一种变频发电机组冷却系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109854350A(43)申请公布日2019.06.07(21)申请号201910272461.7(22)申请日2019.04.04(71)申请人威马农机股份有限公司地址402283重庆市江津区珞璜工业园B区(72)发明人张成龙周智超刘兵谭宗发谷生伟(74)专利代理机构重庆博凯知识产权代理有限公司50212代理人孙根(51)Int.Cl.F01P1/06(2006.01)F01P5/06(2006.01)H05K7/20(2006.01)权利要求书2页说明书7页附图6页(54)发明名称一种变频发电机组冷却系统(57)摘要本发明公开了一种变频发电机组冷却系统，包括机架、发动机、发动机曲轴箱、发电机、油箱、拉盘启动器总成、变频器以及消声器，在电机转子背离发动机曲轴箱的一侧设有一径流风扇，在电机外罩的上部设有第一出风孔，在电机外罩下部设有第二出风孔；所述变频器水平安装于电机外罩的上方，所述油箱的底壳对应变频器的位置向上凹陷形成导风槽；在发动机外侧设有一缸头导流罩，所述消声器包括消声器筒体和消声器外罩，所述消声器筒体与消声器外罩之间具有间隙。本发明通过全新的结构布局，在变频发电机组内形成多条散热通道，散热效果更好，能够有效提高整个变频发电机组的性能。CN109854350ACN109854350A权利要求书1/2页1.一种变频发电机组冷却系统，包括机架、发动机、发动机曲轴箱、发电机、油箱、拉盘启动器总成、变频器以及消声器，所述发动机、发动机曲轴箱、发电机以及消声器安装于机架的下部；其中，所述发动机和发动机曲轴箱位于机架中部，且发动机与发动机曲轴箱相连在一起；所述发电机和消声器位于发动机和发动机曲轴箱一侧，且发电机与发动机曲轴箱的位置相对应，消声器与发动机的位置相对应，拉盘启动器总成位于发动机和发动机曲轴箱的另一侧；所述油箱与机架上部相连，并将发动机、发动机曲轴箱、发电机、消声器以及拉盘启动器总成覆盖；所述发电机包括电机外罩、电机定子以及电机转子，其中，电机外罩的一端与发动机曲轴箱相连，另一端延伸至机架的侧面，所述电机定子位于电机壳体内，并也与发动机曲轴箱固定连接，电机转子位于电机定子内侧，并套设在曲轴上，且能与曲轴同步转动；所述拉盘启动器总成包括拉盘罩、导风罩和启动器，其中，拉盘罩上开设有第一进风孔，空气经第一进风孔后进入导风罩内，在导风罩的作用下对发动机曲轴箱及发动机进行冷却；其特征在于：在电机转子背离发动机曲轴箱的一侧设有一径流风扇，所述径流风扇套设在曲轴上，并与电机转子固定连接，且能与曲轴同步转动；在电机外罩远离发动机曲轴箱一端的端面上开设有第二进风孔，在电机外罩的侧壁的上部设有第一出风孔，在电机外罩的侧壁靠近消声器一侧的下部设有第二出风孔；所述变频器水平安装于电机外罩的第一出风孔上方，其长度方向与发电机的轴向垂直；所述油箱的底壳对应变频器的位置向上凹陷形成导风槽，所述导风槽的顶部与变频器上侧之间具有间隙，该导风槽贯穿油箱的底壳远离消声器的一侧，其靠近消声器的一端位于变频器与消声器之间，且导风槽靠近消声器的一端的下侧向消声器方向倾斜；所述第一出风孔的一端位于变频器下方，另一端延伸至变频器与消声器之间，且位于导风槽靠近消声器一端的下方，空气从第一出风孔吹出后向上并向背离消声器方向流动，其中，一部分空气能够沿变频器下侧朝背离消声器的方向流动，直至从机架背离消声器的一侧流出，另一部分空气能够从导风槽靠近消声器的一端进入导风槽，并经导风槽靠近消声器一端的端面的反弹下沿导风槽向背离消声器的方向移动，直至从机架背离消声器的一侧流出；所述第二出风孔的出风方向朝向消声器方向；在发动机外侧设有一缸头导流罩，所述缸头导流罩包括设于发动机的缸头上方的第一导流板和设于发动机的缸头与电机外罩之间的第二导流板，所述第二导流板纵向设置并将发动机与电机外罩隔开；所述第一导流板的一侧与导风罩相连，另一侧与第二导流板的上侧相连，第二导流板的下侧延伸至发动机的缸头下侧，其靠近消声器的一侧向消声器方向弯曲并延伸形成第三导流板；所述消声器包括消声器筒体和消声器外罩，发动机的缸头的排气孔通过管道与消声器筒体相连；所述消声器筒体与消声器外罩之间具有间隙，该消声器外罩靠近发动机的一侧为开放侧，其背离发电机的一侧开设有第三出风孔；所述第三导流板远离第二导流板的一侧延伸至外罩的开放侧内侧，使从经拉盘罩进入的空气经缸头导流罩后能够进入消声器外罩，并从第三出风孔流出。2.根据权利要求1所述的一种变频发电机组冷却系统，其特征在于：所述变频器的下侧竖直设有数块相互平行的散热翅片，所述散热翅片的长度方向与变频器的长度方向一致。3.根据权利要求2所述的一种变频发电机组冷却系统，其特征在于：在第一出风孔靠近2CN1