2022年中国柴油市场供需现状及进出口情况分析 中国柴油产量逐年下降【组图】.docx

2022年中国柴油市场供需现状及进出口情况分析中国柴油产量逐年下降【组图】HYPERLINK"https://stock.qianzhan.com/hs/zhengquan_600028.SH.html"\h柴油行业主要上市公司：中国石化(600028)、中国石油(601857)、东华能源(002221)、华锦股份(000059)、恒逸石化(000703)、荣盛石化(002493)、上海石化(600688)、华鲁恒生(600426)、康普顿(603798)、桐昆股份(601233)、万华化学(600309)、卫星石化(002648)、恒力股份(600346)、中化国际(600500)、海利得(002206)等。本文核心数据：柴油产量、柴油表观消费量、柴油进出口量、柴油价格1、柴油产量连续三年下降我国柴油产量从2018年起，产量连续三年下降，到2020年中国柴油产量下降至15704.9万吨，相较于2017年柴油产量下降了2413.1万吨。在多种因素的作用下，炼油厂成本不断上升，但是价格却保持稳定，使得炼油厂生产柴油的意愿降低，柴油产量下降。2021年1-11月柴油产量14650.8万吨，同比累计增长0.3%。2、柴油进口量有所增长我国柴油进口规模较小，但近几年有所增长。2019-2020年中国柴油进口量一扭下降颓势，2020年增长至128.13万吨。2021年1-10月柴油进口量为54.93万吨。3、柴油出口规模小幅下降我国柴油出口量远远高于进口量，且保持增长的势头。2013年，我国柴油出口量仅278万吨，出口占产出的比重不足5%，随后出口规模逐年激增，到2019年达到峰值。2020年中国柴油出口量达到2067.59万吨，相比2019年下降3.27%。2021年1-10月柴油出口量为1572.42万吨。4、表观消费量逐年递减近年来，随着我国能源结构的不断优化，我国的柴油消费量逐年下降。根据我国柴油产量、进出口量计算得出的我国2013-2021年柴油表观消费量数据显示，2013年以来，我国柴油表观消费量整体呈逐年下降态势。2013年表观消费量在1.7亿吨以上，到了2020年柴油表观消费量下降至仅13965.44万吨。注：表观消费量=产量+进口量-出口量5、柴油供应价格有所回升受全球影响，2020年2月底以来国际油价大幅走低，带动国内成品油价格不断走低，柴油价格一直处在下行区间，2021年三季度，我国柴油价格逐渐回暖。四季度柴油价格涨幅明显，截至2021年12月10日，柴油价格为7100元/吨。综合来看，随着国际原油价格的不断波动，炼油厂成本增加，开工率维持低位运行，同时国内环保政策也增加了炼油厂的隐形成本，导致我国柴油产量的下滑。未来环保政策趋严，以及新能源行业的快速发展，柴油产量与消费量或将进一步萎缩。HYPERLINK"https://bg.qianzhan.com/report/detail/1708241649490548.html"\h更多行业相关数据请参考前瞻产业研究院《中国石油化工产业发展前景预测与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。