智能汽车行业专题研究：从渗透率看智能化进程.docx

智能汽车行业专题研究：从渗透率看智能化进程HYPERLINK"http://quote.eastmoney.com/SZ000776.html"\h一、智能驾驶类：标配L2功能车型渗透率持续提升标配L2功能车型渗透率持续提升。根据中机中心，标配L2功能的乘用车21年11月终端销量为40.9万辆，渗透率提升至23.9%，环比增长3.6pct。从累计销量来看，21年1-11月标配L2功能的乘用车销量为335.9万辆，渗透率为18.5%。（一）ADAS控制辅助类：车道保持辅助和全速自适应巡航功能标配渗透率快速上升，同时渗透率提升空间较大注：本文分系别数据只统计主流车企，以下指标的计算方法为（1）标配（功能）渗透率=当月标配某项功能的终端车型销量/当月终端总销量；（2）车企标配（功能）装配率=当月车企标配（功能）车型销量/当月车企总销量（3）车企标配（功能）市占率=当月车企标配（功能）车型销量/当月标配（功能）车型市场总销量标配AEB功能渗透率整体呈提升趋势。根据中机中心，乘用车21年11月终端销量为171.3万辆，标配自动紧急制动（以下简称AEB）车型销量为72.2万辆，AEB标配渗透率达42.2%，环比增长4.5pct。分车型派系来看，德系和日系标配AEB装配率较高。中国品牌21年11月标配AEB车型销量19.0万辆，装配率37.6%，环比+5.9pct，市占率为26.3%，环比+2.6pct。德系、日系和美系21年11月标配AEB车型销量分别为17.5万辆、19.0万辆、6.8万辆，装配率分别为52.4%、54.7%、50.4%，环比分别+2.7/+2.4/+11.9pct，市占率分别为24.3%、26.3%、9.5%，环比分别-0.6pct、-3.1pct、+1.2pct。HYPERLINK"http://quote.eastmoney.com/SZ002594.html"\h分车企来看，21年11月一汽大众、上汽大众、北京奔驰、广汽丰田、一汽丰田、比亚迪汽车和吉利汽车在标配AEB车型销量中的市占率分别为9.4%、5.1%、5.9%、7.35%、8.2%、6.4%、5.0%，环比分别+0.4pct、-0.7pct、+0.2pct、+0.4pct、-1.6pct、+0.7pct、+0.1pct。分动力类型来看，21年11月EV、PHEV、HEV、传统燃油（含轻混）标配AEB的渗透率分别为39.2%、74.3%、88.7%、38.9%，环比分别+10.0/+4.2/+0.1/+3.3pct。分价格区间来看，售价较高的车型中AEB标配渗透率更高。21年11月5-10万、10-15万、15-20万、20-25万、25-30万、30万以上价格区间的车型标配AEB的渗透率分别为3.4%、30.2%、51.6%、71.9%、65.8%、87.4%，环比分别+0.1/+1.6/+3.4/+2.6/+4.6/+1.9pct。标配车道保持辅助LKA功能渗透率快速提升。21年11月标配车道保持辅助（以下简称LKA）车型销量为49.2万辆，LKA渗透率达28.8%，环比增长3.7pct。分车型派系来看，日系、美系LKA装配率相对更高。中国品牌21年11月标配LKA车型销量16.9万辆，装配率33.6%，环比上升5.3pct，市占率为26.3%，环比上升2.6pct。德系、日系和美系21年11月标配LKA车型销量分别为3.4万辆、16.3万辆、6.1万辆，装配率分别为10.2%、46.8%、44.7%，环比分别+0.5/+3.2/+13.0pct；市占率分别为6.9%、33.1%、12.3%，环比分别-0.4/-3.8/+2.1pct。HYPERLINK"http://quote.eastmoney.com/SH601633.html"\h分车企来看，21年11月广汽本田、广汽丰田、一汽丰田、特斯拉、长城汽车、比亚迪和吉利汽车在标配LKA车型销量中的市占率分别为6.7%、9.3%、11.3%、6.5%、7.3%、9.0%、6.7%，环比分别-1.2/+0.7/-2.4/+3.2/-0.8/+0.9/+0.2pct。分动力类型来看，PHEV和HEV车型标配LKA渗透率高于其他。21年11月EV、PHEV、HEV、传统燃油（含轻混）标配LKA的渗透率分别为32.6%、67.9%、80.7%、23.2%，环比分别+8.1/+4.4/-0.1/+2.2pct。分价格区间来看，21年11月5-10万、10-15万、15-20万、20-25万、25-30万、30万以上价格区间的车型标配LKA的渗透率分别为2.0%、21.4%、36.3%、55.5%、51.7%、49.6%，环比分别+0.1/+2.2/+4.0/+1.6/+5.3pct/+1.5p