工单位隧道各工班日期9月24日3工艺步骤①准备好端头有“+”槽RPC注浆管②台车顶部预留螺栓（首次安装）③采取注浆管量测二衬模板和防水板之间距离做好标识④量测后对注浆管做好标识⑤依据标识进行切割（长度为标识长度+2cm）⑥安装切割后RPC注注浆管⑦RPC注浆管安装后，安装法兰固定RPC注浆管⑧注浆时从上至下依次连接变径接头、压力表及注浆软管4施工注意事项=1\*GB2⑴拱部防水层铺设前，要关键对隧道拱部早期支护喷射混凝土表面进行处理，确保平整度符合设计要求；并确保拱部防水层铺设松紧适度并密贴，避免过紧或过松使得防水板形成下拉脱空或褶皱鼓包；同时确保拱部防水层焊点焊接牢靠可靠。=2\*GB2⑵注浆过程中，假如注浆压力超出1.0MPa未出浓浆，即更换注浆孔注浆，直至注浆满足要求。要求每班衬砌均需进行回填注浆，注浆过程中要严格控制注浆压力。5质量控制及检验⑴二次衬台车模板上设置垂直注浆孔、排气孔，浇筑混凝土前在台车底模注浆孔上安装SM-RPC注浆管，注浆时机为拱顶混凝土浇筑完成2-3h后，脱模前开始注浆，至排气孔和端头模流出浓浆即结束注浆。=2\*GB2⑵带模注浆采取二衬砼同强度性水泥浆，有特殊要求地段可采取强度比二衬高一等级水泥浆。=3\*GB2⑶注浆过程中，假如注浆压力超出1.0MPa未出浓浆，即更换注浆孔注浆，直至注浆满足要求。要求每板衬砌均需进行防水层内侧空隙回填注浆，注浆过程中严格控制注浆压力。⑷注浆效果检验能够经过无损检测方法，对于不满足要求地段必需进行补孔注浆。编制复核签收技术交底书单位：工程名称二衬带模注浆交底编号施工单位隧道各工班日期9月24日四、安全及环境保护要求4.1安全要求=1\*GB2⑴建立完善施工安全确保体系，加强施工作业中安全检验，确保作业标准化、规范化。=2\*GB2⑵为确保施工安全，现场要求专员统一指挥，并设一名专职安全员负责现场安全工作，坚持班前进行安全教育制度。=3\*GB2⑶施工区域设置警示标志，严禁非工作人员出入。=4\*GB2⑷施工中对机械设备进行定时检验、养护、维修。=5\*GB2⑸坚持安全教育，加强全员安全意识教育。=6\*GB2⑹严格按设计及施工规范要求进行施工，认真实施相关施工安全规程=7\*GB2⑺注浆时，操作人员戴口罩、眼镜和胶手套；