汽车仪表-汽车电器.ppt

30六月2024主要教学内容：1、作用2、主要仪表3、工作原理监测发动机的运转状况,使驾驶员随时观察与掌握汽车各系统的工作状态,在驾驶室仪表板上安装各种指示仪表。(1)机油压力表(2)水温表(3)发动机转速表(4)燃油表（油量表）(5)电流表机油压力表机油压力表的工作原理电路水温表电路与工作过程测试发动机转速表桑塔纳轿车转速表的转速信号来自于点火系的一次侧电路。工作原理如下：1)当点火控制器使一次侧电路导通时，三极管VT处于截止状态，电容C2被充电。其充电电路为：蓄电池正极→贯3→C2→v％→蓄电池负极，构成回路。2)当点火控制器使初级电路截止时，三极管VT的基极得正电位而导通，此时C2便通过导通的三极管VT、电流表A和vD1构成放电回路，从而驱动电流表。3)当发动机工作时，初级电路不断的导通、截止，其导通、截止的次数与发动机转速成正比。所以当一次侧电路不断地导通、截止时，对电容Cz不断地进行充放电，其放电电流平均值与发动机转速成正比，于是将电流平均值标定成发动机转速即可。燃油表（油量表）以带有稳压器的电热式燃油表电路为例。传感器是一只受浮子控制的可变电阻.当油箱中燃油量减少时，浮子下降，传感器阻值增大，通过指示表电热线圈中的电流减少，双金属片弯曲变形小，带动指针指示出较少的储油量值。反之当油箱中燃油量较多时，浮子上升，传感器阻值减少，通过指示表电热线圈中的电流增大，双金属片弯曲变形大，带动指针指示出较多的储油量。电磁式（无铁心动磁式）工作过程：当油减少时，可变电阻上滑片置最右端，被短路的有可变电阻、右线圈，转子在左线圈磁力作用下左偏转，指示油量为“0”。当油增加，滑片接入，指示相应油量。优点：不受电源电压波动影响。无铁心，无磁懈现象。电子燃油表电流表电磁式电流表工作过程：当电池放电时，左右黄铜片通电形成磁场，将转子吸引向左偏转，使指针指向“-”当发电机对电池充电时，流过左右黄铜片的电流方向相反，磁场反向，转子被吸引向左偏转，从而使指针指向“+”。电磁式电流表工作原理:无电流流过电流表时，永久磁铁转子通过磁轭构成磁回路，使指针保持在中间“0”的位置。当电流由接柱通过导电板流向接柱时，周围产生磁场，使导电板中心的磁钢指针发生偏转，电流越大，偏转的角度也越大，如果电流反方向通过，指针也反方向偏转。指示灯系统