隧道双侧壁导坑法施工方案.doc

裴家垣隧道右线出口v2-b级围岩洞身开挖施工组织设计城轨14-1费跃铖05杨康36目录TOC\o"1-3"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc5"一、施工步骤PAGEREF_Toc5\h2HYPERLINK\l"_Toc6"二、施工工艺PAGEREF_Toc6\h2HYPERLINK\l"_Toc7"1、洞身开挖PAGEREF_Toc7\h2HYPERLINK\l"_Toc8"2、初期支护PAGEREF_Toc8\h4HYPERLINK\l"_Toc9"(1)初期支护施工程序PAGEREF_Toc9\h4HYPERLINK\l"_Toc0"（2）施工方法PAGEREF_Toc0\h4HYPERLINK\l"_Toc1"（3）湿喷法喷射砼PAGEREF_Toc1\h4HYPERLINK\l"_Toc2"（4）型钢拱架施工PAGEREF_Toc2\h6HYPERLINK\l"_Toc3"（5）钢筋网施工PAGEREF_Toc3\h8HYPERLINK\l"_Toc4"（6）中空锚杆、砂浆锚杆及锁脚钢管PAGEREF_Toc4\h8HYPERLINK\l"_Toc5"（7）超前小导管支护工艺PAGEREF_Toc5\h8HYPERLINK\l"_Toc6"（8）监控量测PAGEREF_Toc6\h10HYPERLINK\l"_Toc7"三、施工供风、供水、供电及排水方案PAGEREF_Toc7\h11HYPERLINK\l"_Toc8"1、施工供风及通风PAGEREF_Toc8\h11HYPERLINK\l"_Toc9"2、施工供水PAGEREF_Toc9\h11HYPERLINK\l"_Toc0"3、施工供电PAGEREF_Toc0\h11HYPERLINK\l"_Toc1"四、质量要求PAGEREF_Toc1\h11HYPERLINK\l"_Toc2"五、安全措施PAGEREF_Toc2\h13HYPERLINK\l"_Toc3"六、文明施工PAGEREF_Toc3\h14HYPERLINK\l"_Toc4"七、环保措施PAGEREF_Toc4\h14裴家垣隧道右线出口v2-b级围岩洞身开挖施工组织设计马路河隧道进口K2+960~K2+920由于围岩为松散覆盖层、强风化及中风砂岩，局部夹泥岩，岩质极软，节理裂隙极发育，初勘物探显示岩体破碎，点滴状出水，拱顶及侧壁易坍塌，围岩级别为Ⅵ级，稳定性极差，此段除需地表加固注浆外，开挖方法拟采用双侧壁导坑开挖法。一、施工步骤施工准备→洞口掌子面预加固→开挖平台就位→断面测量、放样→施做超前支护→按分步顺序开挖，进尺控制在～→喷8cm封闭掌子面，并初喷4cm砼封闭岩面（C25砼）→出碴→找顶→架立钢架、挂网、打设锚杆→分层喷射砼直至设计厚度→开挖平台就位→施工下一循环。二、施工工艺马路河隧道以新奥法为施工原理，K2+960~K2+920段洞身开挖采用“双侧壁导坑法”，初期支护全环采用型钢钢架，锚喷挂网支护，临时钢架采用I20b工字钢。1、洞身开挖“双侧壁导坑法”即延隧道两侧对称设置两处导坑，每处导坑并分上下台阶进行开挖，同时对导坑靠中线部位用I20b工字钢支护，同洞身主钢架螺栓连接牢固。具体分部位置的断面示意图见附图2：本隧道K2+960~K2+920段施工时主要以机械开挖人工辅助为主，施做时严格控制药量。开挖平台一律使用自制整体移动式操作平台。爆破孔采用风动YT-28风动凿岩机，一字形合金钻头，孔径φ40mm，爆破采用二号岩石乳化炸药，起爆方式均采用非电毫秒雷管分段起爆。出碴用侧翻式装载机或小型扒碴机装车，10～15T自卸汽车运至弃碴场，凿顶及危石排除用反铲挖掘机施作。施工工序：（1、⑴利用洞口导向措施或洞身上一循环架立的钢架施作隧道洞身，侧壁导坑纵向超前支护。⑵开挖1部，同时，每进尺,掌子面喷8cm厚混凝土封闭。⑶施作1部导坑周边的初期支护和临时支护，架立钢架（包括导坑的竖向临时钢架及底部临时横撑），并设置锁脚钢管，钻设径向锚杆，台阶底部和竖向临时钢架间及时喷射20ｃｍ混凝土封闭。⑷复喷混凝土至设计厚度。（2、⑴开挖２部，同时，每进尺ｍ，掌子面喷８ｃｍ厚混凝土封闭。⑵施作２部导坑周边的初期支护和临时支护，架立钢架（包括导坑的临时钢架），钻设径向锚杆。⑶复喷混凝土至设计厚度。（3、开挖３部并施作导坑周边的初期支护和临时支护，步骤及工序同１。（4、开挖４部并施作导坑周边的初期支护和临时支护，步骤及工序同２。（5、⑴开挖５部，喷８ｃｍ厚混凝土封