航空发动机转速传感器调理电路设计与仿真.docx

航空发动机转速传感器调理电路设计与仿真航空发动机转速传感器调理电路设计与仿真（共8篇），下面就是小编整理过的航空发动机转速传感器调理电路设计与仿真，希望大家喜欢。篇1：航空发动机转速传感器调理电路设计与仿真航空发动机转速传感器调理电路设计与仿真在航空发动机数控系统中,转速传感器所测得的转子转速信号往往不能直接被电子控制器所接收,需要进行信号的调理.本文依据航空发动机转速传感器的测量原理,并结合航空发动机的特殊要求,设计了一种磁电式转速传感器的'信号调理电路,并利用一种最新款的电路仿真软件PROTELDXP对其进行了仿真.该仿真方法简单方便,用户界面友好,易于操作实现,同时也节约了设计成本.仿真结果表明,所设计的电路能满足航空发动机转速信号调理的要求,精度高,有较高的实用价值.作者：王旭峰郭迎清WangXufengGuoYingqing作者单位：西北工业大学动力与能源学院,西安,710072刊名：电子测量技术ISTIC英文刊名：ELECTRONICMEASUREMENTTECHNOLOGY年，卷(期)：30(8)分类号：V23关键词：航空发动机转速传感器调理电路仿真篇2：航空发动机传感器故障诊断设计与验证综合仿真平台航空发动机传感器故障诊断设计与验证综合仿真平台针对航空发动机传感器故障诊断算法无法快速和高效地完成硬件在回路仿真问题;提出了基于虚拟仪器语言与快速原型化技术的航空发动机传感器故障诊断硬件在回路仿真方法,并研制了基于该方法的硬件在回路实时仿真平台;经过实验验证后,该平台不仅为发动机传感器故障诊断方法提供了实时仿真平台,同时为扩展本平台使之成为完全的半物理仿真平台奠定了基础,有一定的工程实用价值.作者：李睿郭迎清吴文斐LiRuiGuoYingqingWuWenfei作者单位：西北工业大学,动力与能源学院,陕西,西安,710072刊名：计算机测量与控制ISTICPKU英文刊名：COMPUTERMEASUREMENT&CONTROL年，卷(期)：18(3)分类号：V233.7关键词：快速原型化虚拟仪器故障诊断仿真平台航空发动机rapidprototypingvirtualinstrumentfaultdiagnosissimulationplatformaero-engine篇3：压力传感器信号调理电路设计压力传感器信号调理电路设计该文阐述了专门针对压力传感器的信号调理电路的设计。本论文从误差分析，力传感器的选定和放大电路的设计三个方面阐述该电路设计思路，重点阐述了放大电路部分的设计过程，参数计算、误差及温漂控制，对部分电路进行了系统仿真，仿真结果表明设计方案工作稳定可靠、噪声小，抗干扰能力强，能保证该信号达到后续电路的接收要求。摘要：压力传感器的应用领域十分广泛,几乎渗透到了各行各业,基于MEMS技术的硅基压阻式压力传感器的研发与应用,受到了业界的普遍关注。压力传感器的发展趋势是小型化、集成化和智能化。基于企业实际项目需求,完成了压力传感器混合信号调理电路的设计与实现。关键词：放大电路信号调理噪声控制1、引言压力传感器在电子产品中的应用比较广泛，其信号调理电路通过对信号的调节变换，使信号达到后续电路的接收要求。电路的误差控制、抗干扰技术对电路的设计至关重要，电路的稳定性直接关系到单片机数据采集系统的准确性和产品的实用性。本论文的信号调理电路主要用于电子称等衡器的前端信号处理，量程0―5Kg，其最大允许误差±1.5e(分度值e=2g)。本论文从误差分析，力传感器的选定和放大电路的设计三个方面阐述该电路设计思路。2、硬件设计中误差解决方法降低电路元器件产生的噪声、设置稳压电流源作传感器专用电源，可保证传感器输出信号精度高，纹波小，稳定可靠，选择合适的传感器。由于组成电路的元件内部会产生一些噪声，并且实验中发现，噪声的功率与输入的电压有直接的'关系，而且会对实验的参数产生较大的影响。在试验中对电阻等噪声较大的原件通过元件的噪声参数建立模型来进行系统分析。综合考虑成本及噪声性能，选择噪声较小的NE5532放大器电路，其相对噪声比优于同等价格的其他运算放大器。传感器采用了N430-5kg应变式压力传感器，量程0～5kg，灵敏度为1.0mV/N，体积小，易携带;额定输出1.0±0.15mV/V，能够满足实验精度要求;并能够使产品具有便携性，力传感器后接电桥的以减少温漂，即电桥压力传感器的电桥电阻设为R1=R2=R3=R4=100Ω，差动工作，应变片使得电桥保持了平衡，使得电桥的输出电压与电阻变化有关，保持了一个即R1=R-△R，R2=R+△R，R3=R-△R，R4=R+△R，则电桥输出为3、放大电路的分析与设计整体电路设计如图3-1所示，包含两级放大电路，通过反馈设计提高了输出的准确性。第一级放大电路采用双运算放大器，此放大器小信号带