纯电动汽车故障诊断与维修课后习题及答案.pdf

纯电动汽车故障诊断及维修模块一一、填空题1.纯电动汽车是高科技综合性的产品，其车体本身也包含许多高新技术，例如，车体本身的节能技术可以延长蓄电池的充电周期，增加续航里程，所以这方面的技术创新也要重视起来。能量管理系统是纯电动汽车的智能核心，能够协调纯电动汽车各个功能部分的工作，包括能源、机械元件、电机、驱动部分等之间的工作都是靠能量管理系统来协调统一的，可见其重要性。蓄电池、变速器、电机等零部件对纯电动汽车的性能有重要的影响，在运行过程中必须保证其相互协调。2.目前国内外针对电动汽车整车及关键零部件的测试评价开展了大量的研究工作，也制定了很多测试标准，但是在增程式电动汽车能量消耗、排放测试，以及电动汽车电磁兼容特性测试、整车噪声特性测试、蓄电池系统的寿命测试、电动商用车（M3/N3）动力总成测试、增程器测试、燃料电池发动机测试、车载充电机测试等方面尚无明确的技术条件和测试规范，还有待完善或新增，以便更好地推进电动汽车产业的发展。答案：1.节能技术智能纯电动汽车能量管理2.关键增程式电磁兼容动力总成充电机二、简答题1.分析我国纯电动汽车发展的现状。①相比于世界著名汽车制造商对纯电动汽车的积极响应，我国自主品牌的民营企业走在了纯电动汽车创新的前列；②目前我国纯电动汽车的研发主要集中在整车总布置、系统集成控制、电动机及其控制器、电池及其管理等方面；③通过国内整车和电池相关厂商、高校和研究单位的共同努力，纯电动客车使用的锂离子蓄电池的技术日趋成熟，基本可以媲美国际先进水平；④在纯电动乘用车方面，随着磷酸铁锂电池等技术的改进，纯电动汽车产业向着市场化、产业化的方向迅速发展。2.我国对促进纯电动汽车的发展有哪些扶持政策？①政府在2014年推行“国五”排放标准，并将在2019年推行“国六”排放标准，逐步提高汽车排放标准，迫使汽车企业对技术进行升级，同时也是为纯电动汽车的推广做铺垫。②国家将继续执行对纯电动汽车的购买补贴政策，其中包括免征车船税与汽车消费税、免费对充电线路进行改造并给予优惠电价等。③对运营企业和充电站的建设将给予优惠，如税收优惠、减排补贴等。④《通知》表示四部委在全国范围内开展新能源汽车推广应用工作，中央财政对购买新能源汽车给予补助，实行普惠制。⑤《通知》明确规定，补助产品是“纳入‘新能源汽车推广应用工程推荐车型目录’的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车”。模块二纯电动汽车的主要部件及工作原理一、填空题1.纯电动汽车的能量管理主要是指电池管理系统,它的主要功用是对电动汽车用电池单体及整组进行实时监控、充放电、巡检、温度监测等。辅助系统主要包括辅助动力源、空调器、动力转向系统、导航系统、刮水器、收音机以及照明和除霜装置等。辅助动力源主要由辅助电源和DC/DC功率转换器组成，它的功用是向动力转向系统、空调器及其他辅助设备提供动力。2.中央控制单元不仅是驱动系统的控制中心，还要对整辆纯电动汽车的控制起到协调作用。它根据加速踏板与制动踏板的输入信号向驱动控制器发出相应的控制指令，对驱动电机进行启动、加速、减速、制动控制。在纯电动汽车减速和下坡滑行时，中央控制单元配合车载电源模块的能源管理系统进行发电回馈，使蓄电池反向充电。对于与汽车行驶状况有关的速度、功率、电压、电流及有关故障诊断等信息，还需传输到辅助模块的驾驶室显示操纵台进行相应的数字或模拟显示，也可采用液晶屏幕显示来提高其信息量。答案：1.电池管理单体及整组监测辅助电源其他辅助2.驱动系统协调加速控制车载电源蓄电池辅助模块二、简答题1.电机控制器的工作原理是什么？电机控制器是驱动电机系统的控制中心，又称智能功率模块（IPM），以IGBT（绝缘栅双极型晶体管）模块为核心，辅以驱动集成电路和主控集成电路。通过把微电子器件和功率器件集成到同一芯片上，形成智能功率模块。对所有的输入信号进行处理，并将驱动电机控制系统运行状态的信息通过CAN2.0网络发送给整车控制器。驱动电机控制器内含故障诊断电路，当诊断出异常时，它将激活一个故障码，发送给整车控制器，同时也会存储该故障码和数据。2.纯电动汽车整车上下电是如何控制的？①上电过程控制策略。a.初始化：VCU上电后的准备阶段，该时间段包含VCU的基本配置和自检，VCU自检完成之后，Chargeline=0且Keyon=1，则进入下一个过程。b.唤醒BMS：BMS由VCU控制唤醒，唤醒BMS后，等待与BMS的通信；BMS通信连接后，CANCom_E=0（BMS通信无故障）并且电池允许上电，则进入下一个判断过程。若BMS报故障，则终止上电过程，整车状态进入BMS故障模式。唤醒MCU：MCU由VCU直接发布命令，随后MCU等待与CAN通信连接，CAN通信正常连接后，接收MCU上报的故障状态，若MCU允许上电，则完成高压电上电前的准备过程，进