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中国轨交运维行业市场现状及企业格局分析[图]一、轨交运维行业市场现状2019年,全国铁路固定资产投资完成8029亿元,其中国家铁路完成7511亿元;投产新线8489公里,其中高铁5474公里。到2019年底,全国铁路营业里程达到13.9万公里以上,其中高铁3.5万公里。根据《铁路“十三五”发展规划》,到2020年全国铁路营业里程达到15万公里,2020年为十三五最后一年,若要完成既定目标,需新增营运里程至少1万公里,投资额度至少8000亿元。数据来源:公开资料整理数据来源:公开资料整理数据来源:公开资料整理数据来源:公开资料整理HYPERLINK"http://www.chyxx.com/research/202003/844936.html"\h智研咨询发布的《2020-2026年中国轨交运维行业市场经营风险及投资前景评估报告》数据显示:2019年,国家铁路完成旅客发送量35.7亿人,同比增长7.7%,其中动车组旅客发送量22.9亿人,同比增长14.1%。国家铁路完成货物发送量34.4亿吨,同比增长7.8%。2020年铁路工作的主要目标是:国家铁路完成旅客发送量38.5亿人、货物发送量36.5亿吨。数据来源:公开资料整理数据来源:公开资料整理机车、客车拥有量保持稳定,动车组、货车拥有量快速增长。2018年,全国铁路机车拥有量为2.1万台,同比持平;其中内燃机车0.81万台,占38.6%;电力机车1.29万台,占61.3%。全国铁路客车拥有量为7.2万辆,同比下降1.37%;其中,动车组26048辆,同比增长10.94%。全国铁路货车拥有量为83万辆,同比增长3.88%。我们认为,随着铁路营业里程的增长,车辆拥有量会持续增长;另外我国车辆密度较低,为保持客货运持续增长,未来将加大车辆投资。数据来源:公开资料整理中长期铁路投资倾向维保市场。2011-2020年,全国铁路保持高强度投资,积累大量固定资产。根据《中国制造2025》,铁路将加强科技研发和自主创新,提高智能、高端装备比例,全面提升铁路装备现代化水平;包括大力推进机车车辆装备升级,加快发展先进列车控制系统,着力强化监控检测保障能力,加强信息化智能化建设、提升安全监控自动化水平、推进信息综合集成应用。铁路智能系统将保持稳定的市场需求。预计2021-2030年,全国铁路投资强度回落,主要投向维保市场。铁路运维市场包括:车辆运营维护、供电运营维护、站段调度、工务运营维护。数据来源:公开资料整理我国城轨建设发展快,地铁占比大。近年来,我国政府加大基础设施建设力度,三、四线城市政府也均开始筹建轨道交通,中国已成为世界上城市轨道交通发展最快的国家。截至2018年底,我国(不含港澳台)共有35个城市开通城市轨道交通运营线路185条,运营线路总长度5761.4公里。拥有4条及以上运营线路,且换乘站3座及以上,实现网络化运营的城市有16个。其中,地铁运营线路4354.3公里,占比为75.58%,其他制式城轨交通运营线路为1407.1公里,占比为24.42%。此外,2018年我国(不含港澳台)共完成城轨交通建设投资5470.2亿元,同比增长14.9%,在建线路总长6374公里,可研批复投资额累计42688.5亿元。截至2018年底,共有63个城市的城轨交通线网规划获批(含地方政府批复的19个城市)。其中,城轨交通线网建设规划在实施的城市共计61个,在实施的建设规划线路总长7611公里(不含已开通运营线路)。规划、在建线路规模稳步增长,年度完成建设投资额创历史新高。数据来源:公开资料整理智能化轨交建设是重中之重,《国家中长期科学和技术发展规划纲要》对于智能交通管理系统提出,“重点开发综合交通运输信息平台和信息资源共享技术、智能技术”。轨交智能化系统由6大自动化子系统组成,包括综合监控系统、综合安防系统、乘客资讯系统、自动售检票系统、通信系统和信号系统。城轨运营安全、维护行业需求快速增长。智能化系统投资占城轨投资额比重约6%,那么2018年城轨智能化系统市场规模约328亿元。此外,在轨道交通智能化市场中,其六大子系统(综合监控系统、乘客资讯系统、综合安防系统、通信系统、自动售检票系统和信号系统)的投资占比约为20%、11%、13%、11%、16%和29%,由此测算2018年每个子系统的市场规模分别为65.64亿元、36.10亿元、42.67亿元、36.10亿元、52.51亿元和95.18亿元。对于超4.8万亿元的可研批复城轨项目,智能化系统市场规模约2880亿元,对于6大子系统市场规模分别为576亿元、317亿元、374亿元、317亿元、461亿元和835亿元。数据来源:公开资料整理城轨智能化系统子领域市场规模(亿元)测算项目2013A2014A2015A2016A2017A2018A可研