汽车电子软件行业之光庭信息研究报告.docx

汽车电子软件行业之光庭信息研究报告HYPERLINK"http://quote.eastmoney.com/SH601198.html"\h1.公司是汽车电子软件行业领先企业1.1公司致力于以软件驱动汽车数字化转型HYPERLINK"http://quote.eastmoney.com/SZ301221.html"\h武汉光庭信息技术股份有限公司是一家主要为汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供专业汽车电子软件定制化开发和软件技术服务的信息技术企业。公司自成立以来一直专注于汽车电子软件先端技术的研发与创新，2021年12月22日在深交所创业板成功上市。近年来随着汽车电子电气架构的演变以及“软件定义汽车”理念的兴起，公司致力于构建以车载操作系统为核心的基础软件平台，以软件驱动汽车数字化转型，提供全新的驾乘体验及服务。1.2产业链地位：从传统软件服务商演变为战略合作伙伴公司与全球知名汽车零部件供应商、整车制造商构建了长期稳固的战略合作关系，同时联合多家汽车产业参与者共建共生型汽车电子软件生态体系。公司目前处于汽车产业链的上游，面向产业链中下游的汽车零部件供应商和汽车整车制造商提供专业的汽车电子软件产品及服务。随着智能网联汽车技术的不断发展，“软件定义汽车”的时代已经到来。公司在汽车产业链中的地位日益突出，从传统的软件服务商的角色演变为战略合作伙伴。（1）面向汽车零部件供应商的软件战略合作伙伴汽车电子软件正逐渐成为越来越多汽车零部件供应商的产品战略核心。公司正在从汽车零部件供应商的软件服务提供者发展为软件战略合作伙伴，即从汽车零部件供应商的软件交付合作伙伴变为软件能力的共建者和协同创新合作伙伴，共同开发有竞争力的产品解决方案以满足汽车整车制造商的需求。（2）面向汽车整车制造商的新型软件供应商汽车电子电气架构的逐步集中化是未来汽车的发展方向。基于自身丰富的实践探索经验和先发优势，公司致力于成为汽车整车制造商信赖的新型软件供应商。公司与汽车整车制造商共同探索“软件优先”的敏捷开发流程引入、软件能力和核心竞争力规划及构建等课题，成为汽车整车制造商在汽车电子软件领域与汽车终端用户、汽车零部件供应商间沟通交流的桥梁。1.3产品技术能力：为新一代智能网联汽车提供软件开发与服务能力1.3.1汽车电子软件服务：多领域提供定制化产品与技术服务公司汽车电子软件服务业务基于2大支撑体系，涵盖了3大产品域。当前公司产品和技术服务涵盖了构成智能网联汽车核心的智能座舱、智能电控和智能驾驶等3大产品域，建立了智能网联汽车测试服务体系与移动地图数据服务平台2大支撑体系。目前，公司全域全栈产品体系已具备为新一代智能网联汽车提供软件开发与技术服务的能力。1.3.2地理信息系统行业应用：为相关部门提供数据依据该产品线基于GIS、卫星遥感、大数据、人工智能等技术研发的时空数据云平台，为行业客户提供信息化综合解决方案与服务。产品线主要包括自然资源综合监管解决方案即为自然资源监查提供基础时空数据、公共专题数据等的数据可视化及分析和挖掘功能，和空间地理数据采集和处理服务即为各级政府大数据局及相关主管部门提供区域内空间地理数据的采集和处理服务。1.3.3募投域控制器：智能网联汽车的关键核心零部件为顺应行业发展的趋势，公司拟进行基于域控制器的汽车电子基础软件平台项目的建设。当前汽车电子软件处于分布式阶段，车辆多功能通过域控制器实现局部集中化处理。域集中式阶段，汽车每个功能域都具有集中的智能化处理单元，具备较强的运算处理能力，运行着适应该域业务特点的智能操作系统，并且与运行在域内各ECU上的相对简单的固件代码相互配合，共同完成该域所承载的功能和应用。在智能网联汽车的技术发展阶段，集成的域控制器作为智能网联汽车的关键核心零部件，其基础软件的可靠性是决定域控制器功能实现的关键，因此基于域控制器的汽车电子基础软件平台的建设十分重要。1.4公司近三年来盈利增长迅速，主营毛利率与期间费用稳定近年来公司营业收入快速增长。2018-2020年公司的营业收入分别为24277.28万元、30457.35万元和33437.45万元，年复合增长率17.36%，营收增长迅速。整体而言，公司主要业务发展势头良好，盈利规模呈增长趋势。定制软件开发和软件技术服务是公司收入的主要来源，2020年度营收占比分别为48.48%和30.07%，两项业务收入在报告期没实现了快速增长，2018-2020年年均复合增长率分别为12.13%和32.14%，业务收入实现了快速增长，驱动了公司整体业绩的增长。按业务类型对营收进行分析，定制软件开发占主营业务收入比重均在46%以上，是公司最主要的收入来源，且复合增长率达12.13%，增速较快。软件技术服务收入占比23%以上，是公司主要收入来源之一。第三方测试服务收入占比在10